Zgodnie z pojawiającymi się plotkami, Międzynarodowa Federacja Samochodowa postanowiła zrezygnować z wyboru trzynastego zespołu, który miałby uzupełnić przyszłoroczną stawkę Formuły 1.
W związku z tym, że dwaj wymienieni kandydaci są jedynymi pretendentami do stworzenia trzynastej ekipy w stawce, sezon 2011 zostanie rozegrany bez udziału debiutującej ekipy.
Oficjalne stanowisko Międzynarodowej Federacji Samochodowej najprawdopodobniej zostanie opublikowane już w najbliższy piątek, po posiedzeniu WMSC.
07.09.2010 12:00
0
Trzeba było takie kryteria wprowadzić przed sezonem 2010.
07.09.2010 12:16
0
a ja jestem zadowolony, ze jest teraz wiecej zespolow. I jestem zadowolony rowniez, ze nie bedzie 13, bo dzieki temu obecne zespoly beda bardziej doceniac, ze sa obecne w f1. Drugi raz moga nie dostac tak latwo angazu ;>
07.09.2010 12:30
0
2. Gwyn_Bleidd Pomijając Lotusa i VirginRacing to HRT i USF1 to śmiech na sali. Ludzie, którzy dopuścili te zespołu do F1 delikatni mówiąc się skompromitowali.
07.09.2010 13:16
0
Nawet FIA uczy się na błębach...
07.09.2010 13:29
0
a co ze Stefan GP? oni nie zlozyli nawet wniosku?
07.09.2010 13:38
0
@Gosu HRT było organizowane "na szybko". Żeby taki "sklejany" bolid notował jakiekolwiek wyniki warte uwagi, to trzeba nad nim popracować. Od pierwszego GP minęło trochę czasu i widać,że jakiś postęp jest. Ja osobiście pomimo słabej dyspozycji nowych ekip z zaciekawieniem obserwuję ich rywalizację. I cieszy mnie np to, że taki HRT wyprzedzi Virgina albo odwrotnie. Szkoda tylko,że nie ma jednego wybitnego debiutanta - takiego jak np.Jordan w 1991. Chciałbym zobaczyć jedną nową ekipę,która mogłaby powalczyć w środku stawki.
07.09.2010 19:11
0
Dość niepokojące wieści w kontekście przyszłości F1. Pół biedy, że teraz a nie po odejściu Hondy, BMW i Toyoty. Bo dla tych, dla których F1 jest atrakcyjna sportowo jest zbyt wymagająca finansowo. Dla tych z kolei, których finanse nie przerażają F1 nie jest atrakcyjna wizerunkowo. FIA powinna zacząć poważnie myśleć nad strategią dla tej serii wyścigowej: sport czy marketing?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się