2009-09-11
McLaren zyskuje 0,4 sekundy na okrążeniu
Zespół McLaren bardzo dobrze rozpoczął weekend na torze Monza. Rano Lewis Hamilton był najszybszy, a po południu pracując na mocno zatankowanym bolidzie 11. Zespół McLaren na długich prostych jest w stanie zyskać nawet do 0,4 sekundy na okrążeniu dzięki dopracowanemu systemowi KERS.R E K L A M A
Lewis Hamilton
„Jestem zadowolony z postępu. Zawsze stresujący jest przyjazd na unikalny tor, taki jak ten, ponieważ chce się zobaczyć, czy obrało się dobrą decyzję jeżeli chodzi o aerodynamikę bolidu. Ale dzisiaj rano sesja pokazała, że inżynierowie dokonali bardzo prawidłowej oceny tego co będzie potrzebne. KERS z pewnością pomaga tutaj- możemy spodziewać się, że w kwalifikacjach da nam około 0,4 sekundy- ale dokonaliśmy również całkiem sporego postępu jeżeli chodzi o nasz ogólny pakiet. Popołudnie spędziliśmy na dużym obciążeniu, więc wiele z czasów nie można wyczytać, ale jestem zadowolony z tego gdzie jesteśmy.”
Heikki Kovalainen
“Na Monzy zawsze stawia się czoło problemowi zbalansowania siły dociskającej z przyczepnością na zakrętach – sądzę, że dzisiejszy dzień był lepszy niż się spodziewaliśmy. Jesteśmy szybsi na zakrętach niż w zeszłym roku, co jest dobre. Przewaga płynąca z KERS daje prawie 0,4 sekundy na okrążeniu, więc jest on bardzo przydatny na prostych po wolnych zakrętach. Inni mają więcej przyczepności niż my, ale my mamy fantastyczny KERS od Mercedesa. To zabawne: zespoły zaadaptowały różne rozwiązania techniczne, ale czasy okrążenie nadal są bardzo bliskie- to właśnie jest piękno Formuły 1.”
Martin Whitmarsh, szef zespołu
„To był zdyscyplinowany dzień pracy dla zespołu, który rozwijał pakiet aerodynamiczny niskiego docisku na Monzę i przyglądał się osiągom opon przy sporym obciążeniu. Jesteśmy zachęceni wynikami dzisiejszego programu, ale jesteśmy w pełni świadomi, że wszystkie zespoły będą wprowadzać ważne poprawki , a my musimy przystosować nasz bolid do kwalifikacji. Niemniej jesteśmy zachęceni kierunkiem jaki obraliśmy i wynikami obu sesji.”
„Jestem zadowolony z postępu. Zawsze stresujący jest przyjazd na unikalny tor, taki jak ten, ponieważ chce się zobaczyć, czy obrało się dobrą decyzję jeżeli chodzi o aerodynamikę bolidu. Ale dzisiaj rano sesja pokazała, że inżynierowie dokonali bardzo prawidłowej oceny tego co będzie potrzebne. KERS z pewnością pomaga tutaj- możemy spodziewać się, że w kwalifikacjach da nam około 0,4 sekundy- ale dokonaliśmy również całkiem sporego postępu jeżeli chodzi o nasz ogólny pakiet. Popołudnie spędziliśmy na dużym obciążeniu, więc wiele z czasów nie można wyczytać, ale jestem zadowolony z tego gdzie jesteśmy.”
Heikki Kovalainen
“Na Monzy zawsze stawia się czoło problemowi zbalansowania siły dociskającej z przyczepnością na zakrętach – sądzę, że dzisiejszy dzień był lepszy niż się spodziewaliśmy. Jesteśmy szybsi na zakrętach niż w zeszłym roku, co jest dobre. Przewaga płynąca z KERS daje prawie 0,4 sekundy na okrążeniu, więc jest on bardzo przydatny na prostych po wolnych zakrętach. Inni mają więcej przyczepności niż my, ale my mamy fantastyczny KERS od Mercedesa. To zabawne: zespoły zaadaptowały różne rozwiązania techniczne, ale czasy okrążenie nadal są bardzo bliskie- to właśnie jest piękno Formuły 1.”
Martin Whitmarsh, szef zespołu
„To był zdyscyplinowany dzień pracy dla zespołu, który rozwijał pakiet aerodynamiczny niskiego docisku na Monzę i przyglądał się osiągom opon przy sporym obciążeniu. Jesteśmy zachęceni wynikami dzisiejszego programu, ale jesteśmy w pełni świadomi, że wszystkie zespoły będą wprowadzać ważne poprawki , a my musimy przystosować nasz bolid do kwalifikacji. Niemniej jesteśmy zachęceni kierunkiem jaki obraliśmy i wynikami obu sesji.”
komentarze
1. Janosoprano
Ile zyskuja to sie okaze w wyscigu.Proste
2. david9
ciekawe jak on to policzył skoro bez KERS-u nie jeżdził dzisiaj
3. AndrzejOpolski
Przecież nie twierdzą, że zyskują do całej stawki lecz ich bolid jest szybszy o 0,4s gdy ma KERS lub inaczej mówiąc gdyby bolid nie miał KERS to byłby wolniejszy o 0,4s. Bardzo dobry piątek dla McLarena. Pokazali, że są szybcy nie tylko w ciasnych, wolnych zakrętach. Według mnie mogą sprawić miłą niespodziankę uzyskując czołowe lokaty podczas kwalifikacji i wyścigu.
4. Master666
Moim zdaniem Heikki raczej miłej niespodzianki nie sprawi. Ale za to Lewis na pewno powalczy o zwycięstwo:-) Pozdrawiam;-)
5. kubala7
Nie lubię Hamiltona. I nie chce żebywygrał
6. jar188
Już po SPA było widać że tutaj mogą (czyli Hamilton) być mocni. Tam mieli bardzo szybki 1 i 3 tylko drugi sektor cienko, ale na Monzy nie ma takich zakrętów.
7. hubert78
2. david9 - np. nie używając KERS podczas kilku okrążeń !?!
8. przemo_95
hamilton nie wygra bo to idiota i sam Mcl sa idioci. chcialbym by znow zrobili ten sam blad co w valencji ;]
9. kimipl
@przemo_95
Już widzę Twoje komentarze jakby Kubica jeździł w McL: McL i Kubica to super team, oni są najlepsi xD ehhh Polacy pod tym względem są tragiczni...
10. kimipl
A poza tym GO McLaren GO Lewis :D:D
11. Potejt
niech Kovalainen spirerd... z tego teamu, w końcu pokaże na co go stać...
12. Orlo
Tylko mi się wydaje czy Kłamczuszek naprawdę aż przesadnie się chwali ile to przewagi nie daje im ten cudowny/wspaniały/genialny KERS...
13. modafi
kiedyś nie lubiłem Hamiltona. uważałem, że wygrywa bo ma farta i nie rzadko byl faworyzowany przez sędziów. w tym sezonie jednak mam dla niego szacunek. to naprawdę dobry kierowca.
14. adimazu
Ja nie przepadam za Hamiltonem ale niech chłopina walczy do końca
15. damus98xD
14.adimazu ja tez go nielubie ale co tam niech sobie zwycięża w treningach (oby nie w wyścigach!)))
16. Skoczek130
No i potwierdza się to, czego oczekiwano. KERS tutaj daje niebagatelnie lepsze osiągi. Cóż, Lewis i Heikki zyskiwali niesamowicie dużo na prostych i wyprzedzali niektórych, jak dzieci, więc można spoodziewac się po nich niezłego wyniku.
17. AndrzejOpolski
Hamilton PP! Brawo!!!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz