2014-07-03
Ferrari proponuje 5 milionów euro za powrót Brawna?
Włoskie Corriere della Sera poinformowało, że Ferrari nie zaprzestaje starań o wzmocnienie swojego pionu technicznego.R E K L A M A
Po nieudanej próbie zaangażowania Adriana Neweya, włoskie media rozpoczynają kolejną spekulację o powrocie do Maranello Rossa Brawna.
59-latek miał już otrzymać ofertę na poziomie 5 milionów euro rocznie jeżeli zdecyduje się zakończyć swoją emeryturę i powrócić do Ferrari.
Plotki łączące Brawna z Ferrari pojawiły się w maju kiedy to utalentowany Brytyjczyk był widziany w Maranello. Wtedy twierdził, że wizyta miała charakter prywatny.
Brawn po opuszczeniu Ferrari w sezonie 2006 również zrobił sobie roczną przerwę, po czym został szefem zespołu Honda, który przed sezonem 2009 wycofał się z F1 na skutek kryzysu finansowego. Brytyjczyk zdecydował się za symboliczne euro odkupić zespół i już w pierwszym sezonie sięgnął po mistrzostwo świata zarówno w klasyfikacji konstruktorów, jak i kierowców. W sezonie 2010 właścicielem zespołu był już niemiecki Mercedes, który obecnie ma największe szanse na zdobycie tytułu mistrzowskiego.
59-latek miał już otrzymać ofertę na poziomie 5 milionów euro rocznie jeżeli zdecyduje się zakończyć swoją emeryturę i powrócić do Ferrari.
Plotki łączące Brawna z Ferrari pojawiły się w maju kiedy to utalentowany Brytyjczyk był widziany w Maranello. Wtedy twierdził, że wizyta miała charakter prywatny.
Brawn po opuszczeniu Ferrari w sezonie 2006 również zrobił sobie roczną przerwę, po czym został szefem zespołu Honda, który przed sezonem 2009 wycofał się z F1 na skutek kryzysu finansowego. Brytyjczyk zdecydował się za symboliczne euro odkupić zespół i już w pierwszym sezonie sięgnął po mistrzostwo świata zarówno w klasyfikacji konstruktorów, jak i kierowców. W sezonie 2010 właścicielem zespołu był już niemiecki Mercedes, który obecnie ma największe szanse na zdobycie tytułu mistrzowskiego.
komentarze
1. Bujan2K
Ferrari panikuje jakby świat im się walił. Przecież to normalne, że nie można być wiecznie na szczycie. Nawet najlepsi dostają czasem zadyszki. Williams jej dostał, Mclaren też i lotus rownierz jeszcze za czasow Chapmana. Ferrari w latach 80/90 - tych też przechodziło kryzys. Wiec to ani pierwszy ani ostatni. Z takim zapleczem i budżetem predzej czy później zaczną znowu wygrywać.
2. MarTum
Nie panikuje tylko robi co może aby być możliwie najlepszym zespołem. O to przecież chodzi w tym sporcie.
3. dexter
Co by nie mowic, Ross na sprzedazy swojego zespolu do Daimler i Aaber Ivestments na ktorej zarobil szacowane 83 Mln. Euro udowodnil swoja przedsiebiorczosc. Powracajac do historii to w sumie, cala sprzedaz odbyla sie w dwoch aktach: w 2009 Mercedes i Aaber kupili 75,1 procent, a w 2011 wykupili dalsze 24,9 procent za 42 Mln. Euro i tym samym przejali pelna kontrole. Niezly deal uwzgledniajac ze Brawn kupil zespol po tym jak Honda wycofala sie z F1 za symboliczne Euro.
Sam Brawn posiadal 54 procent, Nick Fry 31 procent, a 15 procent bylo kontrolowane przez 4 innych czlonkow zarzadu.
Okolo 60 Mln. Euro Ross zarobil juz pod koniec 2009, gdy sprzedal Mercedesowi 40,5 procent udzialow, a w 2011 po sprzedazy pozostalych 13,5 procent udzialow wplynelo kolejne 23 Mln. Euro na konto Brawna. Nick Fry na sprzedazy swoich udzialow zarobil ponad 50 Mln. Euro. Laczna wartosc zespolu szacowana byla w 2009 na 170 Mln. Euro. Gdy w 2009 Mercedes i Aaber przejmowali swoje 75 procent, cena zakupu zespolu byla duzo nizej szacowana, poniewaz wtedy zakladano ze zespol Brawna nie bedzie mial wystarczajaco duzo pieniedzy aby dalej kontynuowac swoj udzial w F1. Pomimo sukcesu w 2009 zespol Brawn nie potrafil przyciagnac duzych sponsorow, umowa z Virgin przyniosla tylko 4 Mln. Euro. Dopiero po tym gdy w 2009 ukazal sie bilans w rejestrze handlowym wyszla prawda na jaw. Tamte dokumenty potwierdzily obroty w wysokosci 273 Mln. Euro. Po calym odprowadzonym podatku zysk wynosil 114,5 Mln. Euro - przypomne ze Honda zakonczyla rok 2008 na minusie ze strata ok. 50 Mln. Euro netto. Dodatkowo zespol zostal przez Japonczykow suma 108 Mln. Euro subwencjonowany. Honda oswiadczyla ze jest gotowa przeznaczyc na to pieniadze, poniewaz w innym przypadku musialaby swoim pracownikom wyplacic odszkodowanie. W sumie 2009 byl perfekcyjnym rokiem do sprzedazy, a Ross pokazal ze ma takze nosa w biznesie.
4. Vector14
@1 przyjacielu, Ferrari, historyczny zespół, topowy w motosporcie ma doła odkąd tego człowieka nie ma w ich szeregach ;) Uważam że to słuszne, co robią.
5. tomtom1976
No Dexter. I taki Brawn ma sie wysilac za glupie 5 melonow? Z kolegami pewnie woli isc na ryby. Jesli to prawda to Ferrari go poprostu obrazilo
6. PiotrasLc
Tylko powrót Brawna zatrzyma Raikonena i wywali Alonso . Nie bedzie to łatwe i proste ale Brawn znów stworzy mistrzowski zespól
7. MarTum
Chyba pomyliłeś nazwiska. Wywalić Alonso? Najgłupsza rzecz pozbyć się tego elitarnego kierowcy F1 i dodatkowo mieć go przeciwko sobie. Pomyśl sam co napisałeś.
8. dexter
@tomtom1976
Wiesz, czasami czlowiekowi na rybach moze sie znudzic, a 5 Mln. tez nie lezy na ziemi ;))
Pytanie tylko, czy Brawn bedzie jeszcze chcial sobie na starosc taki stres i odpowiedzialnosc na barki nalozyc?
9. Yachu
czy Ross Brawn jest nie zastapiony? Czy tylko on moze uratowac Ferrari? A co bedzie jak Rossa zabraknie, nie bedzie juz ratunku dla Ferrari i co wycofaja sie z F1? Brawn nie bedzie zyl wiecznie. Y
10. devious
3@ dexter
Za 1 Euro to ja też bym chętnie kupił zespół F1. Ba - nawet za 2,3 a może i 10 Euro :D
11. franekszal
@dexter
Twoje informację przeczą sobie niestety. Brak im logiki i spójności. Leży matematyka, bo skoro Mercedes w wyniku rewelacyjnych informacji finansowych, obniżył wartość zespołu z 170 mln do 147 mln euro w 2009, to dlaczego udziały Fry wycenione zostały przy wartości około 170 mln ? Były cenniejsze ? Miał ważne taśmy do szantażu ?
To kwestia matematyki, teraz kwestia logiki. Wzmianka o rekordowym zysku zespołu Brawna brzmi niedorzecznie i nawet jeśli byłaby prawdziwa, to była by sporym przewagą w negocjacjach z Mercedesem. Z tego jasno wynika ,że miał przynajmniej sporą część środków do następnego sezonu zapewnioną. Przypomnę ,że na dzień dzisiejszy przynajmniej 5 zespołów ma budżet na podobnym poziomie. Po za tym sprzedawał firmę, która generowała potężne zyski. Gdybyś chciał kupić coś podobnego na rynku obecnie , to 500 mln euro mogło by nie starczyć.
Trzecia kwestia również dotyczy logiki. Z całą pewnością Brawn nie dostał Hondy za przysłowiowe euro. Nikt przy zdrowych zmysłach w tak wielkim koncernie nie odsprzedał by projektu w który umieścili tak potężne kwoty. Z pewnością cena była niedowartościowana ale mimo wszystko Brawn musiał znaleźć źródło finansowania w postaci kredytu. Paddy Lowe odszedł z Mclarena ponieważ Mercedes zaoferował mu podwojoną jego płacę w Woking. Szacowało się ,że to kwota około 0,5 mln euro, a więc obecnie dostaję 1 mln. Przypomnę ,że był dyrektorem technicznym teamu. Ile mógł zarabiać Brawn w Ferrari ? Biorąc pod uwagę jego słabe kompetencję Anglika i szastanie forsą Ferrari, w tamtym czasie nawet kwota 2,3 mln robi wrażenie. A więc uzbieranie kwoty 20 mln mogło być problematyczne. Jeżeli Honda sprzedała zespół warty 200, 300 mln za np 100 mln euro to i tak była to okazja ale nie na kieszeń Brawna. Mówienie ,że Brawn zarobił 83 mln jest odrobinę nad wyraz, bo niestety musiał coś zainwestować. Poz
12. ygor
1. Ferrari celuje w 1 Żadna inna opcja ich nie interesuje.
2. Brawn kupioł za 1 i sprzedal za okolo 150 000 ale pamietajcie, że miaL FUKSA Z PODWOJNYM DYFUZOREM, KTÓEY ZALEGALIZOWAŁ PRZED SEZONEM
13. RyżyWuj
Haha 5M euro dla Brawna. Może od razu ekshumują Enzo. Ten zespół myśli, że wszystkie problemy rozwiąże szybko szastając kasą na lewo i prawo, podkupując kierowców i ludzi z innych zespołów. Ale niestety. Liczę na jeszcze 3 lata bagna - do czasu, aż Alonso odejdzie na emeryturę.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz