Dean Stoneman, nowy mistrz Formuły 2, tuż po zakończeniu sezonu w Abu Zabi odbierze swoją nagrodę i otrzyma szansę przetestowania bolidu F1 Williamsa.
W ubiegłym roku podczas grudniowych testów młodych talentów za sterami bolidu Williamsa zasiadł Andy Soucek, który później został kierowcą testowym Virgin Racing.
„Musimy sami dochodzić do wszystkiego, tak więc otrzymanie szansy z Williamsem jest niesamowite- rok temu nigdy bym nie pomyślał, że będą w takiej sytuacji” mówił dla Autosportu Stoneman.
„Przed testem odwiedzę fabrykę, więc będzie to dobra okazja, aby poznać zespół, dowiedzieć się czego mogę się spodziewać i dowiedzieć się czego oni ode mnie oczekują w Abu Zabi. Naprawdę nie mogę doczekać się szansy pojeżdżenia bolidem i robienia tego co potrafię najlepiej; jeździć tak szybko jak potrafię.”
Podczas dni testowych młodych kierowców w Abu Zabi Stoneman będzie dzielił obowiązki testowe z regularnym testerem zespołu- Valtteri Bottasem.
20.09.2010 16:26
0
ja bym pojechal ;o
20.09.2010 16:42
0
Oglądałem F2 w niedziele i WTTC. Powiem Wam, że te serie są o wiele bardziej widowiskowe niż F1. Wynika to z tego, że tam samochody nie odstają tak bardzo od siebie i kierowcy mają większe pole do popisu. Stoneman nie najlepiej pojechał w Walencji, ale tytuł już ma zapewniony. W F2 jeździ jeszcze nasza kobitka Natalia Kowalska.
20.09.2010 19:27
0
Gosu Szkoda, że nie ukończyła wyścigu.
20.09.2010 19:41
0
tu liczą się prwdziwe umiejętności kierowcy a nie inżynierów
20.09.2010 20:16
0
2. Jeździ, ale beznadziejnie... Trzeba też wspomieć, że F2 odbiega osiągami F3. F2 jest blisko do Formuły Superleague, więc jest to formuła zwyczajnie słaba. Stawka kierowców F2 w tym sezonie nie była imponująca, Giermaziak mógł tam jeździć, ale stwierdził, że jest za dobry i wybrał Porsche. Mimo, że jest to seria słaba, to oglądałem cały sezon. Kowalska trochę zawiodała, ale w takich momentach sportowców opuszczać nie wolno. Mam nadzieję, że w kolejnym sezonie pójdzie jej lepiej.
20.09.2010 21:28
0
heh kto na tym forum nie wiedzial że Kowalska jezdzi w F2? Ja akurat wiedzialem:D
20.09.2010 22:21
0
Też bym tak chciał
21.09.2010 09:32
0
6. Nawet jak ktoś oglądał F2 i robił to od piątego okrążenia, to mógł nie wiedzieć, że ona tam jeździ. Dziewczyna bardzo żadko była na mecie.
21.09.2010 10:28
0
@Kojag - to skoro jest za dobry na F2, to mógł w niej startowac! Jejciu, zdominowałby tę serię, miałby testy z zespołem F1 i perspektywy na GP3, bądź GP2. No ale cóż, wolał wybrac Porsche SuperCup, z której nic nie ma, i która nie daje mu perspektyw na F1. Głupi ten Giermaziak, oj głupi... ;/
21.09.2010 10:31
0
Co do Kowalskiej, osobiście nie oczekiwałem "kokosów". Roczny zastój i to w dodatku płec piękna. Bez urazu dziewczyny, ale wyścigi to jednak siła mężczyzn. Cyfra+ mogła lepiej zainwestowac w Mateusza Adamskiego, który (jestem pewien!), liczyłby się w walce o końcowy triumf w F2! No ale niestety jak zwykle nic z takich rzeczy w Polsce nie wychodzi.... ;/
21.09.2010 10:55
0
@ Skoczek130 nie każdy chce jeździć w F1. Popatrz na Raikkonena - był mistrzem, bez trudu znalazłby super miejscie w F1 i mógłby powtórzyć tytuł ale wybrał WRC - tam nie ma tak wielkich sukcesów a jednak nie zmienia profesji i nadal chce się ścigać w WRC. Nieprawdą jest że każdy koniecznie chce jeździć w F1.
21.09.2010 14:33
0
@Mithindil - ale Kuba właśnie nadal myśli o F1. Chyba, że mu się odmieniło, ponieważ jeżdżąc w tej serii, oddala się od "open-wheel". ;/
21.09.2010 14:34
0
@Mithrindil - przepraszam za źle napisy nick... ;) Pozdro :))
22.09.2010 15:50
0
Gosu. Masz racje są bardziej widowiskowe od F1 ale o to chodzi że są po prostu bardziej niebezpieczne i tyle.Stonciu powo.
23.09.2010 02:25
0
@Kojag i Skoczek130 - skąd te info, że Giermaziak mógł jeździć w F2 ale nie chciał? choć to całkiem prawdopodobne... nie wiem czy F2 czy Porsche SC to lepszy wybór ale wydaje mi się, że Kuba wybrał SC z prozaicznego powodu - z powodu kasy... w Porsche dostał się do dosyć bogatego i mocnego zespołu Vervy - z uznanym tunerem podstawiającym auto i pewnie jeszcze niezłą "pensyjką" i jakimiś perspektywami - w F2 musiałby dziadować kasę od sponsorów i nie wiadomo jakby to było... może udałoby mu się wygrać i pojeździć Williamsem F1 a może skończyłby na 5-6 miejscu i co dalej? kariera w open-wheelach to przede wszystkim "plecy" ze strony sponsora - szczególnie jak nie idzie - ale nawet jak idzie to niekoniecznie wszyscy rzucą się pod nogi i zaczną je całować - Kubica miał gigantycznego farta, że załapał się do F1 - teraz przy zakazie testów i braku kierowcy nr3 w piątek raczej by skończył z jakimś tytułem w GP2 i potem startami "eNką" w rajdach w Polsce - o ile by miał sponsorów.... dlatego nie dziwię się wyborowi Giermaziaka - to nie jest tak wielki talent jak Kubica i chyba też nie ma takiego charakteru silnego (i trochę iskry pokerzysty ;p) - mógł ryzykować i iść w F2 ale szczerze to wątpię by to coś mu dało poza tym ew. testem w Williamsie... natomiast w Porsche ma pewny kontrakt z Vervą i już się pokazał w światku rozgrywek pucharowych jako najlepszy debiutant - jak się będzie rozwijał tak dalej to ma szanse na długą karierę w świetnych seriach typu WTCC, Le Mans (24h czy Le Mans Series), wyścigi serii GT czy nawet DTM - i tutaj jest dla niego pole do popisu bo w open wheelach kariera sprowadza się do tego, że w młodym wieku przebijasz się do F1 (najczęściej dzięki wsparciu sponsorów) a jak się nie uda, to z jakimiś tam sukcesami w GP2, GP2 Asia, Superleague czy WSbR kończysz karierę i przenosisz się do aut z dachem lub rajdów... a skoro prawie na pewno Kuba nie trafiłby do F1 (nie oszukujmy się, ja go nie widzę w F1 no chyba, że jako pay-drivera ale co, Orlen by miał płacić? ;p) to lepiej, że już teraz zaczał starty w Porsche i buduje swoją markę... za kilka lat może będzie jeździł w czołowym teamie w Le Mans lub wygrywał w DTM ;>
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się