Przed GP Turcji zespół BMW Sauber w końcu potwierdził skład na sezon 2008, kładąc tym samym kres spekulacjom w mediach. Robert Kubica oraz Nick Heidfeld będą również w przyszłym sezonie reprezentować barwy BMW, kontynuując program rozwoju młodego zespołu.
„Jeżeli chodzi o Roberta, sezon 2007 jest jego pierwszym pełnym sezonem w topowej serii sportów motorowych. Patrząc na jego karierę w Formule 1 jak do tej pory udało mu się osiągnąć poziom Nicka. On jest niesamowicie szybki i jak dla niektórych bardzo młody i już rozumie sprawy techniczne. Robert jest nieoszlifowanym diamentem, który chcemy oszlifować na zwycięskiego kierowcę. Z tak silnym składem kierowców jesteśmy w doskonałej sytuacji.”
„Dla mnie zawsze było to oczywiste, że chcę kontynuować jazdę dla BMW Sauber F1 Team i nigdy nie wątpiłem w to. To coś niesamowitego móc pomagać w budowie nowego zespołu i włożyć w to trochę własnej pracy” powiedział Nick Heidfeld. „Jak spojrzę na postęp jaki dokonaliśmy w ostatnich dwóch latach, to mnie mocno pobudza do dalszej pracy. Osobiście mam wysokie ambicje sportowe i jestem przekonany, że mogę je osiągnąć z BMW Sauber F1 Team.”
„Jestem dopiero w Formule 1 nieco ponad rok i zgromadziłem ogromne doświadczenie. Mimo to, uczę się nowych rzeczy każdego dnia i stabilnie rozwijam się. Teraz musimy skoncentrować się na osiągnięciu naszych ambitnych podstawowych celów i jestem przekonany, że zespół będzie w stanie dostarczyć mi wszystkich niezbędnych narzędzi, które są potrzebne, aby wynagrodzić go za obdarzone zaufanie” powiedział Robert Kubica.
Ogłoszenie kierowcy testowego i rezerwowego zespołu zostanie wydane w późniejszym terminie.
22.08.2007 10:21
0
dobrze powiedziane przeor tez tak uwazam theissen mowil ze juz duza czesc BMW pracuje nad nowym bolidem, jesli nastapi w 2008 progres taki jak do tej pory to bedzie swietnie. badzmy dobrej mysli :)
22.08.2007 11:19
0
BMW to jedno...ale pamiętajcie że to nie jest tak iż zespół z każdym sezonem się rozwija...były takie przypadki gdzie kolejne wersje bolidów były gorsze w następnym roku. Nigdzie nie jest powiedziane że McLaren czy Ferrari muszą za rok wypuścić lepszy bolid niż mają teraz...To wszystko wielka niewiadoma...dowiemy sie na początku sezonu.
22.08.2007 13:05
0
strach się bać.... ;-)
22.08.2007 13:25
0
Kazik: to raczej Honda i Renault zawaliły ten sezon, chociaz BMW oczywiscie tez zrobilo dobra robotę. PS. Kazik: na forum masz troche fotek PITBABES z Bemowa ;)
22.08.2007 13:30
0
Disi: też nie jest powiedziane, że BMW zrobi lepszy bolid ;)
22.08.2007 13:32
0
Szkoda , że tak szybko to ogłosili , bo fajnie było czytać jak wszyscy bajdurzyli (ście ?) o Robercie w McLarenie, Heidfeldzie na zielonej trawce itp... No cóż kończą się wakacje, szkoda....
22.08.2007 14:19
0
barteks2,dzięki za pitbabsy.Fajne.Jak Ty to zrobiłeś,że one Ci tak ładnie pozowały? Chłe,chłe.
22.08.2007 15:49
0
Oj chyba Nick znów nie pomyślał mówiąc "... i włożyć w to trochę pracy...". Może to tylko przejęzyczenie... ale jeżeli nie to moim zdaniem nie powinien tak się wyrażać bo utwierdza mnie w przekonaniu że to Robert wykonuje całą robotą na testach z których później również korzysta Heidfeld. Ale co tam niech wygrywaja w przyszłym sezonie na zmianę w suuuper bolidzie.
22.08.2007 15:49
0
Dokładnie barteks ;)
22.08.2007 16:35
0
kurde mogę go nawet testować w zimie u mnie w górach w tunelach sniegowych - byleby był lepszy od pozostałych komnkurentów!...;-)
22.08.2007 17:05
0
Kazik: tak wyszlo, ze same pozowaly jak mnie widzialy ;))) Tu masz jeszcze dwie: http://img207.imageshack.us/ img207/3680/bmwpnx2.jpg
22.08.2007 17:06
0
PS. To nie ja w środku na fotce, hehehehe ;)))
22.08.2007 22:10
0
zdjęcia brak...;-(
23.08.2007 00:32
0
Faktycznie,pisze "image does not exist" ale i tak jest o.k. (mam na myśli poprzednie pitbabes).Wiecej nie piszę bo w końcu kempa007 mnie zbanuje.Good luck.(barteks2 oczywiście).
23.08.2007 01:32
0
Kazik, musisz spacje zlikwidowac w linku :)
23.08.2007 10:01
0
no i gra bmw trzymam za slowo z bolidem ze bedzie bezkonkurencyjny i moge ich pochwalic zato ze niezmieniaja kierowcow. coz zycze powodzenia
23.08.2007 10:35
0
e tam ja mysle ze BMW bedzie 2 sila wraz z makami i bedzie rywalizacja o 3 - 4 miejsce czasem o 2 jak nie wyjdzie cos ferarkom. Ferrari ma tyle doswiadczenia ze powinny odskoczyc makom chodz to dobry zespol. Miejmy nadzieje ze nie tak bardzo BMW odskocza :P
23.08.2007 10:40
0
Ferarki nie odpadna z rywalizacji na sezon 08 gdyz sa za bardzo doswiadczonym zespolem.Jja mysle ze nie wypuszcza gorszego bolidu moga poprostu wypuscic bardzo dobry ale ktos wymysli cos lepszego i moha choldz nie musza zostac w tyle. Robert jedzi na testach dlaczego ?? Gdyz stawiaja na roberta. Moze on byc Jak schumi dla ferarki :P Oby i forma bolidow na to pozwalala.
23.08.2007 11:17
0
A po GP Turcji, beda już testować na Monzy :)
23.08.2007 11:23
0
koniec sezonu ogórkowego i głupot wypisywanych na e-forach albo tzw. gazetach mających swoich informatorów: głównie drób pływający, równie oświeconych jak forumowicze onetu itp. Powodzenia BMW SAUBER F1
23.08.2007 11:23
0
przesio - co Ty jadasz że tak dziwnie gadasz -> piszesz...? 1.08 to dopiero testować będą na początku 2008 - wie ktoś coś ...? Marti?
23.08.2007 11:59
0
Przesio nie napisał, że Robert testuje już model F1.08. Napisał jedynie, że jego praca jako testera w ostatnim okresie jest bardzo intensywna, Jako jedyny pracował na dwóch ostatnich testach. Nie wiemy, co zespoły testują, lecz sam Robert w ostatnich wywiadach uchylił nieco rąbka tajemnicy w trakcie rozmowy o zakazie używania w sezonie 2008 kontroli trakcji. Bardzo wyraźnie mówi, że nowy bolid musi spełniać inne wymagania np. powinien mniej agresywnie reagować na dotknięcie pedału gazu, a także musi być zastosowany inny system wspomagania kierownicy. Pociąga to za sobą konieczność zaprojektowania nowego systemu zbalansowania bolidu. Jak nowy balans to pakiet aero łącznie z nowym podwoziem musi podlegać poważnym modyfikacjom by wyeliminować niepożądane skutki przebudowy bolidu. Te spostrzeżenia muszą wynikać ( tak sądzę ) z testów przeprowadzanych F1.07 z wyłączonym TC. Więc podsumowując sądzę, że BMW poświęca już sporo czasu testom mającym na celu budowę przyszłorocznego bolidu. Co z tego wyniknie nie wiem, ale testy przeprowadzane przez Roberta dostarczają danych podstawowych do obliczeń, dla symulacji komputerowych, które wykonuje Albercik 2, a które doprowadzą do budowy modelu bolidu do sprawdzenia w tunelu aero. Końcowa faza to będą testy na torze na początku przyszłego roku. I tutaj w pełni zgadzam się z walerusem :-)))
23.08.2007 13:00
0
Dzięki Tanis za fachowe info!!! Dzięki takim jak Ty ten sport jest bardziej czytelniejszy dla takich ja ja.... ;-)
23.08.2007 14:14
0
Ja też dziękuje
23.08.2007 17:40
0
walerus - całe szczęście, że nie muszę już Tobie niczego wyjaśniać. He he he ;). Tak jak dla większości z Was, również i dla mnie, oficjalna informacja o składzie BMW-Sauber na rok 2008 nie jest niespodzianką. Robert kontrakt miał już wcześniej zapewniony, a przedłużenie umowy z Nickiem jest słuszną decyzją i logicznym posunięciem. Zespół ciagle się rozwija, intensywnie pracuje nad tym, aby zbliżyć się do czołówki oraz pokonać ją. Dysponuje właściwymi kierowcami, aby osiągnąć ten cel. I pomyśleć, że parę miesięcy temu (gdy wskutek awarii ze skrzynią Robert nie zdobywał punktów) niektórzy z Was "radzili" jemu, aby zmienił team, a teraz z entuzjazmem przyjęli wiadomość, że nasz Robert również w przyszłym sezonie będzie bronił barw BMW-Sauber ;).
23.08.2007 23:47
0
Jeszcze jedno co mi się przypomniało w związku z wywiadem jakiego udzielił M.Theissen dla portalu autosport.com a dotyczącego ogłoszenia składu kierowców na sezon 2008. Padło tam pytanie czemu tak długo czekali z ogłoszeniem składu jeśli jak mówił M.Theisen właściwie od początku tego sezonu widomo było, że skład nie ulegnie zmianie. (padło wcześniej takie stwierdzenie ) Wtedy Theissen odpowiedział, że mieli inne zadania przed sobą i zajmowali się czym innym.Formalnie z Nickiem kontrakt został podpisany po GP Wegier natomiast Kontrakt Roberta został potwierdzony zaraz po wypadku w Kanadzie. CYTAT: Theiseen potwierdził też, że przedłużenie kontraktu Roberta Kubicy nastąpiło tuż po jego potwornej kraksie w Montrealu. - Tak to prawda. Przedłużyliśmy jego umowę na kolejny rok natychmiast po kraksie, zanim jeszcze ponownie wsiadł do samochodu. Chcieliśmy dać do zrozumienia, że liczymy na niego. Z naszej strony wyrażało to w tym momencie mocne zaangażowanie - kończy Niemiec. Ciekawe jak się do tego maję niektóre teorie spiskowe na temat złych Niemców.
24.08.2007 01:14
0
Myślę,że teorii spiskowych (których wszyscy mieliśmy powyżej uszu ) już nie będzie.
24.08.2007 10:08
0
i od razu Robert dostał kopa i dwa 4 miejsca!! oby tak dalej!! wtym sezonie bo za rok marzy się nam coś więcej... ;-)
24.08.2007 10:26
0
Ja jestem zwolennikiem "teorii spiskowej" w tym przypadku, ale rozumianej nie jako "złośliwe" traktowanie Roberta, ale jako faworyzowanie Nicka, jako Niemca w Niemieckim zespole. Ja będąc mechanikiem w Polskim teamie F1 na pewno inaczej traktowałbym np. Polaka i dajmy na to Rosjanina, bo nie lubię ludzi wschodu :), wiec nie dziwiiłbym się jakby jakis nieniecki mechanik podobnkie patrzył na Roberta.Nie przeczy to temu, iz Robert jest im potrzebny i wiążą z nim duże nadzieje.
24.08.2007 12:06
0
tom38,na szczęście Ty nigdy nie będziesz mechanikiem w teamie F1 (jakimkolwiek).
24.08.2007 12:32
0
tom38 jaki ty masz powód by nie lubić np ludzi wschodu, byłeś tam poznałeś tych ludzi, czy tylko nasłuchałeś się głupich opinii, że jak Ruski to paskuda i trzeba go nie lubić. Te twoje "uczucia" to tak z autopsji czy z opowiadań ?? I tak z ciekawości byłeś choć raz za granicą ??
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się