2013-08-16
Chłodzenie będzie największym problemem
Dyrektor techniczny Caterhama Mark Smith uważa, że największym wyzwaniem zespołów w przyszłym sezonie będzie odpowiednie chłodzenie jednostek napędowych.R E K L A M A
W 2014 roku do użycia wchodzą nowe 1.6-litrowe silniki V6 turbo wraz z dużo mocniejszymi systemami odzyskiwania energii ERS, które będą czerpać energię nie tylko podczas hamowania, ale także bezpośrednio z turbosprężarki.
Mark Smith sądzi, że chłodzenie całego układu napędowego będzie nie lada wyzwaniem, przez co możemy spodziewać się zupełnie różnych rozwiązań w budowie przyszłorocznych samochodów.
"Największym wyzwaniem będzie chłodzenie. Dość łatwo jest znaleźć sposób na schłodzenie, ale połączenie chłodzenie i optymalnej aerodynamiki będzie wyzwaniem."
"Istotne będzie chłodzenie powietrza z turbosprężarki, nim to dostanie się do silnika. Fizycznie, wielkość instalacji będzie podyktowana przez upakowanie systemów chłodzenia. To największa rzecz i uważam, że jest to kwestia wpływająca na ogólną architekturę samochodu."
"Nie będę zaskoczony, jeśli skończymy z kilkoma rozwiązaniami, które będą trochę się różnić."
Mark Smith sądzi, że chłodzenie całego układu napędowego będzie nie lada wyzwaniem, przez co możemy spodziewać się zupełnie różnych rozwiązań w budowie przyszłorocznych samochodów.
"Największym wyzwaniem będzie chłodzenie. Dość łatwo jest znaleźć sposób na schłodzenie, ale połączenie chłodzenie i optymalnej aerodynamiki będzie wyzwaniem."
"Istotne będzie chłodzenie powietrza z turbosprężarki, nim to dostanie się do silnika. Fizycznie, wielkość instalacji będzie podyktowana przez upakowanie systemów chłodzenia. To największa rzecz i uważam, że jest to kwestia wpływająca na ogólną architekturę samochodu."
"Nie będę zaskoczony, jeśli skończymy z kilkoma rozwiązaniami, które będą trochę się różnić."
komentarze
1. incent_
W każdym razie chłodzenie będzie najlepszą częścią w przyszłym Redbullu Kimiego, gdzie oczywiście zedrze weltSreistra na kawałki - MAAILMANMESTARI___________
2. SpookyF1
Vincent? To Ty? Czyżbym musiał zignorować kolejne Twoje konto? :D
3. adazn
Tak to ON.
4. zx74yu
Niestety znów ON :/
5. incent_
@2, 3, 4 Idioci! Ja jestem jego kompletnym przeciwieństwem! Czytać nie umiecie?!
6. R.U
Nie nie jestes.Jestes tak samo popieprzony.Moze nawet gorzej.
7. incent_
@6 popieprzony to ty jesteś ch ...
8. KuMaI khan
@Mac1902
ERS?
Nie słyszałem o czymś takim. :)
9. głodny
@8 To daj sobie spokój z F1 ;)
A tak na serio to od 2014 nie będzie KERS tylko ERS, ponieważ teraz nie tylko energia kinetyczna będzie odzyskiwana z hamowania a także cieplna .
Się porobiło.
Myślę że nie będzie problemów z chłodzeniem w końcu nadmiar tego ciepła będzie zamieniany w żywą moc :)
10. Hohenzollern
Incent to marna podróbka tego co reprezentuje Vincent, szkoda mi go, tak bardzo chce zabłysnąć a że jest głupi to tylko potrafi skopiować kogoś.
11. 6q47
@beltzaboob
Ja chyba też wezmę urlop.
Bolesna decyzja, ale jestem w stanie przetrzymać ból znanymi sobie sposobami...
Pozdrawiam.
12. elin
11. 6q47 - o NIE ! - zgłaszam sprzeciw.
Już zbyt wiele mądrze piszących osób wzięło urlop od tego forum ... i znajomego o nicku @ beltzaboob też to dotyczy ...
Pozdrawiam Panowie :-)
13. głodny
@10
Incent ma racje, nie jest podróbką, wręcz oryginałem pokazującym jak banalne posty piszą ludzie pokroju ____VINCENTA i tym podobnych, a z tego co widzę to i Ciebie się to też tyczy.
Brawo incent jestem za Tobą, więcej czadu chłopaku.
14. saint77
Problemy z chłodzeniem będą mieli nie tylko inżynierowie zespołów F1.
Awaria chłodzenia wystąpiła już u niektórych trolli. Na szczęście upały mijają....
15. incent_
@10 Odezwał się. Reprezentujesz to samo co Vincent, skopiowałeś od niego pomysł niezawodnego fana Ventyla, i uważasz się za oryginalnego. Fuu... śmierdzi mi tu Hitlerem, wychwalanie Dojczów i Austryjaków jak bożków ...
16. sly1234
tak to jest jak jakis portal staje sie bardziej popularny. przestancie odpowiadac na takie posty i bedzie spokoj
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz