2010-10-12
Williams celuje w szóste miejsce
Osiągi zespołu Franka Williamsa na Suzuce oraz plany na ostatnie trzy wyścigi sezonu zdradza Sam Michael, dyrektor techniczny ekipy z Grove. Kolejne punkty zdobyte przez Rubensa Barrichello przybliżyły brytyjski zespół do awansu na szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów.R E K L A M A
Na Suzuce FW32 było wyposażone w poprawki. Czy nowe części sprostały oczekiwaniom?
„Z przodu i z tyłu mieliśmy nowe kanały chłodzące hamulce. To były ostatnie udoskonalenia w tym sezonie. Elementy spisały się dobrze, więc wykorzystaliśmy je w obydwu samochodach podczas wyścigu”.
Jak na przygotowania zespołu do kwalifikacji i wyścigu wpłynęła sobotnia ulewa?
„Mniejsza niż zwykle ilość czasu w trzecim treningu sprawiła, że nie mogliśmy pojeździć z niewielkim ładunkiem paliwa przed kwalifikacjami. W identycznej sytuacji znalazły się jednak wszystkie inne zespoły”.
Podczas kwalifikacji samochód był bardzo konkurencyjny, a obaj kierowcy awansowali do Q3. Rubens nie był jednak zadowolony z osiągów. Z jakimi problemami się borykał?
„Rubens narzekał na podbijanie samochodu podczas wyścigu, miał również problem z wibracjami. Przyglądamy się teraz wszystkim zebranym informacjom, aby wykryć przyczynę oraz zapobiec podobnym problemom w przyszłości”.
Nico kiepsko wystartował, a następnie, przed pierwszym zakrętem, został uderzony przez inny bolid. Czy Nico miał jakieś problemy techniczne?
„Niestety, Nico puścił sprzęgło nieco za wcześnie. Dostatecznie szybko zdał sobie jednak z tego sprawę i uniknął falstartu, ale bez wątpienia stracił osiągi próbując naprawić swój błąd”.
Dziewiąte miejsce Rubensa do dwóch punktów zmniejszyło stratę zespołu AT&T Williams do ekipy Force India. Jak ważne jest dla zespołu szóste miejsce w klasyfikacji i jakie poprawki są planowane na ostatnie trzy wyścigi?
„Ukończenie sezonu na jak najwyższej pozycji w klasyfikacji konstruktorów zawsze jest ważne, ponieważ określa ono poziom przychodu od FOM za bieżący sezon. Szóste miejsce jest więc tym, co planujemy osiągnąć. Na końcówkę sezonu nie mamy zaplanowanych żadnych poprawek FW32”.
Zbliża się inauguracyjne Grand Prix w Korei. Jak wyglądają przygotowania do wyścigu w Yeongam?
„Dokonaliśmy prostej symulacji czasu okrążenia na podstawie map toru. Pozwoli nam to na ustalenie poziomu skrzydeł oraz przełożeń skrzyni biegów”.
Na koniec, we wtorek zespół odwiedzi Lotnisko Kemble. Jakie prace zostaną tam przeprowadzone?
„Odbędą się tam testy aerodynamiki na prostych. Sprawdzimy kilka elementów, które planujemy wykorzystać w przyszłym sezonie”.
„Z przodu i z tyłu mieliśmy nowe kanały chłodzące hamulce. To były ostatnie udoskonalenia w tym sezonie. Elementy spisały się dobrze, więc wykorzystaliśmy je w obydwu samochodach podczas wyścigu”.
Jak na przygotowania zespołu do kwalifikacji i wyścigu wpłynęła sobotnia ulewa?
„Mniejsza niż zwykle ilość czasu w trzecim treningu sprawiła, że nie mogliśmy pojeździć z niewielkim ładunkiem paliwa przed kwalifikacjami. W identycznej sytuacji znalazły się jednak wszystkie inne zespoły”.
Podczas kwalifikacji samochód był bardzo konkurencyjny, a obaj kierowcy awansowali do Q3. Rubens nie był jednak zadowolony z osiągów. Z jakimi problemami się borykał?
„Rubens narzekał na podbijanie samochodu podczas wyścigu, miał również problem z wibracjami. Przyglądamy się teraz wszystkim zebranym informacjom, aby wykryć przyczynę oraz zapobiec podobnym problemom w przyszłości”.
Nico kiepsko wystartował, a następnie, przed pierwszym zakrętem, został uderzony przez inny bolid. Czy Nico miał jakieś problemy techniczne?
„Niestety, Nico puścił sprzęgło nieco za wcześnie. Dostatecznie szybko zdał sobie jednak z tego sprawę i uniknął falstartu, ale bez wątpienia stracił osiągi próbując naprawić swój błąd”.
Dziewiąte miejsce Rubensa do dwóch punktów zmniejszyło stratę zespołu AT&T Williams do ekipy Force India. Jak ważne jest dla zespołu szóste miejsce w klasyfikacji i jakie poprawki są planowane na ostatnie trzy wyścigi?
„Ukończenie sezonu na jak najwyższej pozycji w klasyfikacji konstruktorów zawsze jest ważne, ponieważ określa ono poziom przychodu od FOM za bieżący sezon. Szóste miejsce jest więc tym, co planujemy osiągnąć. Na końcówkę sezonu nie mamy zaplanowanych żadnych poprawek FW32”.
Zbliża się inauguracyjne Grand Prix w Korei. Jak wyglądają przygotowania do wyścigu w Yeongam?
„Dokonaliśmy prostej symulacji czasu okrążenia na podstawie map toru. Pozwoli nam to na ustalenie poziomu skrzydeł oraz przełożeń skrzyni biegów”.
Na koniec, we wtorek zespół odwiedzi Lotnisko Kemble. Jakie prace zostaną tam przeprowadzone?
„Odbędą się tam testy aerodynamiki na prostych. Sprawdzimy kilka elementów, które planujemy wykorzystać w przyszłym sezonie”.
komentarze
1. konradosf1
Wiliams robi naprawdę ogromne postępy. Jest szybszy od FI i zdobędzie 6 miejsce. Ciekawie zapowiada się wyścig w Korei ponieważ kierowcy nie znają zogóle toru. Ciekawa może być również walka Wiliamsa i Saubera oraz forma FI.
2. pjc
Już nie mogę się tego doczekać.
Oby im się udało już w następnym GP.
3. pjc
@konradosf1 to prawda. Końcówka sezonu w wykonaniu Saubera, Force India i Williamsa zapowiada się niezwykle interesująco.
4. leo_
Mimo wszystko, Williams ma trudne zadanie. Konkurencja jest bardzo, bardzo duża. Ja raczej nie widzę większych szans na dobry wynik, raczej w środku stawki, jak już od jakiegoś czasu. Z drugiej strony wygląda na to, że FI już w tym sezonie zjeżdża po równi pochyłej. Coś się tam dzieje niedobrego, inżynierowie odchodzą (na razie chyba tylko jeden , do Saubera), Sutil też szuka nowej stajni, przeczuwając prawdopodobnie co się święci. Wygląda na to, że w przyszłym roku Williamsowi odpadnie przynajmniej ten jeden rywal - Force India.
5. Knight Rider
Głosujcie na Roberta!!!
h tt p://w ww .tvp.pl/rozr ywka/teletur nieje/kocham-cie-po lsko/polska-gwiaz da-roku
6. frg1pl
5, Jasne kur(w)a, gwiazda roku. Moze bys jeszcze chcial zeby potanczyl w tvn.
7. skylinedrag
Niech sobie Pudzian idzie pogwiazdorzyć, Robert mi nie pasuję do tych ludzi showbiznesu
8. matio89
Williams robi postepy szybko sie rozwija ale i konkurencja niespi.
9. lechart
"Williams celuje w szóste miejsce" ......... Rzeczywiście jest to realne i w zasięgu ręki. Zespołowi FI nie idzie ostatnio najlepiej, a Williams jeździ coraz efektywniej. .........
5. Knight Rider ...... Każda stacje TV staje na głowie aby zwiększyć oglądalność. Zostało już wytworzonych tyle "gwiazd", że lepiej nie być taką "gwiazdą. Za taką kasę co zarabiają redaktorzy, programy TV powinny być bardziej ambitne. Zauważ, że jak obejrzysz jeden film "akcji", to jak byś obejrzał wszystkie, to samo dotyczy tworzenia "gwiazd", w informacjach ciągle tylko katastrofy i destrukcja ............... Nie wolno pozwolić aby TV i inne środki masowego przekazu, zamiast pełnić rolę służebną (dla nas) sterowały naszym życiem. .........................
10. atomic
6 miejsce ."bogdan mówi bankowy" .
@6. 10/10
11. fagorn
@9. lechart - Masz absolutną słuszność. Ta papa, którą częstują nas media nie dość, że totalnie odmóżdża swoim poziomem, to jeszcze usiłuje dyktować nam, co jest ważne, a co nie. Niestety robi to coraz skuteczniej, co można zauważyć np. w wielu komentarzach w sieci... Do tego dochodzi ciągłe epatowanie tzw. sensacjami, przemocą, katastrofami itp., które oprócz zwiększenia oglądalności mają na celu utrzymywanie stałego poczucia zagrożenia i strachu (wiadomo ludźmi w takim stanie łatwiej kierować..). Na szczęście na świecie każdego dnia dzieje się mnóstwo dobrego, rodzą się dzieci, świeci słońce... i schodząc na ziemię: Kubica ciągle daje radę;).
12. lechart
Całe szczęście,że jest trochę na tym świecie takich LUDZI jak .... 11. fagorn ......
Pozdrowienia ....
13. Uuk
Jak dobrze, że nie oglądam TV. Z wyjątkami na np. F1 tudzież wiadomości : )
Zarówno Sauber FI jak i Williams czynią postępy co jest naturalne, aczkolwiek najbardziej kibicuje Williamsowi : P
14. fanRosberga
Moim zdaniem to oni będą maks. na 8 miejscu. 6 czołowych bolidów(chyba, że Massa będzie miał pecha), Roberg i Kubica są raczej poza zasięgiem.
15. lukasz1
9. lechart Niestety masz racje. Telewizja to jeden wielki biznes, a w biznesie nie ma miejsca na sentyment i liczy sie tylko kasa. Dlatego w TV oglądam transmisje (np. sportowe, głównie f1), filmy i czasami coś innego ale bardzo żadko.
16. lukasz1
Z tego wszystkiego zapomniałem o Williamsie :) Miło by było gdyby miał 6 miejsce na koniec. Ciekawe kiedy wreszcie zbudują konkurencyjny bolid, już najwyższy czas wrócić do wygrywania, a nie ciągnąc się za czołówką. Potrzebują trochę geniuszu. Fakt że mają kilku wielkich ludzi, ale nie wiem co sie dzieje, brak kasy czy wielki Patrick Head sie wypalił, co raczej jest mało prawdopodobne.
17. pjc
@lukasz1 chyba finanse to jest główny powód ich niepowodzeń.
Ja liczę,że w końcu sytuacja ulegnie zmianie na lepsze.
I wcale nie czekam na jakieś przypadkowe podium a la Rosberg w Singapurze 2008 :)
Wiem,że powrót do czołówki może być b.ciężki albo wręcz niemożliwy.
Ale jako wierny fan wierzę w to cały czas.
18. pjc
No i zapomniałem dodać,że brakuje kogoś takiego jak Adrian Newey - szkoda,że odszedł z ekipy Franka. Wraz z nim odeszły większe sukcesy.
19. Tutankhamun
przed sezonem 2010 policzylem ile kolek zrobily wszystkie stajnie na testach. Wiliams byl drugi a to tabelka jak to wygladalo:
1.Ferrari F10 1672 pit
2.Williams FW32 1546 pit
3.Toro Rosso STR5 1405 pit
4.Mercedes GP W01 1403 pit
5.McLaren MP4-25 1379 pit
6.Renault R30 1176 pit
7.Sauber C29 1165 pit
8.R B Racing RB6 1091 pit
9.Force India VJM-03 907 pit
10. lotus f1 t127 568 pit
11.Vir Racing VR-01 393 pit
bylem pewien ze cos pokaza w tym sezonie, ale jak narazie cienko.........
Honda i Toyotaja wracajcieeeee, blagam was! :)
20. xdomino996
http:/ /w w w.youtub e.com/watch?v=O wm m76rP5Lg& feature=topvi deos. mały onborda z gp japoni
21. Tutankhamun
Toyota mialo byc,sorki:)
22. lechu55
Myslę, ze jesli FI nie wroci do regularnego puntkowania ( a czasu na to malo) to Williams z puntkującym Rubensem i obiecującym Hulkenbergiem powinien wygrac tę rywalizację.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz