Holenderski magazyn Formule 1 Race Report donosi, iż firma Bridgestone na testy w Jerez, które odbędą się na początku grudnia, przygotuje zespołom slicki.
Opony przygotowywane na testy w Jerez będą konstruowane w oparciu o opony wytwarzane dla serii GP2.
Przedstawiciel Bridgestone w odpowiedzi na doniesienia magazynu powiedział:
„Bridgestone dostarczy takie opony jako odpowiedź na prośbę zespołów, które chcą zebrać dane przed sezonem 2009. Na razie jest za wcześnie, aby stwierdzić czy takie opony pojawią się w 2009 roku. My jesteśmy skłonni przedyskutować każdy pomysł z FIA i zespołami.”
21.11.2007 16:23
0
kombinuja nie w ta strone co trzeba, nie mam zamiaru ogladac wypadkow tylko dobra walke najlepszych gladiatorow f1....sam Raikonen powiedzial ze Kubica jest bochaterem sezonu 2007 i mozna pokazac ze bez wypadkow i poslizgow ten sport jest piekny........Kubica vs Massa itp...napewno ten widok bardziej koil nasze oczy niz wypadek Roberta
21.11.2007 20:09
0
Kiedyś na konferencji prasowej odnośnie zmian w F1 sam Robert spytany co myśli o braku kontroli trakcji stwierdził że jest za wszystkimi zmianami które umożliwią szybsza jazdę i walkę na torze w tym slicki.
21.11.2007 22:06
0
No chyba nikogo do slicków przekonywać tutaj nie trzeba. Źźźuuuuułłłłł!!!
21.11.2007 22:08
0
Niewątpliwie masz rację WARIAT.
21.11.2007 23:40
0
Pamiętam czasy, gdy kierowcy F1 ścigali się na slickach... To wg. mnie taki symbol F1, jak Michael Schumacher i Ferrari z napisem Marlboro na skrzydle, bądź Mika Hakkinen i McLaren w barwach koncernu West. Warto, by choć slicki wróciły do tego sportu.
22.11.2007 07:55
0
Tutankhamun, ne wiem czy wiesz, ale slicki umożliwią jeszcze lepszą walkę, i są bardziej przyczepne niż opony z bieżnikiem. Myślałem, że to jasne ;/
22.11.2007 10:55
0
Ważmą informacją jest również to,że najprawdopodobniej już od sezonu 2008 zabronione zostanie stosowanie koców grzewczych do opon.Nie wiem czym spowodowana jest ta decyzja i jak odniosą się do niej zespoły (kierowcy).
23.11.2007 00:01
0
Nie rozgrzane opony-mniejsza przyczepność właśnie na starcie : Trzeba będzie nieźle się natrudzić , by ten start wyszedł w miarę dobrze. Bo na początku idealnych startów raczej nie należy oczekiwać . Zły start , brak dobrych hamulców na pierwszym zakręcie ........ Oj cieno to widzę.Przynajmniej na początku.
23.11.2007 00:13
0
Dla mnie obi216 to jest...dziwna decyzja.
23.11.2007 00:34
0
Oczywiście , że dziwna. Jeżeli będą chcieli uatrakcyjnić wyscigi karambolami na pierwszym wirażu - to mają to na bank. No cóż pierwszych trzech odjedzie , a reszta....................! P.S. Jakiś s......el wywrócił mi kompa. Trzy dni stawiałem go na nogi . MAĆ !
23.11.2007 00:44
0
jak to wywrócił ?
23.11.2007 00:47
0
Infekcja - trudna do uleczenia
23.11.2007 00:55
0
system-restore,niestety.(przerabiałem to wielokrotnie).
23.11.2007 01:09
0
Masz rację. Całkowita czystka wszystkich partycji - bez sentymentów i bez złudzeń. Muszę pomyśleć nad comiesięczną kopią systemu i jego ustawień.
23.11.2007 01:19
0
obi216: kopia to podstawa!!! :-) Pomyśl nad MacIntoshem. Używam je od lat i nigdy nie miałem infekcji robalami czy innymi trojanami.
23.11.2007 23:47
0
Dzięki Andrzeju O. Wiem o tym od dawna - tylko nie wiem dlaczego do tej pory nie zrobiłem z tym porządku. Z braku czasu , czy raczej lenistwa? A może wszystkiego po trochę.......:-)
24.11.2007 11:28
0
To ma być męski sport. Im szybciej tym lepiej. Bezpieczeństwo jest ważne ale wypadki muszą być wliczone w każdy sport. Większe jest prawdopodobieństwo, że nas trafi piorun gdy będziemy szli po wygraną 6 w totka niż zginąc na torze F1 podczas GP.
25.11.2007 11:54
0
W sumie masz racje :P
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się