2009-09-07
Mark Gallagher dołącza do Coswortha
Cosworth, który będzie dostarczał jednostki napędowe do F1, zatrudnił byłego dyrektora marketingu zespołu Jordan GP, Marka Gallaghera.R E K L A M A
Gallagher w ostatnim czasie zajmował się zespołem Irlandii w serii A1GP. Jego ekipa zwyciężyła w zeszłym sezonie, jednak on sam zdecydował się odejść do Coswortha.
.
"Ostatnie cztery lata było równie wyzywających co nagradzających, szczególnie gdy zwyciężyliśmy Puchar Świata Sportów Motorowych A1GP dla Irlandii, co było zarówno osobistą ambicją, jak i celem zespołu.".
.
"Chciałbym podziękować swoim partnerom, którzy pracowali dla mnie bezpośrednio w ostatnich czterech latach i oczywiście doskonałym kierowcą, którzy ścigali się dla Status Grand Prix i Team Ireland w tym czasie.".
.
"Możliwość prowadzenia operacji Coswortha w Formule 1 jest olbrzymim wyzwaniem i takim, do których mam upodobanie.".
.
Cosworth powróci do F1 w przyszłym sezonie jako dostawca jednostek napędowych dla trzech nowych ekip: Team US F1, Manor Grand Prix i Campos Grand Prix.
.
"Ostatnie cztery lata było równie wyzywających co nagradzających, szczególnie gdy zwyciężyliśmy Puchar Świata Sportów Motorowych A1GP dla Irlandii, co było zarówno osobistą ambicją, jak i celem zespołu.".
.
"Chciałbym podziękować swoim partnerom, którzy pracowali dla mnie bezpośrednio w ostatnich czterech latach i oczywiście doskonałym kierowcą, którzy ścigali się dla Status Grand Prix i Team Ireland w tym czasie.".
.
"Możliwość prowadzenia operacji Coswortha w Formule 1 jest olbrzymim wyzwaniem i takim, do których mam upodobanie.".
.
Cosworth powróci do F1 w przyszłym sezonie jako dostawca jednostek napędowych dla trzech nowych ekip: Team US F1, Manor Grand Prix i Campos Grand Prix.
komentarze
1. morek154
gów.... silniki które były na siłe wmuszone nowym zespołom, jak je miał williams w 06 to jako jedyne regularnie wybuchały, tak to było kilka lat wczesniej
2. vincent86
Bardzo proszę o poprawienie literówki: OM zamiast Ą!! Wstyd!!
"Chciałbym podziękować swoim partnerom, którzy pracowali dla mnie bezpośrednio w ostatnich czterech latach i oczywiście doskonałym kierowcOM, którzy ścigali się dla Status Grand Prix i Team Ireland w tym czasie.".
3. Gosu
Czy owe silniki będą uprzywilejowane większymi obrotami lub innymi parametrami ?
4. morek154
w przypadku nowych ekip niewykuczone ze silniki beda obracac sie do okoła własnej osi przez złe mocowanie
5. pz0
Miały na nich jeździć co najmniej cztery ekipy, a okazuje się że nikt kto nie musi nie chce na nich jeździć. Jakie będą przekonamy się. Może będą o wiele poprawione w porównaniu z poprzednikiem? Jednak tych kilku lat szybko nie da się nadrobić.
6. jar188
A ja powtórzę do znudzenia: Dlaczego nie pozwolą na sprzedawanie podzespołów większej ilości zespołów?!?!? W tej chwili jest ograniczenie do 4 i jest to kompletnie sprzeczne z tym do czego dąży FIA. Czyli chcemy standaryzacji ale nie dzięki istniejącym zespołom (głównie Mercedes I Ferrari). Czytaj dalej.
FIA: Chcemy takiej standaryzacji w F1 żebyśmy na tym zarobili, inaczej nie ma to sensu.
Podpisano
M.M
7. walerus
ciekawe co zaprezentują nowym zespołom...?
8. pralat
mac1602 - vincent86 wpuszcza Cię w maliny! Jak można napisać, że dziękuje się "kierowcą"??!! To dopiero jest wstyd! Było dobrze, oczywiście, że "kierowcom"!!
Pozdro
9. Niespokojny
mac1602 & vincent86 - WSTYD !!! :(
10. fezuj
1. morek154- jeżeli Cosworthy nadal będą tak podatne na wybuchy to nic strasznego- jest to nawet dość widowiskowe ( prawie jak fajerwerki ;) , wielki siwy ogon .... coś jakby start rakiety ( tyle że chwilowy)
11. robtusiek
Mac1602 zgadzam się 9. Niespokojny i 8. pralat, wstyd dać się tak wyprowadzić w maliny:/ Troszkę więcej pewności siebie:)
12. pralat
robtusiek - z całym szacunkiem, jestem po polonistyce. Nie chce mi się tłumaczyć oczywistego - odsyłam do pierwszego lepszego słownika języka polskiego... Z tą pewnością siebie to nie zrozumiałem. Niemniej temat uważam z wyczerpany.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz