O ile w porannym treningu przed GP Bahrajnu ekipy nieśmiało wyjeżdżały na pierwsze okrążenia, o tyle w drugim od samego początku panował spory ruch na torze, a kierowcy wyraźnie porównywali jak spisują się ich auta przy różnym poziomie paliwa i na różnych mieszankach opon.
Wszystkim kibicom przypominamy także, że układ toru w Bahrajnie został w tym roku dość znacznie wydłużony, stąd porównywanie czasów z ubiegłymi latami mija się z celem.
Za czołową trójką dzień w Bahrajnie kończyli Jenson Button oraz Sebastian Vettel, który dzisiaj miał problemy z systemem hamulcowym. Na szóste miejsce w tabeli z czasami awansowała ekipa Franka Williamsa. Nico Hulkenberg wykręcił szósty czas, wyprzedzając Felipe Massę.
W obozie Renault najwyraźniej doszło do zamiany ról. Rano, Robert Kubica testował R30 z mniejszą ilością paliwa, uzyskując trzeci czas, po południu lekkim R30 dysponował Witalij Pietrow. Rosjanin ostatecznie w drugim treningu zajął 8 miejsce, podczas gdy polski kierowca Renault uplasował się na odległej 15 pozycji z czasem 1:58,155.
W czołowej dziesiątce znaleźli się jeszcze Fernando Alonso i Pedro de la Rosa. Najszybszy zawodnik pierwszego treningu, Adrian Sutil w drugim był wyraźnie wolniejszy, zapewne ze względu na większą ilość paliwa na pokładzie, i ostatecznie zajął 12 miejsce.
Ekipa Red Bull miała dzisiaj poważne problemy nie tylko za sprawą układu hamulcowego w bolidzie Vettela, ale także za sprawą skrzyni biegów w aucie drugiego kierowcy, Marka Webbera. Australijczyk przejechał tylko 12 okrążeń, ostatecznie zajmując odległą, 17 pozycję, przed nowymi ekipami i Sebastianem Buemi, który w tej sesji nie ustanowił nawet okrążenia pomiarowego.
Ekipy Lotus i Virgin Racing wydają się prezentować podobny poziom, tracąc w treningach po 6 sekund do czołówki. Debiutujący dzisiaj na torze bolid HRT jeździ jednak jeszcze gorzej. Bruno Senna, siostrzeniec legendarnego Ayrtona, przejechał w drugim treningu co prawda 17 okrążeń, jednak najlepsze w czasie 2:06,968, było gorsze o prawie 12 sekund od wyniku Rosberga.
Karun Chandhok dzisiaj w ogóle nie wyjechał na tor, przyglądając się zmaganiom kierowców z boksów. Trzeci trening, przed sesją kwalifikacyjną rozpocznie się jutro o godzinie 9:00 czasu polskiego.
13.03.2010 09:51
0
LT nie działa
13.03.2010 09:54
0
Ferrari chyba jednak najszybsze...
13.03.2010 09:59
0
Pamiętacie testy w Barcelonie i Jerez? Pamiętacie jak Virgin i Lotus miały straty powyżej 10s? Biorąc pod uwagę, że to druga jazda testowa HRT, to aktualna strata 9,9 nie wydaje się aż taka duża. Chłopaki się rozkręcą za dwa-trzy GP i dogonią Lotusa i Virgin.
13.03.2010 10:07
0
Martwi mnie jedna rzecz w przypadku HRT. Jeździ tylko jeden samochód. Jeżeli wypuszczą Karuna w źle przygotowanym bolidzie na kwalifikacje to może być niebezpiecznie. Moim zdaniem Chandhok może nie wyjechać na kwalifikacje. Tylko jak na ten fakt zareaguje FIA.
13.03.2010 10:14
0
wyniki 3 sesji na www.f1speed.vgh.pl
28.01.2011 13:12
0
Nos podobny troche do C29 saubera ;p
28.01.2011 13:16
0
też to zauważyłem... ;p
28.01.2011 15:00
0
Jakiś taki... hmm... zwykły ten bolid. Nie wygląda szokująco...
28.01.2011 15:34
0
Mnie się nie podoba, przynajmniej z wyglądu. W lutym dowiemy się jak jeździ
29.01.2011 15:33
0
a te elementy w przednim skrzydle są podobne do zeszłego roku
31.01.2011 17:48
0
miejmy nadzieje ze bedzie slabszy od r31
31.01.2011 17:48
0
bo nie jest taki agresywny!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się