WIADOMOŚCI

Rosberg przełamuje monopol Hamiltona
Rosberg przełamuje monopol Hamiltona
Nico Rosberg przełamał monopol Lewisa Hamiltona na zdobywanie w tym sezonie pole position. Niemiec wykorzystał błąd swojego kolegi i pewnie sięgnął po swoje pierwsze w tym sezonie najwyższe pole startowe. Mimo błędu, Lewis Hamilton ruszy do jutrzejszego wyścigu z drugiego pola.
baner_rbr_v3.jpg
Trzecia część czasówki do GP Bahrajnu miała trzymać w napięciu do samego końca za sprawą wewnątrz zespołowej rywalizacji kierowców Mercedesa. Ostatecznie jednak o jej wyniku zadecydowały pierwsze przejazdy Rosberga i Hamiltona, gdyż w drugiej próbie Brytyjczyk popełnił błąd na dohamowaniu i nie zdołał poprawić wyniku Niemca.

Sesja kwalifikacyjna do GP Bahrajnu rozpoczęła się już o zmroku i zgodnie z przewidywaniami na torze panowały zupełnie inne warunki niż w trzecim treningu. Temperatura powietrza oscylowała w okolicach 24 stopni Celsjusza, podczas gdy tor nagrzany był do tylko 28 stopni.

Bardzo dobrze w Bahrajnie po raz kolejny zaprezentował się Daniel Ricciardo, który wywalczył trzeci czas. Australijczyk pokonał swojego kolegę z zespołu, czterokrotnego mistrza świata F1, któremu nie udało się awansować do Q3. Musi jednak pamiętać o ciążącej na nim karze z GP Malezji. Jutro Ricciardo przystąpi więc do wyścigu z 13 pola startowego.

Za kierowcą Red Bulla kwalifikacje na torze Sakhir zakończył Valtteri Bottas, który wyprzedził Sergio Pereza i Kimiego Raikkonena. Jenson Button był dzisiaj wieczorem 7.

Czołową dziesiątkę uzupełnili Felipe Massa, Kevin Magnussen i Fernando Alonso.

Pierwsza część sesji kwalifikacyjnej rozpoczęła się od dylematu ekip, które do końca nie wiedziały z jakich opon należy skorzystać na tym etapie czasówki. Ostatecznie większość kierowców zdecydowała się na ustanowienie czasów na miękkim ogumieniu P Zero. Tyko kierowcy Mercedesa i Daniel Ricciardo korzystali w Q1 ze średniej mieszanki.

Najszybszy na tym etapie sesji kwalifikacyjnej okazał się Nico Hulkenberg, a wśród pechowców oprócz zawodników Caterhama i Marussia znaleźli się Adrian Sutil i Pastor Maldonado.

W drugiej części kwalifikacji wszyscy kierowcy jeździli już na miękkim ogumieniu Pirelli, a zawodnicy Mercedesa powrócili na szczyt tabeli wyników. Tym razem szybszy był Nico Rosberg. Za Lewisem Hamiltonem znalazł się Daniel Ricciardo.

Pechowo Q2 zakończyło się dla: Sebastiana Vettela, Nico Hulkenberga, Daniiła Kwiata, Jean-Eric Vergne, Estebana Gutierreza oraz Romaina Grosjeana.

Wyniki

Poz. Kierowca Zespół CzasIlość okrążeń
1 de Nico Rosberg Mercedes 1:33.185
2 gb Lewis Hamilton Mercedes 1:33.464
3 au Daniel Ricciardo Red Bull 1:34.051
4 fi Valtteri Bottas Williams 1:34.247
5 mx Sergio Perez Force India 1:34.346
6 fi Kimi Raikkonen Ferrari 1:34.368
7 gb Jenson Button McLaren 1:34.387
8 br Felipe Massa Williams 1:34.511
9 dk Kevin Magnussen McLaren 1:34.712
10 es Fernando Alonso Ferrari 1:34.992
11 de Sebastian Vettel Red Bull 1:34.985
12 de Nico Hulkenberg Force India 1:35.116
13 ru Daniił Kwiat 1:35.145
14 de Ralf Schumacher 1:35.286
15 mx Esteban Gutierrez BMW Sauber 1:35.891
16 fr Romain Grosjean Team Lotus 1:35.908
17 Pastor Maldonado Team Lotus 1:36.663
18 de Adrian Sutil BMW Sauber 1:36.840
19 jp Kamui Kobayashi Caterham 1:37.085
20 fr Jules Bianchi Marussia 1:37.310
21 Marcus Ericsson Caterham 1:37.875
22 gb Max Chilton Marussia 1:37.913

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

114 KOMENTARZY
avatar
Grzesiek 12.

06.04.2014 16:17

0

@ 103 elin masz tą wyobraźnię :) "Jest to różnica. Alonso nie ma pokory i zawsze jest wina bolidu. Płacze i lamenty nic nie poprawią. Kimi odpowiada na zadane pytania a nei zaczyna wypowiedzi, że bolid jest słaby. I do tego ma pokorę. Mówi, że nie są tam gdzie powinni być ale dalej nad tym pracują. Alonso - "Nie walczę z Vettelem ale z Neweyem" " Wybacz , ale ja nie widzę różnicy ......... Tym bardziej widząc jak w tym sezonie płacze Kimi ....:P A mamy dopiero początek sezonu :) "Zacznij pisać normalnie bo nie idzie się doczytać, gdzie się kończy moja wypowiedź a gdzie zaczyna Twoja. Akurat dzisiaj nie. Wróć do naszych przepychanek z innych czasów :)" Postaram się :) Ale takie czepianie się byle czego jest tylko dowodem że nic nie masz sensownego do napisania w temacie :) "Stosuję Twoją metodę :) Jak sam widzisz, jak się z Tobą własnie rozmawia" - to są puste słowa których nie potrafisz podeprzeć cytatami i argumentami .... Podobnie jak nie potrafisz udowodnić kolejnych zarzutów w moja stronę i przekreślasz kota ogonem pisząc że : "Napisałem Ty, czy zaślepiony fan Alonso? Czytasz ze zrozumieniem ? To nie było skierowane do Ciebie. Napisałem o ogóle." - najpierw wyżywasz mnie od zaślepionych fanów i wmawiasz mi coś czego nie napisałem i się wyśmiewasz z tezy którą sam stworzyłeś na swoje potrzeby .... sugerując że to właśnie ja napisałem .... a teraz co ?- " napisałem ogólnie "- hehe brak słów bo rozmawiałeś z ogółem , a nie ze mną :) I to jest w właśnie twoja retoryka i walka na argumenty :/


avatar
fanAlonso=pziom

06.04.2014 16:41

0

Alonso has changed the exhaust before Bahrain GP. That was perhaps reason he was down on power. - James Allen na twitterze


avatar
devious

06.04.2014 16:48

0

@viggen "1) Team Radio podczas Q1." Podaj źródło tego info bo ja wczoraj przejrzałem "internety" i nic nie znalazłem. Oczywiście forum fanów Kimiego Raikkonena nie biorę pod uwagę jako źródło :) Z Allisonem to ciekawe info, że lubią wypić - fajnie :) Póki co jednak biorę teorię jakoby Allison lubił Kimiego a nie lubił Alonso jako fantazję i życzenia fanów Kimiego. Bo jakby było tak naprawdę, że garaż jest podzielony jezeli chodzi o inżynierów - to Alonso od razu zacząłby "płakać" i usłyszelibyśmy o tym wszyscy :) Jak zacznie płakać to będziemy mogli snuć jakieś teorie, póki co nie zauważyłem żadnych negatywnych sygnałów. O transferach nie chce mi się spekulować - za wcześnie. Piszę to od pół roku - nie wiem po co gadać o 2015 jak 2014 się dopiero zaczął. Choć fakt - wobec słabej formy Ferrari szanse na "ucieczkę" Fernando wzrastają. I wcale się temu nie dziwię bo Ferrari naprawdę rozczarowuje. Póki co jednak w McLarenie jeżdżą Button i Magnussen i naprawdę nie wiem którego z nich Dennis miałby wywalać - Magnussen rośnie na jego nowego pupila, więc pewnie to Button by wyleciał - może do Ferrari zamiana na Alonso? Ale jak mówiłem nie ma co spekulować :) Chciałbym w McLarenie lub Ferrari Hulkenberga w końcu zobaczyć - dziwię się, że te zespoły o niego nie walczą (coś jak w przypadku Kubicy - super kierowca ale zespoły go niespecjalnie chcą u siebie). Co do wyprzedzania to w 2 wątkach już o tym pisałem - nie znasz przepisów. Mylisz zasadę dot. blokowania na prostych i przy dohamowaniach z walką w zakrętach. (Strona 9, punkt 20.4 regulaminu sportowego FIA - tutaj link: http://tiny. pl/qnqqf) Nie ma takiego przepisu w zasadach FIA by W ZAKRĘCIE kierowca z przodu musiał zostawiać miejsce kierowcy z tyłu gdy ten z tyłu kołem czy skrzydłem był na wysokości tego z przodu. Dlatego kierowcy mogą "zamykać drzwi". Alonso zamknął za późno (gdy Kwiat był obok) i była to jego wina pisałem o tym wiele razy. Ale nie pisz bzdur z tym, że jak ten z tyłu wchodzi po wewnętrznej na wysokości tylnego koła to ten z przodu ma go puszczać - to byłoby idiotyczne. Co do Q3 - wszyscy kierowcy się dość znacznie poprawiali a Alonso miał czas gorszy od Vettela w Q2 więc... Więc na pewno nie zaliczył optymalnego okrążenia bo w poprzednich częściach kwalifikacji był wyraźnie szybszy. Na pewno coś poszło nie tak. Nie chce mi się szukać info czy faktycznie była awaria czy Alonso popełnił jakiś błąd i nie chce się przyznać - w sumie nie ma to dla mnie dużego znaczenia. Co za różnica czy będzie P9 czy P5 dzisiaj na starcie - i tak tempo Ferrari jest kiepskie i Alonso z Kimim będą się gdzieś tam w połowie "dziesiątki" wlec. Plusy są takie, że przynajmniej Kimi trochę "odżyje" po przyzwoitym qualu a Alonso będzie miał okazję powalczyć z Vettelem i Ricciardo więc będzie się coś działo w wyścigu :)


avatar
devious

06.04.2014 16:54

0

@104 thinktank @79 i 83 "Nie doczekałem się na odpowiedź od kolegi deviousa, a liczyłem na jego długi elaborat - jak to ma w zwyczaju. Niech zatem forumowicze sami ocenią, ile warte są długie posty deviousa i na czym oparte. " No a ja nadal czekam na źródła Twoich i viggena rewelacji. Aha nie ma źródeł - bo oba jesteście zwykłymi manipulantami :) Co do opisywania stylów jazdy Kimiego i Alonso - pisałem o tym wiele razy. Ostatnio była nawet dyskusja z viggenem. Nie pamietam w którym wątku - skoro Ci zależy to sobie poszukaj. Mi szkoda czasu na durne polemiki i pisanie oczywistości, że Kimi ma inny styl niż Alonso itd.


avatar
RBR1

06.04.2014 18:15

0

Słowa Newey'a się sprawdziły, że te nosy są niebezpieczne


avatar
damiansport5

06.04.2014 18:25

0

Oby tylko Ham nie wygrał...


avatar
viggen

06.04.2014 19:13

0

Grzesiek Naucz się czytać i myśleć "Podobnie jak nie potrafisz udowodnić kolejnych zarzutów w moja stronę i przekreślasz kota ogonem pisząc że : "Napisałem Ty, czy zaślepiony fan Alonso? Czytasz ze zrozumieniem ? To nie było skierowane do Ciebie. Napisałem o ogóle." - najpierw wyżywasz mnie od zaślepionych fanów i wmawiasz mi coś czego nie napisałem i się wyśmiewasz z tezy którą sam stworzyłeś na swoje potrzeby .... sugerując że to właśnie ja napisałem .... a teraz co ?- " napisałem ogólnie "- hehe brak słów bo rozmawiałeś z ogółem , a nie ze mną :)" Użyłem słowo Ty? Nie. Więc przestań dopisywać sobie coś czego nie napisałem. Użyłem ogólnie, bo wszyscy tutaj piszą, że Alonso wykorzystuje ZAWSZE 100% i 0.5s na kólku. @devious Chce po prostu mi sie z Ciebie śmiać. 1) Wejdź sobie na blog Leo Turrini i na fora zagraniczne. Naucz się w końcu szukać informacji. 2) Kto powiedział, że jest rozłam w garażu Ferrari. Znowu przypisujesz sobie teorie i zmieniasz fakty na swój sposób. Allison i Stefano bardzie lubią Kimiego i tyle. A z tego najbardziej chce mi się śmiać. I aż żal nie że nie mam okazji prosto w twarz. "Co do wyprzedzania to w 2 wątkach już o tym pisałem - nie znasz przepisów. " A Ty znasz? Chłopie cały tydzień na to odpisywałeś i jeszcze wklejając informacje z innych źródeł. Idiotyczne jest co Ty piszesz. Znowu chcesz przestawić fakty aby racja była po Twojej stronie. Dałeś wtedy dupy a teraz piszesz, że miałeś rację. Napisałem i tak jest. Każdy kierowca który zamknie kierowcy drzwi w takiej sytuacji jest winny kolizji w zakręcie. Koniec i kropka Nara. Idź sobie zapal jakiegoś gibona to może mózg Ci zacznie pracować.


avatar
Grzesiek 12.

06.04.2014 20:48

0

Tylko ci przypomnę ze twoja kolejna złota myśl była skierowana jako odpowiedz na to co ja napisałem : "Poza tym jak pisałem , nawet jak Alonso dokładał dla Massy , Pat i tak twierdził że nie wykorzystywał możliwości bolidu . " Tyle w temacie :)


avatar
6q47

07.04.2014 06:50

0

109. devious Czy ta dyskusja nie toczyła się w: Alonso: Mercedes jest wyraźnie z przodu Autor: kempa007 | Data: 2014-03-15


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu