2011-02-19
Sauber bez problemów technicznych
Drugiego dnia testów pod Barceloną zespół Petera Saubera poradził sobie lepiej niż wczoraj. Kamui Kobayashi zdołał pokonać mnóstwo kilometrów, co pozwoliło znacznie lepiej zrozumieć wszystkie dostępne mieszanki opon Pirelli. Jutro i w poniedziałek C30 poprowadzi Sergio Perez.R E K L A M A
Kamui Kobayashi
„Nie mieliśmy żadnych problemów technicznych – wydaje mi się, że to był pierwszy raz kiedy udało się nam zrealizować cały zaplanowany program. Pracowaliśmy nad ustawieniami i lepiej rozumieliśmy opony. Zebraliśmy mnóstwo informacji, a ja jestem zadowolony z tego, co udało się dziś osiągnąć”.
James Key, dyrektor techniczny
„Pokonaliśmy 125 okrążeń, co bez wątpienia jest dobre. Pracowaliśmy głównie nad lepszym zrozumieniem opon. Barcelona to dobre miejsce do ich opanowania, ale poranne niskie temperatury sprawiły, że nauka była nieco zwodnicza przez wysokie zużycie opon tylnej osi. Podobne problemy prawdopodobnie miała również reszta stawki. Dzisiejszego ranka zajęliśmy się ustawieniami wyścigowymi używając trzech mieszanek – twardej, średniej oraz miękkiej – badając stałość zapewnianych przez nie osiągów. Pozwoliło to również Kamui popracować nad zarządzaniem oponami z perspektywy kierowcy. Po południu pracowaliśmy nad ustawieniami i użyliśmy nowego pakietu w celu poprawienia przyczepności mechanicznej, co dało niezłe rezultaty. Pracowaliśmy też z różnymi oponami, ale tym razem wraz ze zmianą mieszanki zmienialiśmy również ustawienia aby zrozumieć ich właściwości podczas pojedynczego okrążenia. Nie była to jednak symulacja kwalifikacji. Udało nam się lepiej spisać po trudnej wczorajszej sesji, a Kamui wykonał kawał dobrej roboty”.
„Nie mieliśmy żadnych problemów technicznych – wydaje mi się, że to był pierwszy raz kiedy udało się nam zrealizować cały zaplanowany program. Pracowaliśmy nad ustawieniami i lepiej rozumieliśmy opony. Zebraliśmy mnóstwo informacji, a ja jestem zadowolony z tego, co udało się dziś osiągnąć”.
James Key, dyrektor techniczny
„Pokonaliśmy 125 okrążeń, co bez wątpienia jest dobre. Pracowaliśmy głównie nad lepszym zrozumieniem opon. Barcelona to dobre miejsce do ich opanowania, ale poranne niskie temperatury sprawiły, że nauka była nieco zwodnicza przez wysokie zużycie opon tylnej osi. Podobne problemy prawdopodobnie miała również reszta stawki. Dzisiejszego ranka zajęliśmy się ustawieniami wyścigowymi używając trzech mieszanek – twardej, średniej oraz miękkiej – badając stałość zapewnianych przez nie osiągów. Pozwoliło to również Kamui popracować nad zarządzaniem oponami z perspektywy kierowcy. Po południu pracowaliśmy nad ustawieniami i użyliśmy nowego pakietu w celu poprawienia przyczepności mechanicznej, co dało niezłe rezultaty. Pracowaliśmy też z różnymi oponami, ale tym razem wraz ze zmianą mieszanki zmienialiśmy również ustawienia aby zrozumieć ich właściwości podczas pojedynczego okrążenia. Nie była to jednak symulacja kwalifikacji. Udało nam się lepiej spisać po trudnej wczorajszej sesji, a Kamui wykonał kawał dobrej roboty”.
komentarze
1. belzebub
Wydaje mi się, że Sauber w tym sezonie może być jego czarnym koniem, w końcu oprócz dużego zastrzyku gotówki mają Jamesa Keya, który jak pamiętacie, gdy pracował z Force India zrobił z niego niezły zespół, gdy odszedł rozwój tego ostatniego jakby się zatrzymał. Może z Sauberem będzie tak samo.
2. modafi
Mnie się wydaje, że będą idealnie w środku stawki ;) Zobaczymy...
3. pjc
@modafi za sprawa Japonczyka moga byc wyzej jezeli tylko bolid bedzie jechal.
A i Perez bedzie chcial cos pokazac choc na temat jego formy ciezko cos powiedziec.
Moze Sauber ustrzelil drugi talent.
Zobaczymy.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz