2017-06-05
Monako chce przebudować kompleks garażowy przed sezonem 2018?
Organizatorzy wyścigu w Monako zamierzają kosztem 30 milionów euro przebudować kompleks budynków garażowanych, w których podczas weekendu wyścigowego goszczą zespoły Formuły 1.R E K L A M A
Ciasne, dwupoziomowe garaże stanowią jedną z cech najbardziej słynnego wyścigu Formuły 1.
Niemiecki Bild podał, że podczas weekendu w Monako Książe Albert zdradził swoim znajomym iż kompleks garażowy zostanie wkrótce przebudowany.
"Monako chciało przygotować nową aleję serwisową na sezon 2017, ale inżynierowie nie potrafili zagwarantować, że uda się to wykonać na czas. Projekt został więc przełożony na sezon 2018" pisał Bild.
Sprawę tę miał potwierdzić również Richard Micoud z Automobile Club de Monaco: "Tak to prawda. Nowy budynek garażowy będzie dwupiętrowy. Zespoły w końcu będą miały więcej miejsca i nie będą chodziły na piechotę."
Niemiecki Bild podał, że podczas weekendu w Monako Książe Albert zdradził swoim znajomym iż kompleks garażowy zostanie wkrótce przebudowany.
"Monako chciało przygotować nową aleję serwisową na sezon 2017, ale inżynierowie nie potrafili zagwarantować, że uda się to wykonać na czas. Projekt został więc przełożony na sezon 2018" pisał Bild.
Sprawę tę miał potwierdzić również Richard Micoud z Automobile Club de Monaco: "Tak to prawda. Nowy budynek garażowy będzie dwupiętrowy. Zespoły w końcu będą miały więcej miejsca i nie będą chodziły na piechotę."
komentarze
1. ds1976
Niech tor przebudują (poszerzą) a nie garaże. Chociaż ze 2 strefy gdzie można by wyprzedzić znacznie wolniejszy bolid.
2. amol
@1 dokładnie tak, tor na którym wiele szybsze auto praktycznie nie jest w stanie wyprzedzić wolniejszy bolid jest mało sensowny. GP Monako jest prestiżowy tylko dlatego bo to Księstwo Monako, bo tor sam w sobie jest nudny, wszyscy jadą gęsiego.
3. narya
Cały urok tego toru polega na bliskości ścian. Poszerzyć Monako znaczy zniszczyć ten historyczny obiekt.
Ten tor to test dla prawdziwych kierowców, tutaj nie liczy się wyprzedzanie. Od tego są inne GP.
4. Krystian_AFC
Zamiast poszerzać tor lepiej zwęzić i skrócić bolidy.
5. ds1976
@3 narya, to może skrócić wyścig do 10 kółek, albo lepiej wydłużyć quale, tak aby każdy kierowca pokonywał okrążenie kwalifikacyjne samotnie (jak w Indy) i walczył z czasem i barierami? Bo wyścig na ponad 70 kółek bez deszczu to najczęściej całkowite nieporozumienie.
6. Obywatel
@1@2
Jakbyscie wiedzieli cos o swiecie to byscie siedzieli cicho zamiast glupoty pisac.
Ksiestwem jest tez m.innY Belgia, Hiszpania i UK. Wiec monako nie jest jedyne. Tu wartosc jest historyczna. Ta wartosc jest tak ogromna ze przecietny amol troll czy ds tego nigdy nie pojma.. co to zmaczy wg. was pacany znaczy poszezyc monaco? Uzywacie mozgow? Starczy elektronike wywalic z bolidow drs, kers itd itp! Juz bedzie lepiej. Do dego wrocic do tankowania. Jak za dobrych czasow (1980) wspaniale czasy . Kiedys bolidy byly szerokie i kierowcy jezdzili bo nie liczyli bardziej niz na samych sielie na elektronike.. najwieksza glupote jaka mozna zrobic po sluchaniu was to poszerzyc monaco!!!
Zajmijcie sie chinczykiem. To prostrze od f1..
7. ds1976
@6 Obywatel, podoba mi się Twoja całkowicie nieskładna wypowiedź :-) Popracuj proszę następnym razem nad tekstem zanim naciśniesz enter :-) Już widzę, jak wrócą do konfiguracji bolidów z 1980 roku żeby można cokolwiek w Monako zrobić z wyprzedzaniem (bolidy Formuły Renault nie mają całej tej elektroniki a wyprzedzania w tym roku w Monako również nie było. Wiedziałeś o tym? Zapewne nie, bo po co wyściubić nos poza F1... :-) Wartość historyczna powiadasz? Niestety wartość historyczna widowiska nie tworzy, zapytaj też np Pereza po ostatnim wyścigu co sądzi o tej wartości historycznej kiedy nie może wyprzedzić a jak próbuje - to bum.
A gdybyś nie rozumiał co to znaczy poszerzyć tor Monako w kilku miejscach to już powiem: wystarczy ustawić bariery w innych miejscach, dogodnych do wyprzedzania (co można skonsultować z projektantami torów). Jeżeli dało się zmienić przepisy i poszerzyć autka to tym bardziej da się to zrobić z tym durnowatym torem.
I zanim następnym razem wydukasz "pacany" to takie info specjalnie tylko dla Ciebie: Belgia, Hiszpania i UK to królestwa a nie księstwa. Jeżeli dla Ciebie to jest to samo to służę w kwestii wyjaśnienia różnicy :-) I serdecznie Cię pozdrawiam :-)
8. Vendeur
Tak, tak, będą poszerzać tor w Monako... Gratuluję przemyśleń.
9. ds1976
@8 Vendeur. Oczywiście, lepiej, żeby jeździli jeden za drugim (bo na pewno ściganiem to nie jest), jak osły przez kolejnych 50 lat. Aż kiedyś kolejny właściciel F1 zada sobie pytanie: "Hej! A po co nam w ogóle to Monaco potrzebne?" :-)
Lepiej oglądać procesję na ponad 70 kółek i ziewać z nudów obserwując frustrację kierowców i słuchać ich wypowiedzi typu "nie jestem w stanie go wyprzedzić!". Oczywiście, że nie jest w stanie bo nie ma gdzie! Fakt, lepiej powtarzać za telewizją, że "to perełka w koronie"... Tylko ta perła jakaś jakby syntetyczna - kiepsko świeci...
10. skilder3000
Nie ruszać Monaco
11. elin
@ ds1976
W Rosji jest szeroki tor, a wyprzedzania zero i tam dopiero kierowcy i kibice mają powód do narzekania ;-).
Jeśli zaś chodzi o Monako, to historia sama w sobie, prawdziwa ( nie syntetyczna ) " perła w koronie ". Zwyciężyć tutaj, to marzenie każdego kierowcy i nie bez powodu wygraną właśnie na tym torze zalicza się do potrójnej korony sportów motorowych.
Więc i ja dołączam się do - Nie ruszać Monaco ! Poszerzyć taki tor, to zniszczyć ten wyjątkowy wyścig w kalendarzu F1.
12. amol
@6 Obywatel jak dobrze żejesteś Panie ekspert od siedmiu boleści. Świąt motoryzacji idzie w kierunku elektroniki, zespoły F1 wydają setki milionów na nowe technologie które pojawiają się w F1 a potem dzięki temu w seryjnych autach, ale Ty nawet tego nie wiesz. Po zakazie stosowania elektroniki w F1, żaden zespół nie uczestniczył by w świecie F1, chłopie bladego pojęcia nie masz o motoryzacji a już nie wspomnę o F1.
Ja powiedziałem swoje zdanie w komentarzu @2, warto dać zawodnikom szanse na wyprzedzanie, wkoncu to wyścigi, wystarczy w zakręcie nr 1 zdjąć krawężnik i to jest dobre miejsce aby wyprzedzić wolniejszego zawodnika. Mógłbym Ći dluuugo opowiadać na czym polega F1, jako nastolatek bywałem na zawodach kartingiwych, w Atenach wygrałem, w Toruniu też(sprawdź w Google Panie ekspert), dziś nadal mam profesjonalnego gokarta i czasem hobbystyczne nim jeżdżę. Byłem 3 razy na żywo na GP. Ale co ja będę Tobie opowiadał skoro twierdzisz, że Belgia lub Hiszpania to Księstwo hahahhaha
13. Obywatel
@7 Ok krolestwa. Blad rzeczowy ok cos jeszcze? Dlaczego krolestwo i ksiestwo? Jakbys noe mial dupy wyzej niz glowy puscilbys to w nie pamiec.
A ze nie skladnie bo hmm... pomyslmy dlaczego?
Zyjesz w pl? Jestes z pl? Co dzien piszesz mowisz w j.p?
Za***iscie nie kazdy z tego portalu... ale mlot to mlot...
Formula Renault to na moje oko nie klasa f1 i do twojej wiadomosci ogladam inne serie m.inn. Nascar, gp2, mozo gp itd wynieniac dalej? Ja mam za free gdzie u was musicie bulic bo nawet polsat nie puszcza... wiec nie gadaj nic jak nie musisz...
@12 Amol nie mowie cosnac i tyle tylko w tedy bylo by sprawniej kierowca mialby koerownice a nie kokpit samolotu...
Dale idac masz wyobraznie ? Cofnac kraweznik? Wyjazd z boxow i nie kazdy by zdazyl zauwazyc ze ktos jest szybszy.. to raz a dwa gdzie bys wyjazd zrobil? Podkopwm? Specjalnie cos od lat jest zeby bylo dobrze...
Az dodalem klawiature pl "Ći"? Ty to chory jestes.... a te twoje puste osiagniecia.. zajefajnie... gdybys byl tak dobry to bys nie potrzebowal pisac tego wszystkiego...
Wygrales i w domu na dupie siedzisz ojej...
No ale...
NIE RUSZAC MONACO!!!!!!!!!
14. s1986seba
Obywatelu, prosze nie komentowac po pijaku :)
Mi osobiscie GP w Monako sie podoba jakie jest, jeden czy dwa uliczne tory w sezonie wytrzymam, zreszta chocby nawet chcieli to niebardzo jest jak to poszerzyc, ani wydluzyc proste bez powaznej ingerencji w architekture miejska. Wiec niech sobie Monako zostanie jakie jest, specyficzne, ale niektore inne tory to naprawde zdalo by sie jakos poprawic pod katem widowiska
15. pz0
Taaa... Poszerzyć Monako... Taaa... Genialne...
Przy okazji poszerzania przebudować na owal...
Do kompletu przemalować Ferrari na zielono...
16. ds1976
@13 Ależ bełkot! Nie wiedziałem, że tak się da :-)
@15 wyścigi na owalach zjadają Monaco góra po 10 okrążeniach - obejrzyj sobie choćby ostatnie Indy 500...
17. pz0
@16. Nooo.... Tradycyjny, historyczny wyścig na owalu w Monako. I tradycyjna choinka na wielkanoc
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz