2011-05-06
Ulepszone HRT F111
Narain Karthikeyan i Vitantonio Liuzzi są zadowoleni z modyfikacji dokonanych w autach zespołu z Murcji. Czasy uzyskane podczas drugiej dzisiejszej sesji pozwalają również przypuszczać, że obydwu kierowców zobaczymy na starcie niedzielnego wyścigu.R E K L A M A
Narain Karthikeyan
„Dzisiaj wypróbowaliśmy nasze poprawki. Rano, z powodu pogody, oczywiście nie udało się zebrać zbyt wielu informacji, ale drugi trening wyraźnie pokazał, że ulepszenia spisują się dobrze, a zespół zmierza we właściwym kierunku. Pracowaliśmy nad balansem, a teraz musimy przejrzeć się zebranym danym aby mieć pewność, że się poprawiliśmy. Mówiąc szczerze, muszę nabić na tym torze trochę kilometrów, ponieważ moja ostatnia wizyta w 2005 roku była totalną katastrofą, ponieważ doświadczyłem mnóstwa problemów mechanicznych. Sytuacja będzie się jednak krok po kroku poprawiać. Niestety mój przejazd na miękkich oponach nie był dobry, na twardszej mieszance jest jednak w porządku. Myślę, że miękkie ogumienie będzie szybsze podczas wyścigu”.
Vitantonio Liuzzi
„Zaliczyliśmy dzisiaj przyzwoity dzień testów. Dobry był poranek, ponieważ po raz pierwszy miałem okazję poprowadzić ten samochód na deszczowych oponach Pirelli – zebrałem więc trochę informacji i pokonałem parę niezłych okrążeń. Po południu również pokonaliśmy sporą liczbę kółek. Chcieliśmy zrozumieć kilka rzeczy na temat naszych nowych poprawek, więc musieliśmy przywrócić poprzedni balans i pracować na ustawieniach, co oznaczało, że w samej końcówce, na miękkich oponach, nie mogliśmy zrobić wiele z powodu sporego ruchu i żółtych flag. Ogólnie jednak zakończyliśmy sesje z danymi z którymi będziemy mogli popracować jutro”.
„Dzisiaj wypróbowaliśmy nasze poprawki. Rano, z powodu pogody, oczywiście nie udało się zebrać zbyt wielu informacji, ale drugi trening wyraźnie pokazał, że ulepszenia spisują się dobrze, a zespół zmierza we właściwym kierunku. Pracowaliśmy nad balansem, a teraz musimy przejrzeć się zebranym danym aby mieć pewność, że się poprawiliśmy. Mówiąc szczerze, muszę nabić na tym torze trochę kilometrów, ponieważ moja ostatnia wizyta w 2005 roku była totalną katastrofą, ponieważ doświadczyłem mnóstwa problemów mechanicznych. Sytuacja będzie się jednak krok po kroku poprawiać. Niestety mój przejazd na miękkich oponach nie był dobry, na twardszej mieszance jest jednak w porządku. Myślę, że miękkie ogumienie będzie szybsze podczas wyścigu”.
Vitantonio Liuzzi
„Zaliczyliśmy dzisiaj przyzwoity dzień testów. Dobry był poranek, ponieważ po raz pierwszy miałem okazję poprowadzić ten samochód na deszczowych oponach Pirelli – zebrałem więc trochę informacji i pokonałem parę niezłych okrążeń. Po południu również pokonaliśmy sporą liczbę kółek. Chcieliśmy zrozumieć kilka rzeczy na temat naszych nowych poprawek, więc musieliśmy przywrócić poprzedni balans i pracować na ustawieniach, co oznaczało, że w samej końcówce, na miękkich oponach, nie mogliśmy zrobić wiele z powodu sporego ruchu i żółtych flag. Ogólnie jednak zakończyliśmy sesje z danymi z którymi będziemy mogli popracować jutro”.
komentarze
1. Gieniu16
Go GO GO HRT kibicuje wam!!
2. Antorek
to do zdobycia punktów przez HRT trochę poczekasz
3. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole:
Liuzzi - Karthikeyan
Kwalifikacje
3 - 0
Wyścigi
2 - 0
4. Pawekn
Ogólnie podoba mi się ten zespół, ale Karthikeyan psuje całą magię HRT ;/
5. Qbus81
powinni w przepisy wcisnąć taki zapis, że bolidy, które w 3 wyścigach nie zrobią 107% muszą obowiązkowo mieć większe lusteka by ułatwiać dublowanie szybszym kierowcom :)
6. marcin_114
HRT!!!!!! Go Go! I teraz Lotus.
7. Gieniu16
cos mi sie wydaje ze virgin za kilka wyscigow łykna a do punktow to jeszcze trochę brakuje ale tak samo było przecież z FI więc jestem spokojny:-)
8. athelas
7. Jednak myślę, że Team Lotus dorobi się czegoś szybciej. Powoli dobierają się już reszcie do skóry, a przy sprzyjających wiatrach w wyścigu... kto wie.
9. pjc
Każdy ma jakieś cele.
Moim zdaniem walka z Virgin jest im przeznaczona :)
To też może być ciekawe.
10. nolte
HRT to słaby zespół
11. Sawrel
fajnie że są w stawce słabsze zespoły a nie 3 bolidy ferrari. z całej tej 3 nowicjuszy Lotus bije wszystkich na głowę. Za Rok oni będą już walczyć o miejsca w Q2 a HRT i Virgin dalej będą zamiatać tył stawki z 2-3 sek stratą na okrążeniu do najlepszych.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz