Imola okiem Kimiego Raikkonena

R E K L A M A

„Przyspieszam mocno wzdłuż krótkiej prostej startowej na Imoli i osiągam 290 km/h. Jadąc na szóstym biegu podziwiam widoki włoskiej wsi. Następnie hamuję mocno przed szykaną Tamburello, której pierwszą część pokonuję z prędkością 131 km/h na dwójce. Delikatnie przyspieszam w środkowej części, a gdy jestem już na drugim, lewym zakręcie wychodzącym wciskam pedał gazu do deski osiągając 289 km/h na szóstym biegu jadąc prostą wiodącą do szykany Villeneuve’a.”

„Szykana lewo-prawo jest pokonywana przy 233 km/h na piątym biegu. Krótki zastrzyk mocy przemieszcza mnie w dół do ciasnego lewego nawrotu Tosa, który przejeżdżam z prędkością 95 km/h na dwójce. Wychodząc z niego jadę pod górę ku Piratelli.”

„Przyspieszając na prostej zmieniam biegi i osiągam 281 km/h na piątym biegu po czym mocno naciskam na hamulec, aby pokonać ten wyboisty, lewy zakręt z prędkością 181 km/h. Następnie tor opada i sprawia, że osiągam 251 km/h jadąc na szóstce po czym delikatnie dotykam hamulec, aby pokonać prawy zakręt, po którym mocno hamuję, aby pokonać prawy, wyboisty wiraż Acque Minerali, który przejeżdżam na drugim biegu przy 117 km/h.”

„Przyspieszając po wyjściu z Acque Minerali moja prędkość rośnie na prostej wiodącej do Variante Alta do 285 km/h na piątce. Ta szykana pokonywana jest z minimalną prędkością 135 km/h na dwójce mocno wykorzystując krawężniki.”

„Następnie wjeżdżam na kolejną prostą, na której zwiększam prędkość do 309 km/h jadąc na szóstym biegu. Hamownie przed Rivazzą jest dość trudne i wyczerpujące dla hamulców, gdyż tor w tym miejscu opada. Podwójny lewy zakręt zatacza 180 stopni i jest pokonywany na dwójce przy 101 km/h. Po wyjściu przyspieszam na prostej Variante Bassa, na której osiągam 285 km/h na szóstym biegu po czym dojeżdżam do sekwencji zakrętów prawo - lewo Traguardo. Pokonuję je na drugim biegu przy 96 km/h, ta końcowa szykana wychodzi z powrotem na prostą start meta i zaczyna się kolejne okrążenie.”