2011-05-26
Hamilton: Chcę wygrać to Grand Prix!
Monako to tor, na którym bardziej niż gdziekolwiek indziej liczą się umiejętności kierowcy, a na drugi plan schodzą osiągi bolidu. Tak przynajmniej uważają sami kierowcy, a w szczególności zawodnicy McLarena, którzy od początku sezonu starają się pokonać Red Bulla. Po czwartkowych treningach kibice mogą być pewni, że w sobotnich kwalifikacjach kierowcy będą bardzo zacięcie walczyć o pole position.R E K L A M A
Lewis Hamilton
„Na torze było fantastycznie: uwielbiam go, uwielbiam taką pogodę. To przepiękne miejsce, cieszyłem się każdym przejechanym okrążeniem- a miałem najlepszy możliwy widok na całe Monako, gdy siedziałem w bolidzie.”
„Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę tutaj być- jestem zadowolony z balansu bolidu i z tego, że udało mi się uniknąć kłopotów, zapowiada się jednak zacięta rywalizacja tutaj.”
„Szybko można było przywyknąć do systemu DRS i systemu KERS, ale tak naprawdę daje on cokolwiek jedynie na prostej startowej i gdy jedzie się pod górkę; nie korzysta się z niego podczas pokonywania wolniejszych sekcji. Być może znajdę jeszcze kilka miejsc, gdzie mógłbym te systemy wykorzystać podczas kwalifikacji- ale zachowam to dla siebie!”
„Uwielbiam jeździć bolidem tutaj- to najlepsza rzecz jaką kiedykolwiek robiłem! To takie ekscytujące- nie można pozwolić sobie na błędy, a bolid zachowuje się niesamowicie, gdy przeskakuje z tarki na tarkę, a nie ma tam miejsca na błąd.”
„Chcę wygrać to Grand Prix!”
Jenson Button
„Pierwsze wyjazdowe okrążenie tutaj zawsze jest szokiem, gdyż jest tak ślisko. Niemniej jak tylko tor nabiera przyczepności, bolid zaczyna dobrze pracować i jazda tu sprawia przyjemność.”
„DRS i KERS sprawdzają się tutaj- nie maiłem żadnych problemów z aktywacją tylnego skrzydła, ale jestem zadowolony, że nie możemy go używać w tunelu; FIA z całą pewnością podjęła dobrą decyzję. Uważam także, że rozpracowaliśmy także miejsca gdzie najlepiej używać systemu KERS.”
„Czuję się w bolidzie lepiej niż w ubiegłym roku, ale nadal mam kilka obszarów, nad którymi muszę popracować. Bolid wydaje się całkiem szybki, ale mamy dużą konkurencję.”
„Mamy zdecydowanie mniejszą degradację opon niż sądziliśmy. Wykonałem długi przejazd na super-miękkich oponach i mimo, że występuje jakaś degradacja, to jej poziom jest rozsądny. To samo dotyczy się twardszej (miękkiej) opony. Niemniej nadal ciężko jest zdecydować jaka strategia spisze się najlepiej w niedzielne popołudnie.”
„Na torze było fantastycznie: uwielbiam go, uwielbiam taką pogodę. To przepiękne miejsce, cieszyłem się każdym przejechanym okrążeniem- a miałem najlepszy możliwy widok na całe Monako, gdy siedziałem w bolidzie.”
„Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę tutaj być- jestem zadowolony z balansu bolidu i z tego, że udało mi się uniknąć kłopotów, zapowiada się jednak zacięta rywalizacja tutaj.”
„Szybko można było przywyknąć do systemu DRS i systemu KERS, ale tak naprawdę daje on cokolwiek jedynie na prostej startowej i gdy jedzie się pod górkę; nie korzysta się z niego podczas pokonywania wolniejszych sekcji. Być może znajdę jeszcze kilka miejsc, gdzie mógłbym te systemy wykorzystać podczas kwalifikacji- ale zachowam to dla siebie!”
„Uwielbiam jeździć bolidem tutaj- to najlepsza rzecz jaką kiedykolwiek robiłem! To takie ekscytujące- nie można pozwolić sobie na błędy, a bolid zachowuje się niesamowicie, gdy przeskakuje z tarki na tarkę, a nie ma tam miejsca na błąd.”
„Chcę wygrać to Grand Prix!”
Jenson Button
„Pierwsze wyjazdowe okrążenie tutaj zawsze jest szokiem, gdyż jest tak ślisko. Niemniej jak tylko tor nabiera przyczepności, bolid zaczyna dobrze pracować i jazda tu sprawia przyjemność.”
„DRS i KERS sprawdzają się tutaj- nie maiłem żadnych problemów z aktywacją tylnego skrzydła, ale jestem zadowolony, że nie możemy go używać w tunelu; FIA z całą pewnością podjęła dobrą decyzję. Uważam także, że rozpracowaliśmy także miejsca gdzie najlepiej używać systemu KERS.”
„Czuję się w bolidzie lepiej niż w ubiegłym roku, ale nadal mam kilka obszarów, nad którymi muszę popracować. Bolid wydaje się całkiem szybki, ale mamy dużą konkurencję.”
„Mamy zdecydowanie mniejszą degradację opon niż sądziliśmy. Wykonałem długi przejazd na super-miękkich oponach i mimo, że występuje jakaś degradacja, to jej poziom jest rozsądny. To samo dotyczy się twardszej (miękkiej) opony. Niemniej nadal ciężko jest zdecydować jaka strategia spisze się najlepiej w niedzielne popołudnie.”
komentarze
1. atoman
Hamilton... z takim nastawieniem może być zwycięstwo albo kolizja z bandą. Liczę na to pierwsze ;)
2. marcin3372
HAMILTON TO BOSS !! ON JEST NAJLEPSZY !!!
3. artko69
....tego Ci życze :)Wygraj jesteś najlepszy!
4. mlq
Go HAMILTON Go McLAREN ! To wasz tor
5. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole:
Hamilton - Button
Kwalifikacje
4 - 1
Wyścigi
4 - 1
6. Ilona
eh, Lewis...chcesz wygrać to GP , ale na pewno w nie większym stopniu niż chcą tego Mark i Sebastian. Mam nadzieje, że to właśnie oni Cie pokonają ;]
7. saint77
@6. Ilona: chyba że młody będzie miał pecha i zdobędzie P2:)
8. RapidWave
biorąc pod uwagę ostatni wyścig gdzie McLaren dogonił Redbulla, w Monaco kwalifikacje wygra najlepszy kierowca z tej czwórki, wyścig najlepszy zespół, choć po 2 treningu jest nadziej że może to być Fernando
9. cummulus
eh Ilona... Jak Vettel chce pokonac Hamiltona umiejetnosciami to musi jeszcze pare latek pocwiczyc.
GO HAMILTON!!!
10. Ilona
Nic na to nie wskazuje. Już teraz może spokojnie się z nim mierzyć. Jeśli chodzi o umiejętności wcale nie jest gorszy od Hamiltona.
11. Ataru
Hamilton tylko duzo gada, a jak przychodzi co do czego to, jak pokazal ostatnio, nie umie wcale zrobic roznicy, choc tak ciagle mowi, ze jest inaczej. Miewa przeblyski, to prawda, ale wszystko na to wskazuje, ze to Vettel bedzie lepszym kierowca, a Elwis pozostanie wraz z byciem celebryta (i nikim wiecej) i ze swoim przeswiadczeniem o byciu cudownym i wybitnym pod kazdym wzgledem. A tymczasem on ledwo radzi sobie z Buttonem.
12. agnesia96
Porównywanie Vettela do Hamiltona jest tak mądre jak porównanie HRT do Ferrari.Gdyby nie Lewis poprzednie GP nie byłoby nawet w 50% tak ciekawe.McLareny są słabsze,a Hamiltonowi zabrakło metrów.Jak już pisałam miliony razy: Vettel ma nieziemskie auto,mądrą taktykę i zmianę kół w 3s. W każdym Q ma P1,ale dla pewnej pani powyżej te umiejętności są warte nazwania go równym Hamiltonowi... Mam już się śmiać czy poczekać na coś lepszego?
13. agnesia96
W każdym Q ma P1,więc to nie takie dziwne,że z takim autem wygrywa*
14. McLfan
11. Ataru, ja wiem, że Alonso zrobiłby różnicę tydzień temu i wyprzedził Vettela magicznie wydłużając sobie siódmy bieg. :P
15. Ilona
12. w poprzednim sezonie zarzucałaś mu z tego co pamiętam, że nie wykorzystuje możliwości bolidu, teraz, kiedy już wykorzystuje wszystko w pełni , Ty widzę nadal masz problem - o dziwo , tym razem z tym , że właśnie to robi..
16. McLfan
Hola, hola. A skąd Ty wiesz, że wykorzystuje w pełni? Że Hamilton, czy Alonso nie pojechaliby szybciej? Bo jak na razie nie ma trudnej roboty, po prostu wozi się po torze.
17. Ilona
Nie wiem, pewności nie mam, czy pojechaliby szybciej. Z tym wykorzystywaniem chodziło mi o bardziej zdobywanie punktów, więc nie musisz się czepiać.
18. McLfan
Właśnie tym samochodem, tylko sieroty pokroju Webbera mają problem z dużymi punktami. Bo jeśli mimo braku awarii Sebastian miałby problemy, świadczyłoby to o nim jak najgorzej.
19. ziuta
Tylko tyle napisze na Panów Hamiltonofilów. pewnie wszyscy na niego 2 lata temu psioczyli teraz wielcy zwolennicy jego talentu. monte carlo 2 lata temu wygrane dzieki szczesciu kapeć i to z jego winy bo gdyby nie to nic by ze zwycięstwa nie bylo tak tylko dla przypomnienia. był jest i będzie bufonem i nigdy nie bede kibicowal jaki calej mclireyrowej familii.. oby go paluszek załatwił i pomachal przed zoltym kaskiem. i tyle
20. agnesia96
2 lata temu wygrał tu Jenson.W 2008 narzucił świetne tempo i wygrał-proste.Przypominam,że na starcie był 3.I tym właśnie cechuje się mistrz.Vettel jeszcze tej cechy nie pokazał i dlatego tak bardzo śmieszy mnie porównywanie go do Hamiltona bądź Alonso.
Nie jest bufonem-to,że zawsze chce wygrywać jest normalne dla sportowca.Paluszek to mu może naskakać ;]
21. ziuta
3 lata przepraszam, kiedy gonił go Robert. Zdania nie zmienie bo jest bucem i czekam jak zacznie bić dzwony, to potrafi jak nikt. zreszta nie ma sensu sie wdawac w dyskusje i od kiedy Ham to ikona F1,?
22. agnesia96
21.Hamilton JESZCZE niestety nie jest ikoną,ale mam nadzieję,że nią zostanie ;]
23. ziuta
na ikone trzeba sobie zapracować a jakoś nie widze tego po tym bucu. bufonada moze to juz ikona!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz