2011-02-19
Ferrari z problemami z elektryką i mechaniką
W tym roku problemy techniczne to dla zespołu Ferrari rzadkość. Dziś jednak włoska stajnia musiał stawić czoła kilku awariom – najpierw związanej z elektryką, a następnie z usterką mechaniczną, której wyeliminowanie zajęło kilka godzin. Mimo to, Fernando Alonso zdołał pokonać 90 okrążeń. Jutro i pojutrze prace z F150th Italia kontynuował będzie Felipa Massa.R E K L A M A
„Jeden z mechaników powiedział mi, że jeśli sprawy układają się w Barcelonie po naszej myśli, nie wygrywamy mistrzostw – jeśli jednak zdarzają się problemy, historia układa się zupełnie inaczej. Miejmy nadzieję, że tak będzie i tym razem!” - mówił Alonso.
„Nadal myślę, że najmocniejszym samochodem dysponuje Red Bull, ale są przynajmniej cztery inne zespołu – my, McLaren, Mercedes oraz Renault – które są w stanie powalczyć o zwycięstwa. Zawsze trudno oceniać rezultaty z testów. Wystarczy 10 kilogramów różnicy w ilości paliwa czy trochę bardziej zużyte opony, aby stworzyć sekundową różnicę”.
„Ponownie zaobserwowaliśmy degradację podobną do tej, z którą mieliśmy do czynienia zarówno w Walencji jak i w Jerez. Jeśli mielibyśmy jutro ścigać się na tym torze, potrzebowalibyśmy trzech albo nawet czterech pit stopów aby ukończyć wyścig – zmianie nie ulegnie jednak tylko strategia podczas wyścigu, zmieni się cały weekend, od wolnych treningów do kwalifikacji”.
„Stopień zużycia opon bez wątpienia stworzy najdogodniejsze warunki do wyprzedzania – jeśli komuś przyjdzie walczyć z kierowcą, który właśnie rozpoczął lub kończy swój przejazd, różnica będzie ogromna – większa nawet niż w przypadku KERS czy regulowanego tylnego skrzydła – a to wpłynie na liczbę manewrów wyprzedzania”.
„Nadal myślę, że najmocniejszym samochodem dysponuje Red Bull, ale są przynajmniej cztery inne zespołu – my, McLaren, Mercedes oraz Renault – które są w stanie powalczyć o zwycięstwa. Zawsze trudno oceniać rezultaty z testów. Wystarczy 10 kilogramów różnicy w ilości paliwa czy trochę bardziej zużyte opony, aby stworzyć sekundową różnicę”.
„Ponownie zaobserwowaliśmy degradację podobną do tej, z którą mieliśmy do czynienia zarówno w Walencji jak i w Jerez. Jeśli mielibyśmy jutro ścigać się na tym torze, potrzebowalibyśmy trzech albo nawet czterech pit stopów aby ukończyć wyścig – zmianie nie ulegnie jednak tylko strategia podczas wyścigu, zmieni się cały weekend, od wolnych treningów do kwalifikacji”.
„Stopień zużycia opon bez wątpienia stworzy najdogodniejsze warunki do wyprzedzania – jeśli komuś przyjdzie walczyć z kierowcą, który właśnie rozpoczął lub kończy swój przejazd, różnica będzie ogromna – większa nawet niż w przypadku KERS czy regulowanego tylnego skrzydła – a to wpłynie na liczbę manewrów wyprzedzania”.
komentarze
1. fanAlonso=pziom
dobrze Nando prawi
2. Renault R30 F1
Alonso zdobędziesz majstra:)! a Vettel może ci czyścić buty!
3. zenobi29
He he he - a myślałem , że w F1 jest czysta analiza i kalkulacja?!
A tu proszę - w czarne koty się wierzy.
4. roberttc
Alonso zrobił swój najlepszy czas i przejechał póxniej chyba 12 kółek
5. FAster92
Nadal mnie cieszy postawa SF podczas przedsezonowych testów. Może i dobrze,że te awarie pojawiają się właścnie na testach a nie podczas weekendu GP ! Jak ALONSO wspomina degradacja opon jest ogromna dzisiaj najbardziej obrywała przednia prawa opona... Oby ta "przepowiednia" mechanika sie sprawdziła ;)
6. tomekj
Button powiedzil dzis ze RBR wyglada dorze ale nie tak dobrze jak Ferrari Anglik powiedzial ze najlepiej radzacym sobie autem z oponami Pirelli jest SF.
7. FAster92
6. tomekj Mówi to ten, który najlepiej dba o opony ! ;)
8. nume
dobrze słyszeć Renault z ust Alonso że stawią je z czołówką chyba ponownie zacznę kibicować mu po wpadkach zachowaniu w poprzednim sezonie
9. ygor
Pamiętacie jak rok temu wymieniane były tylko 4 zespoły do walki o podium. Teraz jest już mowa o 5
10. Marti
3. zenobi29 - to jeszcze nic, sporo kierowców przezornie wsiada do bolidu zawsze z lewej strony ;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz