Podczas najbliższego Grand Prix Formuły 1 w Bahrajnie zespół McLarena zajmie miejsce w ostatnim, a nie piątym garażu. Pomimo zajęcia ostatniego miejsca w klasyfikacji konstruktorów w 2007 roku (kara nałożona za aferę szpiegowską), McLaren porozumiał się z szefami F1 i pozostałych zespołów, dzięki czemu podczas dwóch pierwszych weekendów mógł zajmować piąty garaż przy pit lane. W Bahrajnie McLaren nie będzie miał takiej możliwości.
„Oryginalnie planowane było zajęcie przez Vodafone McLaren-Mercedes piątego garażu, tak samo jak w Malezji czy Australii. Jednakże dostarczona informacja nakazuje przygotowanie dla zespołu Vodafone McLaren-Mercedes ostatnich garaży. Tradycyjnie miejsca na pit lane rozdzielane są według punktów z poprzedniego sezonu zdobytych w klasyfikacji konstruktorów. McLaren nie zdobył punktów, pomimo faktu iż kierowcy tego zespołu zakończyli sezon na drugiej i trzeciej pozycji w klasyfikacji kierowców, za Kimim Raikkonenem z Ferrari” – głosi oficjalne oświadczenie władz toru w Bahrajnie.
„Rozumiemy, że jest to zgodne z przepisami tego sportu, McLaren nie zdobył punktów w sezonie 2007 w klasyfikacji konstruktorów, przez co należą im się ostanie miejsca garażowe. Jednakże w Bahrajnie zawsze staramy się zapewnić fanom każdego zespołu możliwość siedzenia naprzeciwko swojego ulubionego teamu. Niestety, w związku z zaistniałą sytuacją musimy przeprosić kibiców McLarena i zaakceptować decyzję siły wyższej” – powiedział Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, szef toru w Bahrajnie.
30.03.2008 22:08
0
Szefowie FIA musieli sporo postawić na Hamiltona w zeszłym sezonie. Umoczyli i teraz odreagowywują.
30.03.2008 22:12
0
mozliwe ze stracili zaufanie do MCL i nie chca im isc na reke jak rok temu
30.03.2008 22:24
0
Przepisy to przepisy...nie powinno być taryfy ulgowej dla nikogo, bo to wypacza wyniki sportowe...
31.03.2008 08:29
0
Kazik: może i się nie różnią ,ale mcl miał dostać garaże o numerach od 15 do 18, a dostanie 33 do 35. Czyli o 1 mniej. pozdro
31.03.2008 08:58
0
Hmm- coś mi się jednak wydaje że to nie dowcip bo jak słusznie zauważył @wojtek_g prima aprilis jest dopiero jutro a nie dziś ( mój błąd ), to w takim razie tylko przyklasnąć i cieszyć się że skończyło się "specjalne" traktowanie szpiegowskiej stajni i ich "konie będą szczotkowane" tam gdzie ich miejsce. :)
31.03.2008 09:20
0
moje odczucie jest podobne do lewusFIA. Mclaren powinien mieć ostatnie garaże ale nie można robić takich zmian w ostatniej chwili. Jeżeli jest taka zmiana to powinno być już w tym momencie to ustalone do końca sezonu, a nie loteria - w każdym wyścigu inaczej zależy czy wypadnie orzeł czy reszka.
31.03.2008 09:46
0
Tabloid "News of the World" zamieścił na swoich łamach ciekawy artykuł... Wpiszcie w google tytuł tej gazety i już na stronie głównej zobaczycie artykuł, który będzie dla Was szokiem... przynajmniej dla mnie był.
31.03.2008 09:58
0
teraz mcl będzie musiał uważać na ruchomego węża tankującego Force India...
31.03.2008 10:09
0
Chodzi o wielkości poszczególnych garaży. Pierwsze kilka garaży, na wiekszości torów jest większa od końcowych. McLaren walczył o jak największy garaż bo ma bardzo dużo sprzętu jak na dobry team przystało. Decyzja dobra, zobaczymy jak bedzie z wykonaniem.
31.03.2008 10:17
0
doriano - dzis już można zobaczyć orginalny artykuł, wczoraj ta strona po prostu padła :-)
31.03.2008 10:24
0
Panowie a o czym mowa w tym szokującym artykule?
31.03.2008 10:25
0
oj tam :) lubi sie facet pobawić z pannami i tyle :) -ale to nie ma wpływu na garaż Maclarena :)
31.03.2008 10:33
0
Aaa juz znalazłem, hehe. Toc Mosley też człowiek ;)
31.03.2008 10:44
0
Z tego co ja wiem, to McLaren także podczas wszystkich wyścigów europejskich ma zająć ostatni garaż... no chyba, że znowu zostaną podjęte inne decyzje w tej sprawie. Robią tylko niepotrzebne zamieszanie w tej kwestii.
31.03.2008 10:58
0
A tak krążąc nadal wokół "szokujących materiałów"... ponoć jedna z tych panien lekkich obyczajów to niejaka Lewis H. :P
31.03.2008 11:04
0
I tak ma byc!
31.03.2008 11:23
0
O prosze! Ostatni garaż nie dość że ma mniejszą powierzchnię to ponadto teortycznie przy wyjeździe z Pitlane kierowcy będą mieli przed sobą całą stawkę kierowców. Więc w Q3 Maki będą wyjeźdżać na tą sesję jako ostatni ze stawki 10 kierowców. No i nie wydaje mi się że to ma związek z jutrzejszym Prymasem Prillisem:)
31.03.2008 13:10
0
jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o KAse :]
31.03.2008 13:58
0
mają przewagę ECU - to niech grzeją ostatni garaż...
31.03.2008 13:59
0
ddddddddddddd
31.03.2008 14:51
0
takie sa zasady.skoro byli sklasyfikowani na ostatnim miejscu w zeszlym roku dostaja ostatni garaz.troszke zbulwersowalo mnie to ze dostali na poczatku 5-ty garaz.niby chodzilo o to aby rywalizacja byla ciekawsza,ale to byla bzdura.chodzilo pewnie o szmal.widocznie Mclaren musialby zaplacic zbyt duzo i odpuscil.zreszta lepiej bedzie jak pozostale zespoly beda mialy wieksze szanse doscignac Mclarena,niz Mclaren Ferrari!!
31.03.2008 15:42
0
I dobrze im
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się