Juan Pablo Montoya twierdzi, że jego najtrudniejszym rywalem w Formule 1 był Ralf Schumacher a nie Kimi Raikkonen.

Słynny Kolumbijczyk ścigał się w F1 w latach 2001 - 2006 w barwach Williamsa i McLarena. W tym czasie udało mu się siedmiokrotnie zwyciężyć w Grand Prix i 30 razy stanąć na podium wyścigu.

W trakcie swojej kariery w Formule 1 Montoya najdłużej ścigał się przeciwko Ralfowi Schumacherowi i Kimemu Raikkonenowi jeżeli chodzi o partnerów zespołowych.

Na przełomie czterech lat spędzonych w Williamsie, trzy krotnie pokonywał Niemca, podczas gdy Fin w klasyfikacji końcowej mistrzostw pokonał go w 2005 roku w McLarenie i do czasu rozstania Kolumbijczyka z F1 w połowie sezonu 2006 także znajdował się w tabeli punktowej przed nim.

Mimo to Monayta twierdzi, że jego najtrudniejszym rywalem był Ralf Schumacher.

"Kimi i Ralf obaj byli bardzo mocni, ale Ralf był facetem, który najbardziej unieszczęśliwiał mnie" mówił były kierowca F1 w rozmowie z Zakiem Brownem dla oficjalnej strony McLarena.

"Kimi był bardzo dobry, ale to co naprawdę utrudniało mi życie, gdy ścigałem się przeciwko Ralfowi był fakt, że nienawidziłem tego auta. Nie czułem się w nim wygodnie więc wszystko było jeszcze trudniejsze."

"Gdy dołączyłem do Williamsa, mogłem jechać najszybciej jak potrafię, a potem Ralf wyjeżdżał na tor i był ode mnie 0,7 sekundy szybszy. Byłem w lesie."

"Zastanawiasz się wtedy co robić: możesz albo usiąść i płakać, albo wejść w program i rozwiązać problem."

Montoya dołączył do ekipy McLarena na wyścig Indy 500, gdzie jego partnerem zespołowym będzie utalentowany i podziwiany przez wszystkich Pato O'Ward, który nota bene po sezonie 2021 otrzyma szansę sprawdzenia bolidu F1 McLarena.

Kolumbijczyk twierdzi, że wewnątrz zespołowa walka w sprawia iż meksykański zawodnik przypomina mu Ralfa Schumachera.

"Teraz mam podobnie z Pato" mówił. "On może przystosować się do wszystkiego. Można by było założyć mu koła odwrotnie i nadal kręciłby tak szalone czasy. Ja bardziej podchodzę do tego w ten sposób, że najpierw chcę, aby auto zachowywało się tak jak powinno, a potem zastanawiam się nad czasami."

"Myślę, że takie rzeczy przychodzą z wiekiem. Gdy jesteś młody, po prostu wsiadasz w auto i jedziesz, a że ono staje bokiem nie ma dla ciebie znaczenia. Nie mam nic przeciwko jeździe bokiem, ale po co to robić, gdy można jechać prosto?"