2007-08-01
Bridgestone przed GP Węgier
Podczas zbliżającego się weekendu na Hungaroringu zespoły F1 powrócą do używania super-miękkiej mieszanki opon Potenza, dostarczonych przez firmę Bridgestone.R E K L A M A
Tor Hungaroring stawia przed zespołami i kierowcami szczególne wyzwania. Duża liczba ciasnych i wolnych zakrętów uniemożliwia uzyskanie wysokich prędkości. Mimo to tor ten zyskał reputację niszczyciela bolidów, głównie za sprawą wysokiej temperatury i braku możliwości odpowiedniego chłodzenia. Jak pokazał wyścig o GP Europy, pogoda w F1 jest ważnym elementem strategii, a odpowiedni dobór opon jest podstawą do sukcesu.
Gładka nawierzchnia Hungaroringu oznacza, że zespoły będą używały najbardziej miękkich mieszanek opon, ale wysoka temperatura i nadmierne zużywanie opon, które jest charakterystyczne dla tego toru oznaczać będzie, że zarządzanie ogumieniem będzie krytycznym punktem zwłaszcza podczas wyścigu.
Kees van de Grint, przedstawiciel Bridestone Motorsport na torach, odpowiadając na pytanie: jakie wyzwania stawia Hungaroring powiedział:
„Gładka nawierzchnia i fakt, że tor nie jest tak często użytkowany oznacza, że ma małą przyczepność dlatego dostarczymy nasze najbardziej miękkie mieszanki, aby zapewnić odpowiedni poziom przyczepności. Charakterystyka toru sprawia, że powoduje on znaczną degradację opon, zwłaszcza przednich. Z reguły temperatury w Budapeszcie są całkiem wysokie, co stawia prawdziwe wyzwanie przed bardziej miękkimi mieszankami. Pozycja wywalczona kwalifikacjach jest kluczowa na tym torze. Wyprzedzanie jest bardzo trudne, tak więc okrążenie rozgrzewające i czasy pierwszych okrążeń są bardzo ważne dla kierowców. Jeżeli nie startuje się z pierwszego rzędu, szansa na wygraną jest bardzo nikła chyba, że dysponuje się bardzo mądrą strategią. Osiągi w kwalifikacjach, a później zarządanie oponami są kluczowymi czynnikami tutaj.”
Gładka nawierzchnia Hungaroringu oznacza, że zespoły będą używały najbardziej miękkich mieszanek opon, ale wysoka temperatura i nadmierne zużywanie opon, które jest charakterystyczne dla tego toru oznaczać będzie, że zarządzanie ogumieniem będzie krytycznym punktem zwłaszcza podczas wyścigu.
Kees van de Grint, przedstawiciel Bridestone Motorsport na torach, odpowiadając na pytanie: jakie wyzwania stawia Hungaroring powiedział:
„Gładka nawierzchnia i fakt, że tor nie jest tak często użytkowany oznacza, że ma małą przyczepność dlatego dostarczymy nasze najbardziej miękkie mieszanki, aby zapewnić odpowiedni poziom przyczepności. Charakterystyka toru sprawia, że powoduje on znaczną degradację opon, zwłaszcza przednich. Z reguły temperatury w Budapeszcie są całkiem wysokie, co stawia prawdziwe wyzwanie przed bardziej miękkimi mieszankami. Pozycja wywalczona kwalifikacjach jest kluczowa na tym torze. Wyprzedzanie jest bardzo trudne, tak więc okrążenie rozgrzewające i czasy pierwszych okrążeń są bardzo ważne dla kierowców. Jeżeli nie startuje się z pierwszego rzędu, szansa na wygraną jest bardzo nikła chyba, że dysponuje się bardzo mądrą strategią. Osiągi w kwalifikacjach, a później zarządanie oponami są kluczowymi czynnikami tutaj.”
komentarze
1. rafalsz1993
Ciekawe na ile pitstopow pojedzie Robert i reszta kierowców
2. Wehr
Ech, głównie zależy to od pogody. :P Jak będzie lało albo będzie bardzo gorąco, to pitstopów może być dużo, nie? :P
3. przesio
wiec jest szansa ze pierwsi straca pozycje na rzecz kierwocow z tylu. Oby robert byl 4 wtedy moze byc po starcie nawet 2-3. :D
4. F1-Man
Oby Robert nie został znów zdyskwalifikowany za nie dowagę bolidu. :(
5. barteks2
Dla mnie to jest paranoja! Niestety F1 żądzi kasa! Kubica rok temu został zdyskwalifikowany z powodu bolidu lższejszego o 2kg a McLaren za KRADZIEŻ kilkuset stron dokumentacji technicznej nie dostaje żadnej kary..... NO COMMENT!
6. Crusader
Zapewne cała czołówka pojedzie na 2 pitstopy. Myślę że Robert dostanie paliwa na 2 kółka więcej niż Nick żeby być przed nim w kwalifikacjach i uniknąć kolizji na starcie:) Z drugiej strony będzie musiał uważać na zagrożenie z tyłu. Najlepiej żeby przed pierwszymi pitstopami odjechał mu na conajmniej 3-4 sekundy wtedy już będę pewien 5 miejsca Roberta. Chyba że będzie jakaś kolizja z przodu: np. pod koniec Massa wjedzie w Hamiltona obaj muszą zjechać do boksu żeby zmienić skrzydła wyjeżdzają przed Heidfeldem i za Kubicą wtedy Robert ma podium i odrabia 3 punkty do Nicka :D
7. Kadet
Czyli będą decydowały p`stopy. Czyli nawet jak dadzą mało paliwa Robertowi, czy Nickowi, to po pierwszym stopie zostaną wyprzedzeni przez McFery i wylądują na 5-6 miejscach. Ale danie więcej paliwa od McFerów spowoduje powolne odjeżdzanie od czołówki na więcej niż p`stop by to zrównoważył, czyli i tak można jedynie liczyć na 5-6 miejsce. No i przy większej ilości paliwa pojawia się niebezpieczeństwo gorszych pozycji na starcie i utknięcia za słabszymi zespołami. Z dwojga złego postawiłbym na mniejszą ilość paliwa, by odjechać słabełuszom najdalej jak się da i mieć te 5-6 miejsce niemal na pewniaka.
8. Bobekman
niektórzy mogą jechać nawet na 3 pit stopy.
9. przesio
nalepiej nick 8 miejsce zwiazane z jakas awaria czy zderzeniem a robert 2-3 :D odrabiaduzo punktow i jest szansa na wyprzedzenie nicka w kalsyfikacji generalnej :P Moje marzenie :P
10. barteks2
Ciezko bedzie z tym odrabianiem punktów do Heidfelda... obawiam sie ze juz za mało czasu do końca sezonu....
11. przesio
barteks2: wes pod uwage ze Hamilton mial prawie pewny tytul Mistrza. A tu co bolid zawiodl. taktyki zawiodly i alonso odrobil az 10 punktow. Czemu by robert nie mogl odrobic chociarz 6 albo 8 punktow jak to zrobil nick w Gp Kanady ??
12. Pietrzej
Temat o oponach a tu jak zwykle biadolenie o Kubicy
13. reikorp
bo nikt już nie chce słuchać biadolenia brydżstołna, co najchętniej dałoby zwykłe opony drogowe (uniwersalne na dodatek i być może zużyte) żeby jeździli nimi w F1, a żeby cały świat byłby oklejony reklamami brydżstołna :/
14. barteks2
reikorp: nazwe tych opon wymawia się [brydżston] :)
15. skoczek
reikorp,bardzo podoba mi się twoje spolszczenie.Brydżstołn powinien wykupić od ciebie prawa do używania tej wersji na terenie Polski. :-)
16. Paatryk
NO TAK! Rozumię pana kempa007 - tekst super..., ale gdybym chciał pożartować... to bym napisał...
17. Paatryk
"Znowu biadolenie o brydżstołn (Bridgestone) - Kiedy będzie kunkurencja??... Może opony dębica z polski??
18. Paatryk
... Opony dębica z polski oczywiście przystosowane do polskiego dziurawego toru w Poznaniu, kiedy to w 2056 będzie GP Polski ... Te opony będą ULTRA SUPER HIPER Miękkie!
19. barteks2
CZY KTOŚ Z WAS WYBIERA SIĘ NA RED BULL 3D RACE DO KRAKOWA ??? IMPREZA 15 SIERPNIA, PIONIERSKA NA SKALĘ ŚWIATOWĄ, BĘDZIE OCZYWIŚCIE BOLID F1 I DAVID COULTHARD !!! :) TO JUŻ 4 TEAM FORMUŁY 1 W POLSCE W TYM ROKU :)
20. F1-Man
Hey !! Właśnie się dowiedziałem, że jadę na GP Węgier...Hungaroring :) mam 34 lata a cieszę się jak dziecko :) pozdro dla wszystkich fanów....liczę na dobrą zabawę...tym bardziej, że Robert ma duże szanse na podium...hey do zobaczenia w niedzielę na wyścigu :)
21. Paatryk
Znacie jakikolwiek symulator F1 na PC?? Z lat 2004-2007??
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz