We wtorek posiedzenie TAC ws. lusterek Mercedesa
Projekt nowych lusterek stajni z Brackley wywołał niemałą konsternację w padoku F1. Niektóre zespoły oczywiście zwróciły na niego uwagę i skierowały całą sprawę do FIA. We wtorek obędzie się obszerna dyskusja na ich temat.
Mercedes przywiózł do Bahrajnu całkowicie zmieniony bolid W13, który posiadał szereg innowacyjnych rozwiązań. W oczy najbardziej rzucały się naturalnie bardzo małe sidepody, ale to nie one zmartwiły rywali Niemców. Konkurencję bardziej zainteresowały lusterka w srebrnych samochodach, które posiadały elementy aerodynamiczne.
Jako pierwszy zwrócił na to uwagę Mattia Binotto z Ferrari, twierdząc, że ta część samochodu "nie powinna mieć wpływu na koncepcję aero". Dołączył do niego również Christian Horner z Red Bulla:
"Na pewno nie chcemy wojny na lusterka. W ostatnich dziesięciu latach na spotkaniach technicznych sporo czasu poświecono im i ich funkcji. O tym, czy są w końcu skrzydłami, czy też nie. Prawdopodobnie nie jest to ich zadanie. Jestem pewny, że na spotkaniu TAC [Technicznego Komitetu Doradczego F1] ten temat zostanie poruszony", mówił Brytyjczyk, cytowany przez Motorsport.
Z czego wynika taka niejasność dotycząca lusterek? Zdaniem szefa technicznego FIA, Nikolasa Tombazisa, jest to związane z dość nieklarownymi w tej kwestii przepisami technicznymi. Teoretycznie lusterka nie zaliczają się do elementów nadwozia, co pozostawia pole do różnych interpretacji.
Wspomniane przez Hornera posiedzenie TAC odbędzie się już we wtorek (15.03) i prawdopodobnie sprawa lusterek zostanie rozwiązana na przyszłość. Jak donosi Motorsport, nie będzie to jednak zmiana, która wpłynie na tegoroczne konstrukcje, co oznacza, że FIA nie zmusi Mercedesa do przeprojektowania bolidu. Modyfikacje w przepisach mają pojawić się dopiero na sezon 2023.
komentarze
1. Toja
Wtorek to 15.03 :)
2. goralski
"sprawa lusterek zostanie rozwiązana na przeszłość"....
Poprzednio był Hamilton jako "zarodek Mercedesa"...
Coraz lepiej, ale to chyba nie postęp...
3. hubos21
Rozwiązana tzn. że mogą też dać zielone światło na takie interpretacje przepisów, w tym roku nie zabronią bo to by była komedia, mają projekty bolidów to wiedzieli co kto robi
4. Malmedy19
Coś mi tam się przypomina o lusterkach w Ferrari, kilka sezonów temu. Wtedy musieli je zmienić w trakcie, a nie za rok lub dwa.
5. berko
Nie chcę bronić Mercedesa, pewnie naciągnęli przepisy na swoją korzyść, ale nie wiem czy dobrze pamiętacie jak wyglądały lusterka w Ferrari? U Włochów całe mocowanie lusterka do nadwozia było wyprofilowane w taki sposób, że działało jak element aero. Mercedes przymocował lusterka do dużego płata, który bądź co bądź nie jest mocowaniem lusterka tylko elementem, na którym lusterko spoczywa. Ja tutaj widzę znaczącą różnicę i uważam, że skoro FIA dała zielone światło na etapie projektowania bolidu, to widocznie jest to zgodne z przepisami na ten sezon. Nie podoba się to innym zespołom i jedyne co można zrobić to zablokować to na przyszłe sezony, tak samo jak było z DASem.
6. devious
I za 3 wyścigi wszyscy będą mieli takie lusterka... Tak to się zawsze kończy :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz