2019-05-21
Rio zaprezentowało mapę toru, który ma zastąpić Interlagos
Brazylijczycy pokazali nitkę obiektu, którą przy bardzo optymistycznym scenariuszu, pokonywać mogliby kierowcy F1 już w 2020 roku.R E K L A M A
Kilkanaście dni temu prezydent Brazylii ogłosił, że wyścig o Grand Prix jego kraju przeniesie się z Sao Paulo do Rio de Janeiro już w 2020 roku.
Sprawa jest mocno skomplikowana, ponieważ wyścig na torze Interlagos ma jeszcze kontrakt, który wygasa po sezonie 2020. Rada miejska Sao Paulo chciałaby utrzymać wyścig i zdecydowała się wesprzeć organizatorów.
Przede wszystkim jednak, póki co nowy tor nie istnieje, a do GP Brazylii 2020 pozostało około 1,5 roku.
Wygląda jednak na to, że plany zmiany lokalizacji GP Brazylii są poważne. Dziś konsorcjum Rio Motorsport poinformowało o wygraniu przetargu na budowę nowego obiektu.
Możliwe, że obiekt jednak nie będzie nazwany na cześć Ayrtona Senny, jak pierwotnie informowano. Póki co określa się go mianem Rio MotorPark.
Zaprezentowana została mapa toru, która jak można się domyślać, powstała wraz z udziałem Hermanna Tilke.
Interlagos, znany także jako obiekt imienia Jose Carlosa Pace, który od wielu lat gości GP Brazylii, jest jednym z ulubionych dla fanów z całego świata. Kierowcom również daje sporo zabawy. Problemem jest jednak jego otoczenie i niebezpieczeństwa z nim związane, chociaż Brazylijczycy po oświadczeniu swojego prezydenta deklarowali w internecie, że w innym mieście nie musi być lepiej.
Nitka obiektu jest interesująca i możliwe, że projektanci chcieli zachować część ducha Interlagos. Kierowcy nadal ścigaliby się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, pokonując przy tym tylko 12 zakrętów, czyli o 3 mniej. Wyprzedzać nadal mogliby się na dwóch długich prostych w pierwszym sektorze, po których wjeżdżaliby w bardziej kręte sekcje.
Sprawa jest mocno skomplikowana, ponieważ wyścig na torze Interlagos ma jeszcze kontrakt, który wygasa po sezonie 2020. Rada miejska Sao Paulo chciałaby utrzymać wyścig i zdecydowała się wesprzeć organizatorów.
Przede wszystkim jednak, póki co nowy tor nie istnieje, a do GP Brazylii 2020 pozostało około 1,5 roku.
Wygląda jednak na to, że plany zmiany lokalizacji GP Brazylii są poważne. Dziś konsorcjum Rio Motorsport poinformowało o wygraniu przetargu na budowę nowego obiektu.
Możliwe, że obiekt jednak nie będzie nazwany na cześć Ayrtona Senny, jak pierwotnie informowano. Póki co określa się go mianem Rio MotorPark.
Zaprezentowana została mapa toru, która jak można się domyślać, powstała wraz z udziałem Hermanna Tilke.
Interlagos, znany także jako obiekt imienia Jose Carlosa Pace, który od wielu lat gości GP Brazylii, jest jednym z ulubionych dla fanów z całego świata. Kierowcom również daje sporo zabawy. Problemem jest jednak jego otoczenie i niebezpieczeństwa z nim związane, chociaż Brazylijczycy po oświadczeniu swojego prezydenta deklarowali w internecie, że w innym mieście nie musi być lepiej.
Nitka obiektu jest interesująca i możliwe, że projektanci chcieli zachować część ducha Interlagos. Kierowcy nadal ścigaliby się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, pokonując przy tym tylko 12 zakrętów, czyli o 3 mniej. Wyprzedzać nadal mogliby się na dwóch długich prostych w pierwszym sektorze, po których wjeżdżaliby w bardziej kręte sekcje.
komentarze
1. XandiOfficial
DNO DNO DNO. Najciekawszy zakręt to zakręt numer 1. Szkoda zakrętu numer 2. Powinien to być większy nawrót aby łatwiej się wyprzedzało. Reszta toru to połączenie Jerez z 2 częścią toru w Korei. Do tego tor uliczny bo taka moda. Na oglądali się dwóch fartownych wyścigów w Baku i teraz tory uliczne. Łatwiejsze utrzymanie itp. Żenada.
2. Viggen2
@1
W końcu coś sensownego napisałeś :D Ale nie no, fajnie by było jakby F1 wróciła na obiekty takie jak Magny Cours albo coś takiego ;p A mi szkoda Interlagos, jakoś lubię ten tor
3. Nezrah
Popieram, Interlagos był fajnym torem i rzadko kiedy bywały tam nudne wyścigi. Natomiast ten wygląda niezbyt ciekawie. Pierwszy wyścig pokaże, o ile wg do niego dojdzie na tym torze.
4. amol
Bardzo fajny tor. Są szybkie zakręty i wolne zakręty, są dwie długie proste. Uważam, że dużo się będzie działo na tego typu torze, pod warunkiem że jest dosyć szeroko na wolnych zakrętach.
5. Miki42
@ 1 Sam jesteś dno
6. HeliX
niestety Interlagos musi wylecieć z powodów bezpieczeństwa. Nie było tam zbyt bezpiecznie
7. Kapitan Suchar
@1 Gdzie ty tu widzisz tor uliczny?
Szkoda Interlagos, ale ten tor nie jest aż tak tragiczny. Mam tylko wątpliwości, czy 1 nie jest czasem trochę za szybka, aby skutecznie wyprzedzać oraz absolutnie nie podoba mi się ostatni zakręt; zdecydowanie wolałbym, aby połączyć go z przedostatnim w jeden długi zakręt podobny do parabolici. Pytanie też, jakie będzie ukształtowanie terenu, bo tor płaski jak stół będzie ogromnym zawodem
8. Tilion
Ja zawsze będę bronił Interlagos - to jeden z moich ulubionych torów i wyrzucenie go z kalendarza będzie dużą stratą dla F1. Nawet, jeśli ten tor w rio nie wygląda źle, choć bez wiedzy o różnicach wysokości i typowej pogody w regionie to trudno wyrokować
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz