DO
GP Chin
13.03 - 15.03
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Australii
-
Ferrari postraszyło, ale to Mercedes sięgnął po dublet na otwarcie nowej ery regulacyjnej F1!
-
Audi zdobyło punkty już w swoim debiutanckim starcie
-
Lindblad wywalczył punkty w debiucie
-
Verstappen przebił się o 14 pozycji w wyścigu
-
Cadillac zadebiutował w Grand Prix: teraz musimy skupić się na poprawie osiągów
-
Atomowy start i podium dla Leclerca w pierwszym wyścigu sezonu
-
Mercedes czekał na to 470 dni
-
Norris: 5. pozycja to dobry wynik
-
Gasly otworzył konto punktowe Alpine
-
Haas otarł się o podwójne punkty
-
W Astonie cudów nie było, choć przez moment Alonso jechał w pierwszej dziesiątce
-
Albon: jesteśmy trochę na ziemi niczyjej


28.02.2010 20:42
0
Obstawiam, że w Bahrajnie żaden ich bolid nie dojedzie do mety
28.02.2010 20:45
0
Będą na samym końcu stawki.
28.02.2010 20:48
0
Pozostaje jeszcze jedna niewiadoma: czy tzw.Campos będzie za nimi.
28.02.2010 20:48
0
a ja mysle ze beda przed USF1 oraz Campos
28.02.2010 20:51
0
ja im daje gdzies tak 20/21 miejsce
28.02.2010 21:18
0
Campos raczej nie zdąży (US napewno) a Virgin to chyba przez kilka pierwszych wyścigów nie dojedzie do mety, taka jest smutna prawda
28.02.2010 22:08
0
Są niskobudżetowe teamy- będzie niskobudżetowa rozrywka: Odcinek pierwszy: Ja jadę w lewo, prawe przednie koło prosto.
28.02.2010 23:37
0
Jeśli dojadą do mety to będą przed Lotusem. A tak poza tematem to jakoś dziwnie z tym początkiem sezonu w Bahrajnie. Jednak co Australia to Australia
01.03.2010 09:00
0
Nie wróżę im sukcesu. Samochód zaprojektowany na komputerze nie powinien być konkurencyjny plus brak doświadczenia to może ich sporo kosztować. W końcu po 3 nieukończonym wyścigu Branson się wkurzy i ich porzuci.
01.03.2010 10:51
0
Co wy się uczepiliście tego projektowania na komputerze? Wszystko się projektuje na komputerach teraz a nie ołówkiem na kartce, i problemy mechaniczne nie mają żadnego związku z brakiem tunelu aerodynamicznego.
01.03.2010 11:38
0
USF napewno bedzie zamykac stawke o ile wogole wystartuja mozw i amerykanski team jest potrzebny dla f1 ale napewno jakis solidniejszy ktory mogl by rywalizowac z jakimis solidnymi teami a nie zamykajacymi stawke a na ich miejscu chciala bym zobaczyc taki team jak startojacy w formole renault3'5 epsilon euskadi zktorym Kubica w 2005 r zdobyl mistszostwo dla siebie i zespolu a nie zespoly ktore niezdazyly wystartowac w 1 GPtego sezonu a juz maja problemy finansowe i z bolidem
01.03.2010 11:44
0
no tak wszystko sie projektoje na kpmputerze ale takim projektem cierzko wystartowac w wyscigua taki zespol jak USF maja tylko model na komputerze a w niecale 2 tygodnie bolidu niezrobia
01.03.2010 13:54
0
Na jakikolwiek sukces VR trzeba poczekać minimum 2 sezony. To ekipa, która budowała bolid od zera bez tunelu aero, więc na własnej skórze muszą wszystkiego doświadczyć. Niemniej ja będę im kibicował.
01.03.2010 22:16
0
Gosu mnie się wydaje, że dwa sezony to ponad ich siły. Ale też ich poobserwuję. Tak w ogóle to kolorystyką przypominają trochę dawną ekipę Fondmetal.
01.03.2010 22:21
0
Chodzi mi o ten model http://www. racing.it/f1/teams/fondmetal.htm Pozdr.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się