2010-09-20
Stoneman wygrał test z Williamsem
Dean Stoneman, nowy mistrz Formuły 2, tuż po zakończeniu sezonu w Abu Zabi odbierze swoją nagrodę i otrzyma szansę przetestowania bolidu F1 Williamsa.R E K L A M A
20-latek zdobył tytuł mistrzowski F2, serii której bolidy projektowane są przez Williamsa, w Walencji w minioną sobotę. Za takie osiągnięcie zespół Franka Williamsa oferuje możliwość przeprowadzenia testu bolidu F1.
W ubiegłym roku podczas grudniowych testów młodych talentów za sterami bolidu Williamsa zasiadł Andy Soucek, który później został kierowcą testowym Virgin Racing.
„Musimy sami dochodzić do wszystkiego, tak więc otrzymanie szansy z Williamsem jest niesamowite- rok temu nigdy bym nie pomyślał, że będą w takiej sytuacji” mówił dla Autosportu Stoneman.
„Przed testem odwiedzę fabrykę, więc będzie to dobra okazja, aby poznać zespół, dowiedzieć się czego mogę się spodziewać i dowiedzieć się czego oni ode mnie oczekują w Abu Zabi. Naprawdę nie mogę doczekać się szansy pojeżdżenia bolidem i robienia tego co potrafię najlepiej; jeździć tak szybko jak potrafię.”
Podczas dni testowych młodych kierowców w Abu Zabi Stoneman będzie dzielił obowiązki testowe z regularnym testerem zespołu- Valtteri Bottasem.
W ubiegłym roku podczas grudniowych testów młodych talentów za sterami bolidu Williamsa zasiadł Andy Soucek, który później został kierowcą testowym Virgin Racing.
„Musimy sami dochodzić do wszystkiego, tak więc otrzymanie szansy z Williamsem jest niesamowite- rok temu nigdy bym nie pomyślał, że będą w takiej sytuacji” mówił dla Autosportu Stoneman.
„Przed testem odwiedzę fabrykę, więc będzie to dobra okazja, aby poznać zespół, dowiedzieć się czego mogę się spodziewać i dowiedzieć się czego oni ode mnie oczekują w Abu Zabi. Naprawdę nie mogę doczekać się szansy pojeżdżenia bolidem i robienia tego co potrafię najlepiej; jeździć tak szybko jak potrafię.”
Podczas dni testowych młodych kierowców w Abu Zabi Stoneman będzie dzielił obowiązki testowe z regularnym testerem zespołu- Valtteri Bottasem.
komentarze
1. Gwyn_Bleidd
ja bym pojechal ;o
2. Gosu
Oglądałem F2 w niedziele i WTTC. Powiem Wam, że te serie są o wiele bardziej widowiskowe niż F1. Wynika to z tego, że tam samochody nie odstają tak bardzo od siebie i kierowcy mają większe pole do popisu. Stoneman nie najlepiej pojechał w Walencji, ale tytuł już ma zapewniony. W F2 jeździ jeszcze nasza kobitka Natalia Kowalska.
3. Enza
Gosu
Szkoda, że nie ukończyła wyścigu.
4. konradosf1
tu liczą się prwdziwe umiejętności kierowcy a nie inżynierów
5. Kojag
2. Jeździ, ale beznadziejnie... Trzeba też wspomieć, że F2 odbiega osiągami F3. F2 jest blisko do Formuły Superleague, więc jest to formuła zwyczajnie słaba. Stawka kierowców F2 w tym sezonie nie była imponująca, Giermaziak mógł tam jeździć, ale stwierdził, że jest za dobry i wybrał Porsche.
Mimo, że jest to seria słaba, to oglądałem cały sezon. Kowalska trochę zawiodała, ale w takich momentach sportowców opuszczać nie wolno. Mam nadzieję, że w kolejnym sezonie pójdzie jej lepiej.
6. MateuszF1
heh kto na tym forum nie wiedzial że Kowalska jezdzi w F2?
Ja akurat wiedzialem:D
7. kukus
Też bym tak chciał
8. Kojag
6. Nawet jak ktoś oglądał F2 i robił to od piątego okrążenia, to mógł nie wiedzieć, że ona tam jeździ. Dziewczyna bardzo żadko była na mecie.
9. Skoczek130
@Kojag - to skoro jest za dobry na F2, to mógł w niej startowac! Jejciu, zdominowałby tę serię, miałby testy z zespołem F1 i perspektywy na GP3, bądź GP2. No ale cóż, wolał wybrac Porsche SuperCup, z której nic nie ma, i która nie daje mu perspektyw na F1. Głupi ten Giermaziak, oj głupi... ;/
10. Skoczek130
Co do Kowalskiej, osobiście nie oczekiwałem "kokosów". Roczny zastój i to w dodatku płec piękna. Bez urazu dziewczyny, ale wyścigi to jednak siła mężczyzn. Cyfra+ mogła lepiej zainwestowac w Mateusza Adamskiego, który (jestem pewien!), liczyłby się w walce o końcowy triumf w F2! No ale niestety jak zwykle nic z takich rzeczy w Polsce nie wychodzi.... ;/
11. Mithrindil
@ Skoczek130 nie każdy chce jeździć w F1. Popatrz na Raikkonena - był mistrzem, bez trudu znalazłby super miejscie w F1 i mógłby powtórzyć tytuł ale wybrał WRC - tam nie ma tak wielkich sukcesów a jednak nie zmienia profesji i nadal chce się ścigać w WRC. Nieprawdą jest że każdy koniecznie chce jeździć w F1.
12. Skoczek130
@Mithindil - ale Kuba właśnie nadal myśli o F1. Chyba, że mu się odmieniło, ponieważ jeżdżąc w tej serii, oddala się od "open-wheel". ;/
13. Skoczek130
@Mithrindil - przepraszam za źle napisy nick... ;) Pozdro :))
14. damus98xD
Gosu. Masz racje są bardziej widowiskowe od F1 ale o to chodzi że są po prostu bardziej niebezpieczne i tyle.Stonciu powo.
15. devious
@Kojag i Skoczek130 - skąd te info, że Giermaziak mógł jeździć w F2 ale nie chciał? choć to całkiem prawdopodobne...
nie wiem czy F2 czy Porsche SC to lepszy wybór ale wydaje mi się, że Kuba wybrał SC z prozaicznego powodu - z powodu kasy... w Porsche dostał się do dosyć bogatego i mocnego zespołu Vervy - z uznanym tunerem podstawiającym auto i pewnie jeszcze niezłą "pensyjką" i jakimiś perspektywami - w F2 musiałby dziadować kasę od sponsorów i nie wiadomo jakby to było... może udałoby mu się wygrać i pojeździć Williamsem F1 a może skończyłby na 5-6 miejscu i co dalej? kariera w open-wheelach to przede wszystkim "plecy" ze strony sponsora - szczególnie jak nie idzie - ale nawet jak idzie to niekoniecznie wszyscy rzucą się pod nogi i zaczną je całować - Kubica miał gigantycznego farta, że załapał się do F1 - teraz przy zakazie testów i braku kierowcy nr3 w piątek raczej by skończył z jakimś tytułem w GP2 i potem startami "eNką" w rajdach w Polsce - o ile by miał sponsorów....
dlatego nie dziwię się wyborowi Giermaziaka - to nie jest tak wielki talent jak Kubica i chyba też nie ma takiego charakteru silnego (i trochę iskry pokerzysty ;p) - mógł ryzykować i iść w F2 ale szczerze to wątpię by to coś mu dało poza tym ew. testem w Williamsie... natomiast w Porsche ma pewny kontrakt z Vervą i już się pokazał w światku rozgrywek pucharowych jako najlepszy debiutant - jak się będzie rozwijał tak dalej to ma szanse na długą karierę w świetnych seriach typu WTCC, Le Mans (24h czy Le Mans Series), wyścigi serii GT czy nawet DTM - i tutaj jest dla niego pole do popisu bo w open wheelach kariera sprowadza się do tego, że w młodym wieku przebijasz się do F1 (najczęściej dzięki wsparciu sponsorów) a jak się nie uda, to z jakimiś tam sukcesami w GP2, GP2 Asia, Superleague czy WSbR kończysz karierę i przenosisz się do aut z dachem lub rajdów... a skoro prawie na pewno Kuba nie trafiłby do F1 (nie oszukujmy się, ja go nie widzę w F1 no chyba, że jako pay-drivera ale co, Orlen by miał płacić? ;p) to lepiej, że już teraz zaczał starty w Porsche i buduje swoją markę... za kilka lat może będzie jeździł w czołowym teamie w Le Mans lub wygrywał w DTM ;>
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz