2016-03-08
Pirelli zdradza dobór ogumienia przez zespoły na GP Australii
Zgodnie z regulaminem F1 firma Pirelli na dwa tygodnie przed każdym wyścigiem ogłaszać ma wybory ogumienia jakich dokonały zespoły na dane Grand Prix.R E K L A M A
Dzisiaj włoski producent odkrył pierwsze wybory zespołów na Grand Prix Australii. Decyzję tę ekipy dokonywały w zasadzie nieco w ciemno jeszcze przed Świętami Bożego Narodzenia.
Nowe przepisy dotyczące ogumienia pozwalają ekipom na nieco większą swobodę ustalania strategii a od nowego sezonu każdy z kierowców zespołu może mieć zupełnie różnie dobrane ogumienie na dany weekend wyścigowy.
Regulamin przewiduje, że każdy kierowca będzie miał do swojej dyspozycji podczas weekendu wyścigowego 13 zestawów gładkich opon. Firma Pirelli na cztery lub osiem tygodni przed wyścigiem ogłasza listę trzech dostępnych na dany wyścig mieszanek.
Z pośród nich ekipy wybierają dla każdego swojego zawodnika 10 dowolnych zestawów. Pozostałe trzy wybiera Pirelli z czego jeden z dwóch wybranych przez producenta na dany wyścig zestawów musi być wykorzystany podczas wyścigu, a jeden zestaw najbardziej miękkiego ogumienia Pirelli wybiera do wykorzystania w trzeciej części sesji kwalifikacyjnej.
W grudniu Pirelli nominowała na GP Australii mieszanki: super-miękką, miękką oraz średnią.
Kierowcy Mercedesa są jednymi z nielicznych, którzy zdecydowali się na nieco odmienną strategię doboru ogumienia na pierwszy wyścig sezonu. Lewis Hamilton wybrał tylko jeden zestaw średnich opon, podczas gdy jego partner Nico Rosberg wybrał dwa zestawy takiego ogumienia. Hamilton będzie miał za to sześć zestawów miękkich opon w odróżnieniu do Rosberga, który będzie miał ich tylko pięć. Obaj wybrali z to taką samą liczbę super-miękkich opon (sześć).
Kierowcy Ferrari zdecydowali się na identyczną strategię co Rosberg, podczas gdy zawodnicy Williamsa, Red Bulla, Toro Rosso, Renault, Haasa i McLarena wybrali aż 7 najbardziej miękkich opon przeznczonych na ten weekend.
Co ciekawe tylko kierowcy Manora zadecydowali się na wybór znacznie większej ilości średniego ogumienia niż reszta stawki. Obaj zawodnicy będą mieli po 4 zestawy opon opatrzonych białymi znacznikami.
Oprócz Hamiltona i Rosberga podczas pierwszego weekendu wyścigowego tylko kierowcy Saubera i Haasa będą mieli dostępną dla siebie różną ilość poszczególnych typów opon.
Poniżej prezentujemy szczegółowy dobór opon Pirelli dokonany przez zespoły na GP Australii 2016.
Nowe przepisy dotyczące ogumienia pozwalają ekipom na nieco większą swobodę ustalania strategii a od nowego sezonu każdy z kierowców zespołu może mieć zupełnie różnie dobrane ogumienie na dany weekend wyścigowy.
Regulamin przewiduje, że każdy kierowca będzie miał do swojej dyspozycji podczas weekendu wyścigowego 13 zestawów gładkich opon. Firma Pirelli na cztery lub osiem tygodni przed wyścigiem ogłasza listę trzech dostępnych na dany wyścig mieszanek.
Z pośród nich ekipy wybierają dla każdego swojego zawodnika 10 dowolnych zestawów. Pozostałe trzy wybiera Pirelli z czego jeden z dwóch wybranych przez producenta na dany wyścig zestawów musi być wykorzystany podczas wyścigu, a jeden zestaw najbardziej miękkiego ogumienia Pirelli wybiera do wykorzystania w trzeciej części sesji kwalifikacyjnej.
W grudniu Pirelli nominowała na GP Australii mieszanki: super-miękką, miękką oraz średnią.
Kierowcy Mercedesa są jednymi z nielicznych, którzy zdecydowali się na nieco odmienną strategię doboru ogumienia na pierwszy wyścig sezonu. Lewis Hamilton wybrał tylko jeden zestaw średnich opon, podczas gdy jego partner Nico Rosberg wybrał dwa zestawy takiego ogumienia. Hamilton będzie miał za to sześć zestawów miękkich opon w odróżnieniu do Rosberga, który będzie miał ich tylko pięć. Obaj wybrali z to taką samą liczbę super-miękkich opon (sześć).
Kierowcy Ferrari zdecydowali się na identyczną strategię co Rosberg, podczas gdy zawodnicy Williamsa, Red Bulla, Toro Rosso, Renault, Haasa i McLarena wybrali aż 7 najbardziej miękkich opon przeznczonych na ten weekend.
Co ciekawe tylko kierowcy Manora zadecydowali się na wybór znacznie większej ilości średniego ogumienia niż reszta stawki. Obaj zawodnicy będą mieli po 4 zestawy opon opatrzonych białymi znacznikami.
Oprócz Hamiltona i Rosberga podczas pierwszego weekendu wyścigowego tylko kierowcy Saubera i Haasa będą mieli dostępną dla siebie różną ilość poszczególnych typów opon.
Poniżej prezentujemy szczegółowy dobór opon Pirelli dokonany przez zespoły na GP Australii 2016.
KIEROWCA M S SS Lewis Hamilton (Mercedes) 1 6 6 Nico Rosberg (Mercedes) 2 5 6 Sebastian Vettel (Ferrari) 2 5 6 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2 5 6 Valtteri Bottas (Williams) 1 5 7 Felipe Massa (Williams) 1 5 7 Daniel Ricciardo (Red Bull) 2 4 7 Daniil Kwiat (Red Bull) 2 4 7 Kevin Magnussen (Renault) 1 5 7 Jolyon Palmer (Renault) 1 5 7 Nico Hulkenberg (Force India) 2 5 6 Sergio Perez (Force India) 2 5 6 Max Verstappen (Toro Rosso) 2 4 7 Carlos Sainz Jr (Toro Rosso) 2 4 7 Fernando Alonso (McLaren) 1 5 7 Jenson Button (McLaren) 1 5 7 Marcus Ericsson (Sauber) 1 6 6 Felipe Nasr (Sauber) 2 5 6 Pascal Wehrlein (Manor) 4 4 5 Rio Haryanto (Manor) 4 4 5 Romain Grosjean (Haas) 1 5 7 Esteban Gutierrez (Haas) 2 4 7
komentarze
1. Boombastic
Hamilton i Rosberg odmienny dobór opon, zapowiada się na dowolność strategii obu zawodników. Więc teraz będzie wojna na strategie, więc jeszcze gorzej niż było. Teraz kierowca wygra strategią a nie walką na torze. Co prawda ciężko wyprzedza się ten sam bolid, co nie oznacza że jest to nie możliwe z taką samą strategią, po prostu zależy to w głównej mierze od toru.
2. Boombastic
Ps: co trzeba zrobić żeby mieć w pełni aktywne konto? Ilość postów czy to zależy od daty założenia konta? Póki co jest to denerwujące.
3. Jahar
Ciekawe są te wybory opon. Może przyczyni się to do wymieszania stawki.
4. Pawekn
Manor pewien swoich osiągów bierze twardsze, bo wiedzą, że reszta nie ma szans :D
5. kempa007
Pisać mądrze to po jakimś czasie blokada minie. Niestety mieliśmy problemy
z kilkoma delikwentami albo z jednym co tysiące kont zakładał...
6. damianosKimiFan
@1 Hamilton z Rosbergiem praktycznie nigdy nie mogli wyprzedzić się na torze jadąc na tych samych mieszankach, z tego co sprawdziłem, były uwaga 2! przypadki w ciągu ostatnich 2 sezonów. Odrobina strategii do ich walki więc, działa tu na korzyść widowiska, oczywiście tj. mówisz mniejsze znaczenie będą miały umiejętności ale może być ciekawiej na torze.
7. damianosKimiFan
Pozatym, strategia wcale nie eliminuje walki na torze :D
8. Koniarek
Czy dalej obowiązuje zasada wykorzystania w trakcie wyścigu dwóch różnych mieszanek?
9. Antie
Tak, nadal.
10. zug
Ktos mi wyjasni jak odczytywac ta tabelke?
11. Antie
Rodzaje opon:
M-pośrednie
S-miękkie
SS- supermiękkie
Cyfry poniżej mówią nam ile kompletów danej mieszanki wybrał kierowca na dany weekend.
12. Antie
A raczej zespół wraz z kierowcą czyli powiedzmy dana strona garażu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz