Sponsor brytyjskiego teamu, firma BWT będzie naciskała na kierownictwo zespołu w kwestii powrotu do różowej kolorystyki samochodu. Jak przyznaje CEO marki, Andreas Weissenbacher ich logotypy "nie wyróżniają się w telewizji".

BWT współpracuje ze stajnią z Silverstone od 2017 roku, czyli od momentu zostania sponsorem tytularnym ekipy Force India/Racing Point. Charakterystyczną cechą tego powiązania było różowe malowanie bolidów, kombinezonów czy garażów tej ekipy. Z tego też powodu samochody zespołu często były nazywane "różowymi panterami".

Jednak przed sezonem 2021 doszło do rebrandingu teamu, który obecnie ściga się pod szyldem Astona Martina. W związku z tym zmieniono sponsora tytularnego oraz kolorystkę samochodów. Na brytyjskie bolidy powróciła tradycyjna wyścigowa zieleń.

Początkowo BWT chciało zakończyć współpracę z ekipą Lawrence'a Strolla. Po kilku tygodniach negocjacji firma ostatecznie pozostała z Astonem Martinem, przy okazji nawiązując współpracę z kierowcą tego zespołu, Sebastianem Vettelem. Jednakże w porównaniu do poprzednich sezonów elementy różu nie są tak samo widoczne, jak wcześniej.

Takie rozwiązanie nie podoba się szefostwu BWT, które zamierza naciskać na stajnię z Silverstone w kwestii modyfikacji kolorystyki:

"Lawrence Stroll zdaje sobie sprawę z tego, że moje serce krwawi. Gdyby Aston Martin był różowy, ich sponsor - firma Cognizant również byłaby zadowolona. Rozpoznawalność byłaby znacznie wyższa", mówił Andreas Weissenbacher w wywiadzie dla Speedweek.

"Jeśli chodzi o zwykły biznes, jest to bardzo zła rzecz. Oczywiście historyczna zieleń wyścigowa jest zrozumiała dla wielu, ale nie dla mnie. Aston Martin nie wyróżnia się w telewizji. Różowy kolor stał się naszym znakiem rozpoznawczym, a przy okazji zyskał pewną elegancję."

Weissenbacher wskazał także najpiękniejszy moment i największe rozczarowanie współpracy BWT z brytyjską ekipą:

"Najpiękniejszym wydarzeniem było GP Sakhir 2020, gdy Sergio Perez odniósł zwycięstwo. Wówczas podczas śniadania w hotelu powiedziałem mu, że "dzisiaj wygra". I rzeczywiście wygrał!"

"Największe rozczarowanie? Do tej pory nie przekonałem Lawrence'a Strolla do powrotu do różowego Astona Martina. Taki samochód po prostu bardziej się wyróżnia i ma większy efekt reklamowy."