2007-04-25
Briatore chce zmian w formacie weekendu F1
Flavio Briatore, szef zespołu Renault, w wywiadzie udzielonym magazynowi Auto Motor und Sport stwierdził iż Formuła 1 potrzebuje zrewolucjonizowania formatu weekendu wyścigowego.R E K L A M A
Zdaniem Włocha najlepszym sposobem na osiągnięcie celu jakim jest poprawa widowiska F1 byłoby podzielenie głównego wyścigu na dwie, krótsze części.
„Potrzebujemy dwóch wyścigów; 45- minutowy sprint rano i godzinny wyścig główny po południu” powiedział Briatore.
Dalsze plany szefa zespołu Renault zapowiadałyby zakaz tankowania oraz ustalanie kolejności startowej do wyścigu głównego na podstawie wyników sprintu, tak aby pierwszych ośmiu zawodników porannego wyścigu startowało w odwróconej kolejności po południu.
Punkty miałby być przyznawane za każdy wyścig. Przy okazji wywiadu 57-letni Włoch nie oszczędził słów krytyki pod adresem FIA, która zamiast starać się o poprawę spektaklu, stara się stworzyć serię przyjazną środowisku:
„Rozwój technologii będzie nas kosztował miliony dolarów, a nie wniesie nic do widowiska.”
„Potrzebujemy dwóch wyścigów; 45- minutowy sprint rano i godzinny wyścig główny po południu” powiedział Briatore.
Dalsze plany szefa zespołu Renault zapowiadałyby zakaz tankowania oraz ustalanie kolejności startowej do wyścigu głównego na podstawie wyników sprintu, tak aby pierwszych ośmiu zawodników porannego wyścigu startowało w odwróconej kolejności po południu.
Punkty miałby być przyznawane za każdy wyścig. Przy okazji wywiadu 57-letni Włoch nie oszczędził słów krytyki pod adresem FIA, która zamiast starać się o poprawę spektaklu, stara się stworzyć serię przyjazną środowisku:
„Rozwój technologii będzie nas kosztował miliony dolarów, a nie wniesie nic do widowiska.”
komentarze
1. Seba_F1
tak czasem nie ma w WSbR?
2. Mateusz.Jurek
jak Flavio chce to niech sobie zrobi swój własny tor i tam urządza takie wyścigi
3. Menson
Jak zespołowi nie idzie, to ma się takie porąbane pomysły, w F1 od zawsze był jeden wyścig, po co to zmieniać, spinty są w A1 też od początku, to tam właśnie to pasuje, ale nie w F1...
4. michlak
No cóż Flavio popuścił wodze fantazji. Pomysł ze sprintem raczej do bani. Ten z jednym tankowanie całkiem spoko lecz wtedy bolidy wyglądały by jak Bieługa. Niech mnie ktoś poprawi (nie wiem ile bolid potrzebuje paliwa na cały wyścig + kwalifikacje) ale z baniakiem 300l to by jakoś dziwnie jeździło, wyglądało, whatever. Pozdro;)
5. godzil1
Jak w WTCC
6. walerus
Renault szukaj przyczyn gdzie indziej i nie odwracaj uwagi od swego cieniarstwa.... 2 razy dziennie wygenerować czas na oglądanie wyścigu - to nie byłoby łatwe. Już lepiej tak jak Małysz skacze - czyli przed zawodami krótkie kwalifikacje - a potem wyścig w sobotę i w niedzielę to samo. Najlepiej jednego dnia w jednym kierunku na torze a drugiego w przeciwnym. Co Wy na to? ;-)
7. matcial
300 moze nie, ale pewnie kolo 100 moze zatankować (
70 litrow na 100 km)
8. matcial
co do kierunkow wyscigu, świetne pomysł, sprawdzi wytrzymalasc kierowcow, ale watpie czy przejechali by dwa wyscigi dzien po dniu
9. piotrektk
Tak jest w GP2, ale flawiusz mówił juz o takim rozwiązaniu w wywiadzie z F1Racing (pażdziernik 2006)
10. tomek73
70 litrów na 100 km ? kubica w wywiadzie mówił ze bolidy spalaja do 2 kg paliwa na 100 km no nie wiem czy to wychodzi 70 lit.
11. matcial
tomku, nie jestem pewien tej inf ale tak słyszałem
12. SpeedyGonzalez
Połowa kierowców niech jeździ w prawo, a druga połowa w lewo - pod prąd. To dopiero będą emocje!!! Potem pierwszych 5 z każdej grupy będą jeździć parami na 1/4 mili aż wyłonią zwycięsce. Widzicie, że można mieć bardziej absurdalne pomysły od Szalonego Flavio? ;)
13. rosa14
F1 jest inna do wszystkich wyscigow, wiec po co ma sie upodabniac do np. nizszej serii-GP2!!! jest dobrze tak jak jest!! Fravio szuka oderwania od sytuacji ktora ma teraz!! teraz brak mu Fernando co!!
14. Teliss
Moze tam cos dodam do spalania. Bak F1 pomiesci chyba ze 150l paliwa a spalanie to 70l/100km a te 2kg to na jedno okrazenie srednio. Zalezy od toru.
15. mati_09
jaki bezsens, niech już nie kombinują za dużo bo formuła 1 straci sens.
16. Pioneer
Co do paliwa, skoro leje sie 10 l, na 1 sek, bolidy tankują, ok70-80 litrów, co starcza im na ok 20 okr( w zaleznosci od toru), np tor ma 5 km , to starcza na 100 km.
17. mardab
powinni przestać nakładać ograniczenia na silniki i areodynamike. Ciekawe jak będzie napedzany bolid kiedy wejdzie pszymusowe odzyskiwanie kilku procent energii i wykozystywanie jej jeszcze raz. Co to ma być - hybryda????
18. Łukasz
A mi sie podoba pomysł Flavio :) Chętnie bym widział taki sposób rozgrywania GP w przyszłym sezonie.
19. kirio
Pomysł z 2 wyścigami jest do bani. A co do tankowania to ok może go nie być ale też zmian opon zakazać powinni. DOŚĆ WYPRZEDZANIA W BOKSACH WIĘCEJ NA TORZE
20. walerus
A może pomysł z ruchomym torem - długi tor co kilka okrążeń zmieniałby się na ruchomych platformach - to dopiero odlot!!! albo szeroki start - wszyscy startują abok siebie - jak biegacze na 100 metrów... albo nbiech każdy ma te same problemy z bolidem co Kubica - zobaczymy kto wtedy wygra.... albo dać wszytkim opony Dębica Frigo. Albo co wyścig się niech ścigają wszyscy inną marką samochodu. Iniech będzie 30 wyścigów a nie okolo 20 jak jest teraz . Pozdro
21. CreativePL
jestem pewien ze nie ma szans zeby to zmienili za duze przywiazanei do tradycji
22. mrzaza
złej baletnicy to przeszkadza i rąbek u spódnicy.... Flavio weź się lepiej do roboty zamiast opowiadać bajki na dobranoc. całkowicie popieram pomysł kirio. Więce j wyprzedzania na torze.
Z mojego punktu widzenia wymarzona by była taka sytuacja że bolid jadący w cieniu ereodynamicznym zyskiwał by tyle żeby spokojnie wyprzedzić jadącego przed nim, a na następnym okrążeniu/po następnej prostej znowu mogliby się zamienić miejscami. Powinni jakoś pomyśleć żeby jeszcze zwiększyć opór czołowy
23. PrisOnN
Żałosny pomysł, Flavio zajmij sie lepiej kierowaniem teamu, bo ostatnio słabo Ci to idzie i nic nie wskazuje na poprawe, a takie fantazje sobie daruj. Dwa wyścigi, pffff śmiech na sali, F1 to F1, a nie sprinty, wystarczą kwalifikacje. Dobrze jest tak jak teraz...
24. tomek73
zgadza sie teelis 2kg na 1 km pomyliłem sie
25. snaki
Według mie to trochę dziwne pomysł :/ ale z tym paliwem jest dobry pomysł. powini zmienić z tymi ograniczeniami w silniku
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz