2011-04-09
Allison: musimy dobrze wystartować
Dyrektor techniczny zespołu Renault, James Allison, może kolejną sesję kwalifikacyjną zaliczyć do udanych. Zaznacza jednak, że do jutrzejszego sukcesu potrzebny będzie dobry start i bezbłędne poradzenie sobie w trudnych i zmieniających się warunkach.R E K L A M A
James, szósta i ósma lokata na starcie- czy wczoraj o tej porze ciężko było to przewidzieć?
„Wczoraj z pewnością mieliśmy ciężki dzień, pełen problemów, ale nie było powodów żeby po wczorajszych przejazdach nie wierzyć w tempo bolidu. Bardzo miło jest być na szóstym i ósmym miejscu, bardzo miło jest mieć oba bolidy w czołowej dziesiątce, po tym gdy w Melbourne mieliśmy tylko jeden.”
Czy dzisiejszy wynik stawia cię na mocnej pozycji przed jutrzejszym wyścigiem?
„Tak będzie jeżeli wykonamy dobry start, gdyż obaj kierowcy są już w strefie punktowej. Niemniej jeżeli chcemy przeobrazić obiecującą formę z kwalifikacji w coś bardzo dobrego, będziemy musieli poradzić sobie dobrze w wyścigu, który zapowiada się bardzo interesująco, z groźbą wystąpienia deszczu, który może być bardziej niż przeciętny a także sporym zamieszaniem w alei serwisowej.”
Jak spiszą się jutro opony, czy prawdopodobny jest mokry wyścig?
„To jedna z rzeczy, o której wiemy mniej niż nasi rywale ze względu na ograniczone jazdy wczoraj. Niemniej po tej małej ilości wczorajszych przejazdów z pełnym zbiornikiem paliwa, wydaje się, że nasze tempo wyścigowe jest dobre mimo, że balans jest daleki od idealnego. Dzisiaj jednak, biorąc pod uwagę balans jaki uzyskaliśmy, wierzymy że nasz bolid będzie dobrze współpracował z oponami jutro.”
„Wczoraj z pewnością mieliśmy ciężki dzień, pełen problemów, ale nie było powodów żeby po wczorajszych przejazdach nie wierzyć w tempo bolidu. Bardzo miło jest być na szóstym i ósmym miejscu, bardzo miło jest mieć oba bolidy w czołowej dziesiątce, po tym gdy w Melbourne mieliśmy tylko jeden.”
Czy dzisiejszy wynik stawia cię na mocnej pozycji przed jutrzejszym wyścigiem?
„Tak będzie jeżeli wykonamy dobry start, gdyż obaj kierowcy są już w strefie punktowej. Niemniej jeżeli chcemy przeobrazić obiecującą formę z kwalifikacji w coś bardzo dobrego, będziemy musieli poradzić sobie dobrze w wyścigu, który zapowiada się bardzo interesująco, z groźbą wystąpienia deszczu, który może być bardziej niż przeciętny a także sporym zamieszaniem w alei serwisowej.”
Jak spiszą się jutro opony, czy prawdopodobny jest mokry wyścig?
„To jedna z rzeczy, o której wiemy mniej niż nasi rywale ze względu na ograniczone jazdy wczoraj. Niemniej po tej małej ilości wczorajszych przejazdów z pełnym zbiornikiem paliwa, wydaje się, że nasze tempo wyścigowe jest dobre mimo, że balans jest daleki od idealnego. Dzisiaj jednak, biorąc pod uwagę balans jaki uzyskaliśmy, wierzymy że nasz bolid będzie dobrze współpracował z oponami jutro.”
komentarze
1. david9
No jeśli chodzi o starty to Petrov jest niezły kozak może podskoczy jutro ze 2 miejsca
2. rusek f1
No. Szkoda tylko że obaj startują z mniej przyczepnej-gorszej strony
3. norbertinho
na sepang linia jazdy na prostej start/meta jest taka, że nie ma tu tej mniej przyczepnej strony na poczatkowych rzędach
4. Niespokojny
Po dzisiejszych ulewach w Kuala Lumpur linie startu będą jednakowe.
5. jasiek15
pierwsze dwa zakrety beda bardzo wazne, mam nadzieje ze quick wyjdzie jedna dwie pozycje do przodu, a zaraz za nim bedzie rosja ; d
6. konradosf1
Sepang jest takim torem gdzie ustawienie raczej ma niewielkiw znaczenie. Wyścig będzie raczej deszczowy bo jak wiemy Malezja to kraj gdzie praktycznie pada codziennie
7. nasedo
od kiedy kibicujecie Heidfeldowi ;)?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz