2010-04-14
VR liczy na solidny wyścig przed powrotem do Europy
Wyścig o Grand Prix Malezji zakończył się dla zespołu Virgin Racing dość pozytywnie. Lucas di Grassi w VR-01 był najlepszym kierowcą wśród nowych ekip zajmując ostatecznie 14 pozycję. Timo Glock miał mniej szczęścia i po zaledwie dwóch okrążeniach musiał zrezygnować z dalszej jazdy. Brytyjski zespół zamykający tabelę klasyfikacji konstruktorów liczy na powtórzenie bezproblemowego początku weekendu oraz na niezawodność bolidów podczas samego wyścigu.R E K L A M A
Timo Glock
„To oczywiste, że ostatni wyścig na Sepang był dla mnie rozczarowujący i zakończył się niemal zaraz po rozpoczęciu. Do tego momentu wszystko wyglądało bardzo dobrze i zdawało się, że wszystko było w porządku podczas treningów i kwalifikacji. Mam nadzieję, że powtórzymy ten schemat w Chinach, zmieniając jedynie końcowy rezultat, podczas wyścigu".
„Shanghai International Circuit to z wielu powodów wspaniały tor, ale z punktu widzenia kierowcy dostarcza on przede wszystkim wyzwania dla umiejętności technicznych. To dość typowy design Tilkego w związku z czym posiada szeroką gamę zakrętów oraz długą prostą prowadzącą do nawrotu. To najbardziej emocjonująca część toru, ponieważ bolidy osiągają prędkość rzędu 300 km/h, a kierowcy długo jadą na pełnym gazie, co może zapierać dech w piersiach. Mocne dohamowanie przed nawrotem jest prawdopodobnie najlepszym miejscem do wyprzedzania. Mam nadzieję, że będziemy mogli z niego skorzystać! Z niecierpliwością czekam na odzyskanie straconego w Malezji czasu, w tym celu będziemy pracować bardzo ciężko i mam nadzieję na dobry wyścig na zakończenie pierwszej części sezonu”.
Lucas di Grassi
„Weekend w Malezji był świetny, ponieważ udało nam się finiszować przed pozostałymi debiutantami. Teraz potrzebujemy więcej takich rezultatów. Wróciłem do Anglii aby poćwiczyć na symulatorze tor w Szanghaju, a to dlatego, że nigdy wcześniej tu nie jeździłem. Dla nas najważniejsza jest teraz ciężka praca, którą wszyscy wykonujemy w celu poprawy formy. Nie mogę doczekać się weekendu w Chinach. Z doświadczeń na symulatorze wiem, że to bardzo techniczny tor sprawdzający wszystkie umiejętności kierowcy. Pogoda będzie o wiele chłodniejsza niż podczas poprzednich wyścigów. To zawsze trudny do właściwego przygotowania się wyścig, jednak wiedza na temat odpowiedniego przygotowanie podczas weekendu powinna doprowadzić nas do kolejnego mocnego występu”.
„To oczywiste, że ostatni wyścig na Sepang był dla mnie rozczarowujący i zakończył się niemal zaraz po rozpoczęciu. Do tego momentu wszystko wyglądało bardzo dobrze i zdawało się, że wszystko było w porządku podczas treningów i kwalifikacji. Mam nadzieję, że powtórzymy ten schemat w Chinach, zmieniając jedynie końcowy rezultat, podczas wyścigu".
„Shanghai International Circuit to z wielu powodów wspaniały tor, ale z punktu widzenia kierowcy dostarcza on przede wszystkim wyzwania dla umiejętności technicznych. To dość typowy design Tilkego w związku z czym posiada szeroką gamę zakrętów oraz długą prostą prowadzącą do nawrotu. To najbardziej emocjonująca część toru, ponieważ bolidy osiągają prędkość rzędu 300 km/h, a kierowcy długo jadą na pełnym gazie, co może zapierać dech w piersiach. Mocne dohamowanie przed nawrotem jest prawdopodobnie najlepszym miejscem do wyprzedzania. Mam nadzieję, że będziemy mogli z niego skorzystać! Z niecierpliwością czekam na odzyskanie straconego w Malezji czasu, w tym celu będziemy pracować bardzo ciężko i mam nadzieję na dobry wyścig na zakończenie pierwszej części sezonu”.
Lucas di Grassi
„Weekend w Malezji był świetny, ponieważ udało nam się finiszować przed pozostałymi debiutantami. Teraz potrzebujemy więcej takich rezultatów. Wróciłem do Anglii aby poćwiczyć na symulatorze tor w Szanghaju, a to dlatego, że nigdy wcześniej tu nie jeździłem. Dla nas najważniejsza jest teraz ciężka praca, którą wszyscy wykonujemy w celu poprawy formy. Nie mogę doczekać się weekendu w Chinach. Z doświadczeń na symulatorze wiem, że to bardzo techniczny tor sprawdzający wszystkie umiejętności kierowcy. Pogoda będzie o wiele chłodniejsza niż podczas poprzednich wyścigów. To zawsze trudny do właściwego przygotowania się wyścig, jednak wiedza na temat odpowiedniego przygotowanie podczas weekendu powinna doprowadzić nas do kolejnego mocnego występu”.
komentarze
1. Konik_mekr
Czy to pędzenie po płaskiej jak stół prosta jest aby na pewno ekscytujące? Wciśniesz gaz i jedziesz, prędkości nie czujesz, bo tor jest szeroki...
2. Voight
Wolisz GP Węgier?
3. przemoziom99
ja wole gp węgier
4. robtusiek
"Mocne dohamowanie przed nawrotem jest prawdopodobnie najlepszym miejscem do wyprzedzania. Mam nadzieję, że będziemy mogli z niego skorzystać!" to zdanie mocno mnie rozbawiło:) choć życzę im tego hihi:)
5. matito
będzie ciekawie
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz