2011-02-13
Senna: To był niesamowity dzień
Podobnie jak Nick Heidfeld wczoraj, R31 po raz pierwszy poprowadził dziś Bruno Senna. Program zespołu podobny więc był do wczorajszego – adaptacja kierowcy do nowego samochodu, prace nad ustawieniami, przejazdy na nowych oponach, a pod koniec dnia długi przejazd, na który nie wystarczyło jednak czasu. Zespół wprowadził dziś również nowe chłodzenie skrzyni biegów, które spisywało się bez zarzutów.R E K L A M A
„To był niesamowity dzień – moja pierwsza okazja poprowadzenia R31, jestem zadowolony z tego jak ułożył się dzień” - mówił 27-letni kierowca rezerwowy ekipy z Enstone.
„To był dla mnie przede wszystkim dzień nauki. Nigdy wcześniej nie używałem regulowanego tylnego skrzydła ani systemu KERS, musiałem się więc przyzwyczaić. Z początku nie było łatwo, bo nakład pracy jest spory, a kierowca operuje dwoma czynnikami wpływającymi na balans samochodu”.
„Pod koniec dnia wszystko było już jednak naturalne. Na początku byłem dość rozluźniony, stopniowo budując pewność siebie. Do czasu przerwy obiadowej byłem już całkiem pewny siebie. Pod koniec chciałem pokonać jeszcze kilka okrążeń, ale czerwone flagi i pogoda pokrzyżowały plany”.
„To był dla mnie przede wszystkim dzień nauki. Nigdy wcześniej nie używałem regulowanego tylnego skrzydła ani systemu KERS, musiałem się więc przyzwyczaić. Z początku nie było łatwo, bo nakład pracy jest spory, a kierowca operuje dwoma czynnikami wpływającymi na balans samochodu”.
„Pod koniec dnia wszystko było już jednak naturalne. Na początku byłem dość rozluźniony, stopniowo budując pewność siebie. Do czasu przerwy obiadowej byłem już całkiem pewny siebie. Pod koniec chciałem pokonać jeszcze kilka okrążeń, ale czerwone flagi i pogoda pokrzyżowały plany”.
komentarze
1. niunka80
bruno nie jest taki zly, niech sie chlopak uczy, a co tam ;-)
2. luca motorsport
Senna wydaje sie szybszy od Petrowa
3. luca motorsport
jestem za Bruno
4. masabitumiczna
Brawo Bruno pierwszy raz w tym bolidzie, czas nie najgorszy i żadnych obrotów czy plenerów.... Brawo!!
5. tomekrush
Nie wiem czy to za przyczyną ilości paliwa czy może opon czy innych technicznych powodów ale dziś Senna jadąc po raz pierwszy R31 wykręcił lepszy czas od Pietrowa. Hmm a jesli w grę nie wchodziły aspekty techniczne a po prostu u m i e j ę t n o ś c i to jeśli i podczas kolejnych testów Bruno pojedzie szybciej od Witalija to na miejscu Erica miałbym poważny problem- czy wybrać kasę czytaj Pietrowa czy też bardziej utalentowanego i dobrze rokującego na przyszłość Sennę.
6. renault-rk
zobaczcie Heidfeld wiadomo dobry driver i spodziewalem sie tego po nim najszybszy 3 dnia . 4 dnia wsiada bruno tez 1 raz do r31 i jest szybszy nawet od pietrowa!! nie wyjechal po za tor i prosze widac ze witalij tylko kasa kasa kasa
7. hosiek___kagie
skoro tak piszecie to jeszcze lepszym kierowca jest KLEIN który objeżdżał senne o około sek ....... BRAVO BRAVO BRAVO chylę czoła przed prorokami F1 :D
8. noke54
Ja szczerze mówiąc rozumiem, po co Lotus- Renault poświęciło ten dzień na jazdy Senny. Boulier sam powiedział, że Bruno nie ma szans na posadę kierowcy wyścigowego, bo potrzebują kogoś z doświadczeniem. Tłumaczenie, że wolą sprawdzić Sennę, na wypadek, gdy jeszcze ktoś będzie miał kontuzję jest bezsensowne. Teoretycznie np Alonso i Hamilton też mogą doznać jakichś urazów i pauzować podczas sezonu, mimo to Ferrari nie daje Bianchiemu, a McLaren Paffetowi jeździć podczas testów. Dni testowych jest bardzo mało i powinni jak najlepiej wykorzystać ten czas. Zamiast tego pół dnia Senna musiał przyzwyczaić się przez pół dnia do KERSU i ruchomego tylnego skrzydła, nie mówiąc już o ustawieniach balansu itd. Gdyby dali Heidfeldowi także dzisiaj jeździć, to coś mi się wydaje, że ta niedziela byłaby bardziej produktywna.
9. fullbzikaaa
Dla mnie ważne jest info o chłodzeniu skrzyni. Reszta, to problemy kierowców. Tutaj LR nie jest w stanie nic zdziałać w tej materii.
10. noke54
szybko pisałem i dwa razy jest "pół dnia", sorry :) dodam jeszcze jedno: Senna może i był szybszy od Petrova (choć nie wiadomo, czym się obaj panowie zajmowali podczas jazd) to i tak niewiele z tego wynika. Witalij płaci... więc nie musi się obawiać o posadę.
11. Niespokojny
@9. fullbzik - o, to, to, o chłodzeniu skrzyni biegów, istotne info.
12. kierowca
nie znajac samochodu, kersu i tylnego skrzydla krecil lepsze kólka niz mistrz nad mistrze, oglaszający sie numerem jeden witalij.
13. arof
8.noke54 to tylko niewinne spekulacje z mojej strony, ale myślę, że może kierownictwo Renault w związku z zapowiadanym nadejściem kolejnego, dużego sponsora, zastanawia się z olaniem Rosjan i zamianą Petrova na Sennę. Inaczej rzeczywiście szkoda by było dnia.
14. arof
Myślę, że testy Bruna nie miały na celu zastąpienia nim Roberta, tylko porównanie go z Petrovem, tak "na wszelki wypadek".
15. tomekrush
14. arof a moze chodzi o TO aby wyciągnąc jeszcze wiecej kasy od wujka Putina?:) Bo gdy obecność Pietrowa w teamie Lotus Renault będzie w jakis sposób zagrożona to najprawdopodobniej wielki sponsor z Rosyji powtórnie podwyższy ceny benzyny na rosyjskich stacjach a za dwa tygodnie zorganizuje w Monte Carlo lub w innym znanym miejscu spotkanie z szefami LR i zaproponuje im np wielka skrzynię zdobioną cyrulicą a zawierającą dziestatki milionów ojro hy hy
16. kierowca
malutka prosba
nie traktujcie rosjan ja debili
oni tez swoj rozum mają
i wiedza czym sie je f1
kto ile jest wart.
17. arof
15.tomekrush - żebyś wiedział, że i to mi przeleciało przez głowę. Choć rzeczywiście pakowanie grubego hajsu w beznadziejnego Witka pewnie i Rosjanom prędzej, czy później odbije się czkawką. Kto wie, może jest zupełnie odwrotnie i to ruscy sponsorzy naciskają na Renault, że albo sukcesy Petrova, albo skończy się eldorado.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz