2013-03-11
Raikkonen przed pierwszym wyścigiem sezonu
Kimi Raikkonen przed pierwszym wyścigiem sezonu liczy, że w sezonie 2013 będzie miał lepsza szansę na walkę o tytuł mistrzowski, oraz uważa, że nowy E21 jest lepszy od poprzednika.R E K L A M A
Albert Park jest tuż przed nami, a testy nie poszły do końca zgodnie z planem. Jak czujesz się u progu sezonu 2013?
„Mieliśmy pewne problemy podczas testów, ale i tak udało się nam pokonać trochę okrążeń. Oczywiście, zawsze chce się więcej okrążeń, ale tak już jest. Wszyscy będziemy się ścigać i wtedy zobaczymy gdzie jesteśmy. Nie martwię się o niezawodność czy coś w tym rodzaju, gdyż za każdym razem podczas testów mieliśmy ten sam problem, a on już został rozwiązany. Nigdy nie można być pewnym na 100 procent, ale gdy spojrzy się na ostatni sezon, mieliśmy problemy przed jego startem, ale gdy zaczęliśmy się ścigać byliśmy całkiem dobrzy. Oczywiście liczymy, że będziemy spisywać się lepiej niż w ubiegłym roku, ale zobaczymy.”
Czy czujesz się pewniej jeżeli chodzi o walkę w mistrzostwo niż w ubiegłym roku?
„Miejmy nadzieję, ale ciężko jest coś powiedzieć po testach. 20 kilogramów paliwa może sprawić sporą różnicę w czasie okrążenia a my nie wiemy ile paliwa mieli inni w Hiszpanii. Zobaczymy co stanie się w Melbourne. Miejmy nadzieję, że możemy być szybcy w pierwszych wyścigach i mieć dobry początek.”
Mówiłeś, że E21 jest lepsze od poprzednika; Czy w każdym obszarze, czy czegoś więcej chciałbyś od swojego bolidu?
„Uważam, że zawsze chce się więcej, ale ten bolid jest dobrym punktem startowym. Zobaczymy. Miejmy nadzieję, że będziemy wystarczająco szybcy. Nie sądzę, że jest jakiś obszar w którym auto to jest gorsze od poprzednika. Mieliśmy dobrą prędkość w ubiegłym roku, ale nie wystarczała ona do wygrania mistrzostw. To znaczy, że w tym roku potrzebujemy jej więcej. Jeżeli dostaniemy coś więcej i utrzymamy równe tempo z nieco lepszymi wynikami na początku, powinniśmy mieć lepsza szansę.”
To twój drugi rok w zespole Lotus F1 Team; czy kontynuacja współpracy pomaga Tobie i lepiej się współpracuje z zespołem?
„Z pewnością to pomaga, ale czy to ma stanowić różnicę, sam nie wiem. Fakt, że się znamy lepiej już pomaga- wie się czego inni oczekują a oni wiedzą czego oczekuje kierowca- ale czy to pomaga ekipie odnosić lepsze wyniki tego nie wiem.”
Co chciałbyś osiągnąć w Albert Park?
„Chciałbym rozpocząć sezon mocnym akcentem i wystąpić w pierwszych wyścigach lepiej niż w minionym roku. Nie wiemy czego dokładnie się spodziewać, więc damy z siebie wszystko; powinniśmy mieć rozsądny początek sezonu.”
Miałeś udane wyścigi w Australii; Czy dobrze jest rozpoczynać sezon w tym miejscu?
„Australia to miłe miejsce mimo że jest bardzo odległa od Europy. Tor sam w sobie nie należy do najtrudniejszych w kalendarzu. Dobrze było zdobyć punkt w moim pierwszym występie na Albert Park, a podium i wygrana w wyścigu w 2007 roku cieszą mnie. Tor nie zmienił się, więc wiem jak się po nim jeździ.”
Czy sądzisz, że Albert Park powinien pasować E21?
„Zawsze ciężko to określić przed pierwszym wyścigiem sezonu. To nie jest permanentny tor, więc na początku będzie ślisko. Pogoda może trochę zaskoczyć a my dowiemy się jak wypadamy na tle innych zespołów. Potrzebujemy tam bolidu z dobrą trakcją a E21 wypada pod tym względem lepiej niż E20, który nie był złym autem jeżeli o to chodzi. Dobre wejścia w zakręty i hamulce także pomagają, a te cechy spisują się nieźle więc mamy dobrą podstawę.”
„Mieliśmy pewne problemy podczas testów, ale i tak udało się nam pokonać trochę okrążeń. Oczywiście, zawsze chce się więcej okrążeń, ale tak już jest. Wszyscy będziemy się ścigać i wtedy zobaczymy gdzie jesteśmy. Nie martwię się o niezawodność czy coś w tym rodzaju, gdyż za każdym razem podczas testów mieliśmy ten sam problem, a on już został rozwiązany. Nigdy nie można być pewnym na 100 procent, ale gdy spojrzy się na ostatni sezon, mieliśmy problemy przed jego startem, ale gdy zaczęliśmy się ścigać byliśmy całkiem dobrzy. Oczywiście liczymy, że będziemy spisywać się lepiej niż w ubiegłym roku, ale zobaczymy.”
Czy czujesz się pewniej jeżeli chodzi o walkę w mistrzostwo niż w ubiegłym roku?
„Miejmy nadzieję, ale ciężko jest coś powiedzieć po testach. 20 kilogramów paliwa może sprawić sporą różnicę w czasie okrążenia a my nie wiemy ile paliwa mieli inni w Hiszpanii. Zobaczymy co stanie się w Melbourne. Miejmy nadzieję, że możemy być szybcy w pierwszych wyścigach i mieć dobry początek.”
Mówiłeś, że E21 jest lepsze od poprzednika; Czy w każdym obszarze, czy czegoś więcej chciałbyś od swojego bolidu?
„Uważam, że zawsze chce się więcej, ale ten bolid jest dobrym punktem startowym. Zobaczymy. Miejmy nadzieję, że będziemy wystarczająco szybcy. Nie sądzę, że jest jakiś obszar w którym auto to jest gorsze od poprzednika. Mieliśmy dobrą prędkość w ubiegłym roku, ale nie wystarczała ona do wygrania mistrzostw. To znaczy, że w tym roku potrzebujemy jej więcej. Jeżeli dostaniemy coś więcej i utrzymamy równe tempo z nieco lepszymi wynikami na początku, powinniśmy mieć lepsza szansę.”
To twój drugi rok w zespole Lotus F1 Team; czy kontynuacja współpracy pomaga Tobie i lepiej się współpracuje z zespołem?
„Z pewnością to pomaga, ale czy to ma stanowić różnicę, sam nie wiem. Fakt, że się znamy lepiej już pomaga- wie się czego inni oczekują a oni wiedzą czego oczekuje kierowca- ale czy to pomaga ekipie odnosić lepsze wyniki tego nie wiem.”
Co chciałbyś osiągnąć w Albert Park?
„Chciałbym rozpocząć sezon mocnym akcentem i wystąpić w pierwszych wyścigach lepiej niż w minionym roku. Nie wiemy czego dokładnie się spodziewać, więc damy z siebie wszystko; powinniśmy mieć rozsądny początek sezonu.”
Miałeś udane wyścigi w Australii; Czy dobrze jest rozpoczynać sezon w tym miejscu?
„Australia to miłe miejsce mimo że jest bardzo odległa od Europy. Tor sam w sobie nie należy do najtrudniejszych w kalendarzu. Dobrze było zdobyć punkt w moim pierwszym występie na Albert Park, a podium i wygrana w wyścigu w 2007 roku cieszą mnie. Tor nie zmienił się, więc wiem jak się po nim jeździ.”
Czy sądzisz, że Albert Park powinien pasować E21?
„Zawsze ciężko to określić przed pierwszym wyścigiem sezonu. To nie jest permanentny tor, więc na początku będzie ślisko. Pogoda może trochę zaskoczyć a my dowiemy się jak wypadamy na tle innych zespołów. Potrzebujemy tam bolidu z dobrą trakcją a E21 wypada pod tym względem lepiej niż E20, który nie był złym autem jeżeli o to chodzi. Dobre wejścia w zakręty i hamulce także pomagają, a te cechy spisują się nieźle więc mamy dobrą podstawę.”
komentarze
1. CxT94
kimi kimi ,oby zdobył mistrza:D
2. Iceman_1
Go Kimi!!!
3. rogas144
Liczę na Ciebie Kimi ! Dajcie czadu !
4. mazur81
Lubię czytać jego wypowiedzi. Treściwe, zwięzłe i rzeczowe. Zamiast opowiadać niestworzone historie, że w tym roku są 200 razy lepsi niż w poprzednim, albo, że nie interesuje go nic innego jak tylko zwycięstwa i majster to chłopina mówi po prostu jak jest na prawdę i jak on to na prawdę widzi. Szacun za postawę.
5. StigPL
Cały Kimi, krótko ale na temat. Życzę mu, żeby nadchodzący sezon zakończył co najmniej tak dobrze jak poprzedni :)
6. Phenom
Kimi namiesz i to na pewno....nikt tu z nas chyba nie ma wątpliwości że tegoroczny model jest lepszy od poprzednika...ale jest tylko jedno ale....po testach można wywnioskować że jest awaryjny...oby ta awaryjność nie zrujnowała Lotusowi sezonu...
7. marcinpr1
Lotus to mój ulubiony zespół
8. Patryk Raj.
Awaryjność Hamilton w poprzednim sezonie miał bardzo awaryjny bolid a był wysoko. Licze na ciebie Kimi.
9. szymonstepien26
To już w ten weekend :)).Trochę mam mieszane odczucia bo kończy się mój ulubiony sport - skoki narciarskie, ale bardzo się cieszę na początek sezonu F1. :D
10. Skoczek130
Byłoby fajnie, gdyby Kimi po powrocie, niczym Lauda i Prost, ponownie sięgnął po koronę. Z nim nic nigdy nie wiadomo - nie jest pewne, ile jeszcze pojeździ. Lotus z pewnością będzie konkurencyjny - pytanie tylko, jak długo i czy ich maszyna ponownie będzie płatać figle w zmiennych warunkach. Mam nadzieje, że progres, jaki z pewnością zanotowali z tą maszyną, pozwoli na coś więcej, niż w zeszłym roku, który i tak był świetny. :Poza tym to nie parzysty rok... a każdy szanujący się fan Kimiego i nie tylko, powinien wiedzieć, jak to u IceMana wyglądało. :))
11. Skoczek130
@Phenom - historia pokazała, że awaryjne testy oznaczały bezawaryjny sezon. I tego się trzymajmy. :)
12. mck_93
trochę nie w temacie ale może ktoś z was wie co oznacza ,,logo" kimiego?
13. elin
12. mck_93 - ale o jakie " logo " Ci chodzi ... ?
Jeśli o IceMan - to ksywa jaką Kimi dostał od Rona Dennisa, kiedy jeździł w McLarenie. Oznacza " Człowieka z Lodu ", ponieważ Fin rzadko kiedy ulega emocjom, dlatego na torze ciężko go pokonać.
14. mck_93
nie no , bez przesady , nie chodzi mi o IceMan, chodzi mi o ten wzór graficzny , coś jakby litera W , zawsze ma na kasku.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz