2012-05-29
Wrażliwy Lotus czeka na swoją szansę
Zespół Lotus w tym sezonie nie wygrał jeszcze wyścigu, jednak wielokrotnie udowodnił, że E20 w tym roku jest konstrukcją, która w sprzyjających warunkach jest w stanie zapewnić kierowcom możliwość wygranej.R E K L A M A
Nieprzewidywalność w tegorocznym cyklu Grand Prix jest tak duża, że w Monako po raz pierwszy w całej historii F1 doszło do sytuacji, w której w pierwszych sześciu wyścigach sezonu wygrywało sześciu różnych kierowców.
Wśród całej stawki jedną z lepszych konstrukcji, która potrafiła się dobrze spisywać na każdym dotychczas odwiedzanym torze był Lotus. Inżynierowie z Enstone poradzili sobie z zaprojektowaniem bolidu, który dobrze radzi sobie z oponami Pirelli, jednak jest bardzo wrażliwy na zmianę temperatury.
W ostatnich dwóch wyścigach sezonu wielu obserwatorów typowało Lotusa do zwycięstwa, jednak zarówno w Hiszpanii, jak i w Monako w dniu wyścigu temperatura toru mocno spadła, wyraźnie uwypuklając wpływ pogody na osiągi konstrukcji E20.
„Niepokojące było patrzenie jak w trakcie wyścigu nasze tempo staje się coraz słabsze i jest bardzo powiązane z warunkami pogodowymi” mówił dla serwisu Autosport.com Erick Boullier, szef zespołu.
„Gdy wie się, że opony będą degradowały, chce się zaprojektować bolid, który będzie to ograniczał. Niemniej to czego się nie spodziewaliśmy to fakt, że z jednej strony jest to zaletą, a z drugiej staje się słabością, gdy temperatura spada.”
Wśród całej stawki jedną z lepszych konstrukcji, która potrafiła się dobrze spisywać na każdym dotychczas odwiedzanym torze był Lotus. Inżynierowie z Enstone poradzili sobie z zaprojektowaniem bolidu, który dobrze radzi sobie z oponami Pirelli, jednak jest bardzo wrażliwy na zmianę temperatury.
W ostatnich dwóch wyścigach sezonu wielu obserwatorów typowało Lotusa do zwycięstwa, jednak zarówno w Hiszpanii, jak i w Monako w dniu wyścigu temperatura toru mocno spadła, wyraźnie uwypuklając wpływ pogody na osiągi konstrukcji E20.
„Niepokojące było patrzenie jak w trakcie wyścigu nasze tempo staje się coraz słabsze i jest bardzo powiązane z warunkami pogodowymi” mówił dla serwisu Autosport.com Erick Boullier, szef zespołu.
„Gdy wie się, że opony będą degradowały, chce się zaprojektować bolid, który będzie to ograniczał. Niemniej to czego się nie spodziewaliśmy to fakt, że z jednej strony jest to zaletą, a z drugiej staje się słabością, gdy temperatura spada.”
komentarze
1. Gieniu16
coś za coś...
2. Orlo
Też jestem wrażliwy i też czekam na swoją szansę...
3. beret
Nie przewiduje aby Lotus w tym roku wygral jakiekolwiek GP. Tak samo jak po pierwszym wyscigu wypowiedzialem sie ze McLaren zdechnie i to szybko.
F1 to specyficzny sport, trudny do ogarniecia i cholernie chytry. Ale jak na ten caly bajzel spojrzysz innym okiem, to mozesz dostrzec tez cos innego. Zachecam do myslenia.!
4. subi1978
na Węgrzech i w Singapurze mogą poszaleć bo to zawsze były bardzo gorące wyścigi
5. Skoczek130
@beret - jak będą tak pieprzyc strategię, to na pewno nie wygrają... ;)
6. ziuta122
a ja przewiduje że na węgrzech lotus wygra, a ty nie pal tyle zioła bo ci się beret jara
7. SilverX
Mercedes w Kanadzie w kwalifikacjach zgarnie dwa pierwsze miejsca...
8. Iceman_1
Kimi wygra w Belgii, Król Spa jest tylko jeden ;)
9. wist13
to nie jest juz ten Kimi.
10. wist13
bolid maja bardzo dobry, z kierowcami jest roznie.
11. H1R3
wygrają kilka wyścigow powoli sie rozpedzaja
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz