2008-04-21
Williams przed GP Hiszpanii
Zespół Williamsa po średnio udanym początku sezonu liczy na udany weekend w Barcelonie, gdzie wszystkie zespoły zaprezentują ulepszone bolidy i rozpoczną europejską część sezonu F1.R E K L A M A
Nico Rosberg
„Czekam z niecierpliwością na weekend Grand Prix Hiszpanii, ponieważ dobrze znamy ten tor, gdyż testowaliśmy dużo tutaj w przeszłości. Bolid spisywał się dobrze w Katalonii podczas zimowych testów, tak więc powinien dobrze jechać w wyścigu. Mieliśmy obiecujący test tutaj w ubiegłym tygodniu; spędziłem dwa dni na przygotowaniu bolidu, który powinien przynieść nam korzyść w wyścigu. Jedyną trudnością w Barcelonie jest to, że warunki na torze ciągle się zmieniają, więc trzeba często dopasowywać ustawienia. Malezja jest już za nami i mam nadzieję, że w przyszły weekend odjedziemy z dobrym wynikiem.”
Kazuki Nakajima
„ Na Barcelonę mamy przygotowanych kilka ulepszeń w aerodynamice, nad którymi pracowaliśmy w ubiegłym tygodniu podczas testów i które powinny dać nam trochę lepsze osiągi. Osobiście lubię tor Catalunya. Miałem na nim dobry wynik gdy ścigałem się w GP2 w ubiegłym roku i mam nadzieję, że mogę dobrze wypaść także podczas mojego debiutu w Grand Prix Hiszpanii. Mój inżynier, Xevi Pujolat pochodzi z Hiszpanii, tak więc technicznie zapowiada się, że to będzie jeden z naszych domowych wyścigów, więc mam nadzieję, że będę w stanie zapewnić mu dobry wynik!”
Sam Michael dyrektor techniczny
„Tor w Barcelonie to ogromny test efektywności aerodynamicznej, mocy silnika i balansu podwozia. Podkreśla mocne i słabe strony bolidu za wyjątkiem hamulców, gdyż obciążenia podczas hamowania w Barcelonie są minimalne w porównaniu do innych torów, ponieważ jest tutaj wiele szybkich zakrętów z dużymi obciążeniami bocznymi na wejściach i wyjściach. Testowaliśmy w Barcelonie podczas zimy, jak również ostatnio w ubiegłym tygodniu, kiedy to dostroiliśmy ustawienia i wprowadziliśmy kilka aerodynamicznych i mechanicznych rozwiązań. Bridgestone dostarczy dwie najtwardsze opony na ten wyścig, a strategia będzie skierowana na dwa pit stopy ponieważ szybkie zakręty stwarzają trudności z jednym postojem. Podczas gdy bolidy prezentują dobrą żywotność, naszym celem na Barcelonę jest kontynuacja poprawy naszych osiągów i zdobycie punktów, aby zbudować naszą pozycję w mistrzostwach konstruktorów- ale to będzie ciężka walka.”
„Czekam z niecierpliwością na weekend Grand Prix Hiszpanii, ponieważ dobrze znamy ten tor, gdyż testowaliśmy dużo tutaj w przeszłości. Bolid spisywał się dobrze w Katalonii podczas zimowych testów, tak więc powinien dobrze jechać w wyścigu. Mieliśmy obiecujący test tutaj w ubiegłym tygodniu; spędziłem dwa dni na przygotowaniu bolidu, który powinien przynieść nam korzyść w wyścigu. Jedyną trudnością w Barcelonie jest to, że warunki na torze ciągle się zmieniają, więc trzeba często dopasowywać ustawienia. Malezja jest już za nami i mam nadzieję, że w przyszły weekend odjedziemy z dobrym wynikiem.”
Kazuki Nakajima
„ Na Barcelonę mamy przygotowanych kilka ulepszeń w aerodynamice, nad którymi pracowaliśmy w ubiegłym tygodniu podczas testów i które powinny dać nam trochę lepsze osiągi. Osobiście lubię tor Catalunya. Miałem na nim dobry wynik gdy ścigałem się w GP2 w ubiegłym roku i mam nadzieję, że mogę dobrze wypaść także podczas mojego debiutu w Grand Prix Hiszpanii. Mój inżynier, Xevi Pujolat pochodzi z Hiszpanii, tak więc technicznie zapowiada się, że to będzie jeden z naszych domowych wyścigów, więc mam nadzieję, że będę w stanie zapewnić mu dobry wynik!”
Sam Michael dyrektor techniczny
„Tor w Barcelonie to ogromny test efektywności aerodynamicznej, mocy silnika i balansu podwozia. Podkreśla mocne i słabe strony bolidu za wyjątkiem hamulców, gdyż obciążenia podczas hamowania w Barcelonie są minimalne w porównaniu do innych torów, ponieważ jest tutaj wiele szybkich zakrętów z dużymi obciążeniami bocznymi na wejściach i wyjściach. Testowaliśmy w Barcelonie podczas zimy, jak również ostatnio w ubiegłym tygodniu, kiedy to dostroiliśmy ustawienia i wprowadziliśmy kilka aerodynamicznych i mechanicznych rozwiązań. Bridgestone dostarczy dwie najtwardsze opony na ten wyścig, a strategia będzie skierowana na dwa pit stopy ponieważ szybkie zakręty stwarzają trudności z jednym postojem. Podczas gdy bolidy prezentują dobrą żywotność, naszym celem na Barcelonę jest kontynuacja poprawy naszych osiągów i zdobycie punktów, aby zbudować naszą pozycję w mistrzostwach konstruktorów- ale to będzie ciężka walka.”
komentarze
1. walerus
a co mogli napisać, że cofają się i pojadą chyba pod prąd żeby wygrać...?
2. grzesiek1870
haha domowy wyścig. Kazuki... wiliams... zycze im wszystkiego najlepszego (oprócz kazukiemu) ale wątpie czy coś zdziałają. Mozę się coś poprawili, tylko niewiem czy wiedzą, ale inne teamy tez cos dadza nowego, wiec troche mi sie juz znudzily te wypowiedzi... jedno i to samo.
3. walerus
nie było żadnych usprawnień.. .bolid jest wolniejszy o minutę na okrążeniu.... na 11 zakręcie świstak zawija sreberna - nasz pakiet aero - strąciłby każdy samolot z nieba.....jak naciskam gaz to nic się nie dzieje - pit stop trwa 2 minuty - ale ogólnie jesteśmy dobrej myśli przed GP Hiszpani....
4. kamil1423
manwe masz racje
5. alecc
od wczoraj jestescie kibicami, ze was to bulwersuje? wszedzie tak jest, pilkarze tez zawsze w przerwach/po meczach gadaja to samo (no.. maja dwie wersje zaleznie czy wygrywaja czy przegrywaja)
6. worm
oki... startujcie sobie, ale niech Nakajima sie od Kubicy daleko 3ma!!! :P
7. Toyota F1
Z jakich powodów nie lubicie Kazukiego...? To bardzo dobry kierowca, gdyby był kiepski Toyota nie zainwestowałaby w niego tyle kasy i co ważne nie jeździłby teraz w F1... 0_o
8. piotrek74
2008-04-21 16:56:29 walerus >dobre ha ha ha...
9. michas885
walerus : to ci sie udało hahaha:D dobre:D
10. Marti
@ manwe - na dodatek co roku brzmią bardzo podobnie przed danym wyścigiem w przypadku poszczególnych zespołów:-). Słaby sezon Williamsa jak na razie... oj słabiutki.
11. Dissident
w kółeczko to samiutko
12. Mario Theissen
weźcie nie piszcie daty tylko sam nick
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz