2008-10-10
BMW po treningach - drobne problemy Heidfelda
Obaj kierowcy BMW Sauber ukończyli normalny program treningowy przygotowujący do GP Japonii na torze w Fuji, który polegał na porównaniu opon oraz pracy nad ustawieniami.R E K L A M A
Robert Kubica
„To był normalny piątek. Wykonaliśmy trochę pracy nad ustawieniami rano, a popołudniu skoncentrowaliśmy się na rozwoju ogumienia. Naprawdę lubię jazdę po tym torze, gdyż jest wymagający i czasami sprawia wiele zabawy. Balans bolidu jest całkiem dobry, ale brakuje nam ogólnej przyczepności.”
Nick Heidfeld
„Pierwszy dzień treningów tym razem nie przebiegł gładko. Nie jestem jeszcze zadowolony z balansu bolidu, który zbyt mocno ślizga się. Z tego powodu w pierwszej sesji straciłem panowanie nad autem, co zdarza mi się rzadko. Również, co jest wyjątkiem dla nas, w drugiej sesji miałem małe problemy techniczne. Najpierw poluzowało się pokrętło balansu hamulców w kokpicie, a na krótko przed końcem sesji mieliśmy alarm z systemu hydraulicznego i zjechałem do boksów. Pozostały tylko trzy minuty, więc nie warto było ponownie wyjeżdżać. Niemniej nie straciłem dużo czasu, a to tylko piątek. Jestem pewny, że jutro możemy się poprawić.”
Willy Rampf, dyrektor techniczny
„To był cały piątek. Tor był w dobrym stanie od samego początku, więc mogliśmy zacząć prace nad ustawieniami dość wcześnie. Jak zwykle skoncentrowaliśmy się ustawieniach i porównaniu opon. Długie przejazdy były satysfakcjonujące. Pod koniec drugiej sesji w bolidzie Nicka pojawił się alarm z systemu hydraulicznego, więc teraz dochodzimy co było jego przyczyną.”
„To był normalny piątek. Wykonaliśmy trochę pracy nad ustawieniami rano, a popołudniu skoncentrowaliśmy się na rozwoju ogumienia. Naprawdę lubię jazdę po tym torze, gdyż jest wymagający i czasami sprawia wiele zabawy. Balans bolidu jest całkiem dobry, ale brakuje nam ogólnej przyczepności.”
Nick Heidfeld
„Pierwszy dzień treningów tym razem nie przebiegł gładko. Nie jestem jeszcze zadowolony z balansu bolidu, który zbyt mocno ślizga się. Z tego powodu w pierwszej sesji straciłem panowanie nad autem, co zdarza mi się rzadko. Również, co jest wyjątkiem dla nas, w drugiej sesji miałem małe problemy techniczne. Najpierw poluzowało się pokrętło balansu hamulców w kokpicie, a na krótko przed końcem sesji mieliśmy alarm z systemu hydraulicznego i zjechałem do boksów. Pozostały tylko trzy minuty, więc nie warto było ponownie wyjeżdżać. Niemniej nie straciłem dużo czasu, a to tylko piątek. Jestem pewny, że jutro możemy się poprawić.”
Willy Rampf, dyrektor techniczny
„To był cały piątek. Tor był w dobrym stanie od samego początku, więc mogliśmy zacząć prace nad ustawieniami dość wcześnie. Jak zwykle skoncentrowaliśmy się ustawieniach i porównaniu opon. Długie przejazdy były satysfakcjonujące. Pod koniec drugiej sesji w bolidzie Nicka pojawił się alarm z systemu hydraulicznego, więc teraz dochodzimy co było jego przyczyną.”
komentarze
1. lipens
Kubica chyba po raz pierwszy nie narzeka na balans bolidu, to dobry znak :))
2. Shallan
balans OK, jest zabawa - czyli auto jest przewidywalne, więc jutro będą dobre kwalifikacje
3. s_4
masz racje, jak kubica mówi że balans dobry, to balans - to znaczy że jutro RK będzie w pierwszej trójce
4. Damian375
W BAHRAINE MÓWIŁ PODOBNIE :D
POZDRAWIAM
5. jaros69
Willy Rampf, znów zapomniał, że ma drugiego kierowcę - Kubicę. O wielu tygodni sledzę jego wypowiedzi. Wynik jest jasny - Willy nie trawi Kubicy
6. bmw09
Poczekajcie do jutra jak kubica wyskoczy do pierwszej trójki
7. Tomo23456
A może poprostu Nick ma ciągle jakieś problemy a jego zadaniem jest je rozwiązać i tyle ale spoko balans jest dobry może będzie dobrze. Pewnie toyota w qualu jakaś taktykę pod publikę wymyśli trochę się o to obawiam .
8. walerus
przyczepność sama się poprawi do niedzieli.... ;-)
9. jakub_l
Nick ma problemy od dłuższego czasu, mam wrażenie że chciałby aby ten jego frustrujący sezon już się skończył.
10. Dagmara_W
dobrze że Robert Kubica nie ma ogromnych problemów i balans jest w miare dobry , bo jeszcze bedzie mial jutro godzine na przygotowanie ustawien. treningi byly ciekawe, nie mam nic do Nicka ale juz mnie trochu irytuje gada że on rzadko wypada z toru no tak, bo tez mu sie coraz rzadziej zdarza wejsc do q3. Kubica tez ma problemy a wyciska ile sie da.. nie cche byc zlosliwa ale taka prawda , poki nie bedzie w 3 to bedzie gadal ze mu wszystko przeszkadza. chyba w australii tylko nie narzekal, bo tu chodzi tez o pky zespolu.. oby jutro wkalifikacje byly pomyslne i trochu tego sportowego fartu bylo dla Roberta Kubicy.. trzeningi o 3 rano każdy wie:D:P:PJak miło tak wczesnie wstawac:P. Pozdrawiam:)
11. Dagmara_W
a jednak 4 rano. maly błąd:)
12. niza
to bardzo dobrze, że Kubica jest zadowolony. Znaczy, że będzie "gut" hehe tylko biedny Nick niezadowolony, ojjjjj :P
13. Budyn_F1
Teraz chyba BMW bardziej sie stara nad Robertem niz Heidfeldem ale to dobrze przynajmniej nie skupiaja sie na Nicku tak jak to mialo miejsce wczesniej.
14. bill79
jak balans jest dobry to pierwsza trójka murowana :D
a ślizgali się wszyscy, Hamilton robił slajsy jakby startował rajdówką WRC ;)
15. KubekGo
trudno Nickowi tracić panowanie nad bolidem przy jego czasach okrążeń :)
16. Ziobul
Błąd w strategii. Hmm, "nihil novi sub sole" chciałoby się powiedzieć :-|
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz