2014-01-31
Ruszył ostatni dzień testów w Jerez
W Jerez rozpoczął się czwarty, ostatni dzień przedsezonowych testów F1, jednak pogoda, póki co, nie sprzyja kierowcom.R E K L A M A
Poranek rozpoczął się od lekkiego deszczu i mokrego toru. W obecnej sytuacji ekip, takie warunki teoretycznie nie powinny przeszkadzać, gdyż inżynierom głównie chodzi o sprawdzenie poprawności funkcjonowania nowych maszyn. Mimo wszystko wilgotne warunki i zwiększony udział elektronicznych systemów odzyskiwania energii nie idą w parze.
W składach ekip doszło do niewielkich zmian. Przede wszystkim za kierownicą Catrhama zadebiutować ma Kamui Kobayashi, a bolid Force India poprowadzi Daniel Juncadella, nowy kierowca testowy zespołu.
Podobnie jak wczoraj oczy obserwatorów i kibiców będą zwrócone w kierunku ekip napędzanych silnikami Renault, które w Jerez przeżywają kryzys.
Z ciekawych plotek, w padoku pojawią się sugestie jakoby Ferrari opracowało innowacyjny system „bezstratnego” redukowania biegów, który miałby działać na podobnej zasadzie co układ seamless w przypadku normalnej zmiany biegów. Według byłego projektanta F1, Gary’ego Andersona, w przypadku tak dużej obecności systemów odzyskiwania energii układ taki miałby sens, a o jego obecności może świadczyć fakt, że Ferrari zdecydowanie łagodniej zachowuje się podczas redukcji biegów.
Użytkowników serwisu F1 - Dziel Pasję prosimy o komentowanie doniesień z Jerez poniżej.
W składach ekip doszło do niewielkich zmian. Przede wszystkim za kierownicą Catrhama zadebiutować ma Kamui Kobayashi, a bolid Force India poprowadzi Daniel Juncadella, nowy kierowca testowy zespołu.
Podobnie jak wczoraj oczy obserwatorów i kibiców będą zwrócone w kierunku ekip napędzanych silnikami Renault, które w Jerez przeżywają kryzys.
Z ciekawych plotek, w padoku pojawią się sugestie jakoby Ferrari opracowało innowacyjny system „bezstratnego” redukowania biegów, który miałby działać na podobnej zasadzie co układ seamless w przypadku normalnej zmiany biegów. Według byłego projektanta F1, Gary’ego Andersona, w przypadku tak dużej obecności systemów odzyskiwania energii układ taki miałby sens, a o jego obecności może świadczyć fakt, że Ferrari zdecydowanie łagodniej zachowuje się podczas redukcji biegów.
Użytkowników serwisu F1 - Dziel Pasję prosimy o komentowanie doniesień z Jerez poniżej.
komentarze
1. dlugopis95
Jerez Day Four timesheet @ 8.48am UK time
1. Rosberg, Mercedes, 1:38.157, 8 laps;
2. Ricciardo, Red Bull, 1:45.374, 5 laps;
3. Sutil, Sauber, 1:46.908, 8 laps;
4. Alonso, Ferrari, No time, 4 laps;
5. Kvyat, Toro Rosso, No time, 3 laps;
6. Kobayashi, Caterham, No time, 3 laps;
7. Massa, Williams, No time, 1 lap;
8. Bianchi, Marussia, No time, 1 lap;
9. Daniel Juncadella, Force India, No time, 1 lap
2. KowalAMG
Podrzucisz na jakiej stronce sa te wyniki ;)
3. Hawkwind
Everybody's dancin' oh yeah
4. Hawkwind
Laps completed so far at Jerez:
Mercedes - 177 laps
Ferrari - 136 laps
McLaren - 135 laps
Red Bull - 14 laps
Laps by power unit supplier:
Mercedes - 466 laps
Ferrari - 201 laps
Renault - 81 laps
5. yellow75
1 Rosberg Mercedes 1m38.157s
2 Magnussen McLaren-Mercedes 1m38.391s +0.234
3 Massa Williams-Mercedes 1m39.313s +1.156
4 Alonso Ferrari 1m39.999s +1.842
5 Juncadella Force India-Mercedes 1m41.925s +3.768
6 Kvyat Toro Rosso-Renault 1m44.016s +5.859
7 Sutil Sauber-Ferrari 1m44.224s +6.067
8 Kobayashi Caterham-Renault 1m44.859s +6.702
9 Ricciardo Red Bull-Renault 1m45.374s +7.217
10 Bianchi Marussia-Ferrari 1m48.192s +10.035
6. dlugopis95
"sky f1" w google, a potem kliknij "day four - live"
7. KowalAMG
Thank's Brother Pozdrawiam :)
8. zx74yu
http://w ww.f1t alks.pl/2014/01/31/jerez-ostatni-dz ien-testow-na-zywo/
Po polsku. Trzy spacje.
9. mazur81
Mercedes od rana wykręcił imponujące 77 kółek.. a RBR....7 :P
1. Rosberg 1:37.310 77
2. Magnussen 1:38.391 36
3. Massa 1:39.256 25
4. Alonso 1:39.999 24 PIT
5. Juncadella 1:41.132 17
6. Kobayashi 1:43.193 28
7. Kvyat 1:44.016 8 PIT
8. Sutil 1:44.224 29 PIT
9. Ricciardo 1:45.374 7 PIT
10. Bianchi 1:48.192 5 PIT
10. dlugopis95
Jerez Day Four timesheet @ 11.20am UK time
1. Rosberg, Mercedes, 1:36.951, 89 laps;
2. Magnussen, McLaren, 1:38.391, 42 laps;
3. Massa, Williams, 1:39.256, 33 laps;
4. Alonso, Ferrari, 1:39.477, 30 laps;
5. Juncadella, Force India, 1:41.132, 29 laps;
6. Kobayashi, Caterham, 1:43.193, 33 laps;
7. Kvyat, Toro Rosso, 1:44.016, 8 laps;
8. Sutil, Sauber, 1:44.224, 34 laps;
9. Ricciardo, Red Bull, 1:45.374, 7 laps;
10. Bianchi, Marussia, 1:48.192, 5 laps;
11. KowalAMG
puchy pakują walizki i lecą na chate
12. Szarmi
Hmm... Jeżeli już RB się przegrzewa tak jak reszta Renault, a przypomnę, że to są zimowe testy i temperatury są niskie, i bolidy w ogóle nie powinny się przegrzewać, to strach pomyśleć co to dopiero będzie jak będą się ścigać np. w Monte Carlo :D
13. Fares1
Alonso 1'35''334
14. Fares1
Nico Rosberg skończył jazdę na dzisiaj. Teraz za kierownicą usiądzie Lewis Hamilton
15. KowalAMG
Alonso bravo MONZA FERRARI GO GO , :)
16. Nutella_w_pomid
Kobayashi przejechał 45 okrążeń, a jeździ w Caterham, bolidzie z kosmatym nosem i silnikiem Renault. Więc chyba oni się uporali z problemami.
17. marcin_k_
Caterham już 45 okrążeni. Czyżby oni nie mieli aż takich problemów z silnikiem? Albo ich rozkład elementów (akumulatorów) umożliwiał szybsze wprowadzenie zmian? Tak czy inaczej, trzymam za nich kciuki.
18. Szynnal
Jeszcze 3 godziny i bye bye Espana ;-)
Wyniki, 14:00
1 Alonso Ferrari 1m35.334s
2 Rosberg Mercedes 1m36.951s +1.617
3 Magnussen McLaren-Mercedes 1m37.391s +2.057
4 Massa Williams-Mercedes 1m39.256s +3.922
5 Juncadella Force India-Mercedes 1m41.132s +5.798
6 Kobayashi Caterham-Renault 1m43.193s +7.859
7 Kvyat Toro Rosso-Renault 1m44.016s +8.682
8 Sutil Sauber-Ferrari 1m44.224s +8.890
9 Ricciardo Red Bull-Renault 1m45.374s +10.040
10 Bianchi Marussia-Ferrari 1m48.192s +12.858
19. Fares1
Kobayashi 53 okrążenia, Red Bul i Toro Rosso rzem 15
20. Fares1
RAZEM miało być oczywiście
21. Amnes
To jedyne testy przed sezonem? Zespoły, które nie przyjechały będą startować w sezon w ciemno?
22. Szarmi
Amnes jeszcze sa testy w Bahrajnie :D
23. Fares1
Daniel Juncadella z Force India 1'31''719
24. Fares1
Wyniki na 15:00
1 Daniel Juncadella Force India 1'31"719 45
2 Kevin Magnussen McLaren 1'32"260 +00"541 82
3 Fernando Alonso Ferrari 1'35"334 +03"615 71
4 Felipe Massa Williams 1'36"069 +04"350 49
5 Nico Rosberg Mercedes 1'36"951 +05"232 91
6 Lewis Hamilton Mercedes 1'40"227 +08"508 03
7 Jules Bianchi Marussia 1'40"966 +09"247 11
8 Adrian Sutil Sauber 1'42"549 +10"830 51
9 Kamui Kobayashi Caterham 1'43"193 +11"474 54
10 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'44"016 +12"297 08
11 Daniel Ricciardo Red Bull 1'45"374 +13"655 07
25. Fares1
Fernando 1'30''861
26. Adek_82
1. Massa (Williams-Mercedes) 1m29.023s, 65 laps
2. Alonso (Ferrari) 1m29.290s, 96 laps
3. Juncadella (Force India-Mercedes) 1m30.437s, 63 laps
4. Hamilton (Mercedes) 1m30.835s, 30 laps
5. Magnussen (McLaren-Mercedes) 1m31.804s, 102 laps
6. Rosberg (Mercedes) 1m36.951s, 91 laps
7. Sutil (Sauber-Ferrari) 1m39.941s, 57 laps
8. Bianchi (Marussia-Ferrari) 1m40.966s, 14 laps
9. Kobayashi (Caterham-Renault) 1m43.193s, 54 laps
10. Kvyat (Toro Rosso-Renault) 1m44.016s, 8 laps
11. Ricciardo (Red Bull-Renault) 1m45.374s, 7 laps
27. RoyalFlesh F1
Ale tu śmietnik.
28. Adek_82
1 Massa (Williams) 1m28.229s, 86 laps
2 Alonso (Ferrari) 1m29.145s, 115 laps
3 Juncadella (Force India) 1m29.457s, 81 laps
4 Magnussen (McLaren) 1m30.806s, 110 laps
5 Hamilton (Mercedes) 1m30.822s, 41 laps
6 Bianchi (Marussia) 1m32.222s, 25 laps
7 Sutil (Sauber) 1m36.571s, 69 laps
8 Rosberg (Mercedes) 1m36.951s 91 laps
9 Kobayashi (Caterham) 1m43.193s, 54 laps
10 Kvyat (Toro Rosso) 1m44.016s, 9 laps
11 Ricciardo (Red Bull) 1m45.374s, 7 laps
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz