2009-02-16
Lauda nie wróci do F1
Trzykrotny mistrz świata Niki Lauda wykluczył możliwość aktywnego powrotu do Formuły 1 i zostania szefem zespołu Grand Prix w najbliższej przyszłości.R E K L A M A
W rozmowie z 'Auto Motor und Sport' 59-letni Austriak powiedział, że nie zamierza powracać do sportu.
"Nie mam w tym żadnego interesu. Czerpię radość z komentowania w RTL, jak również z innych zadań - LaudaMotion (wypożyczalnia samochodów) i moich linii lotniczych Niki."
Według Laudy, który po zakończeniu kariery kierowcy Formuły 1 był doradcą Ferrari, a następnie szefem ekipy Jaguar Racing, nie ma w tej chwili odpowiednich warunków dla prywaciarzy w F1.
"Uważam, że czasy są nieodpowiednie dla takich pytań z powodu kryzysu ekonomicznego. W tej chwili jest dość dobrze, bo poza odejściem Hondy nic więcej się nie zdarzyło. Nie można jednak oczekiwać dużo więcej od obecnej sytuacji."
"Nie mam w tym żadnego interesu. Czerpię radość z komentowania w RTL, jak również z innych zadań - LaudaMotion (wypożyczalnia samochodów) i moich linii lotniczych Niki."
Według Laudy, który po zakończeniu kariery kierowcy Formuły 1 był doradcą Ferrari, a następnie szefem ekipy Jaguar Racing, nie ma w tej chwili odpowiednich warunków dla prywaciarzy w F1.
"Uważam, że czasy są nieodpowiednie dla takich pytań z powodu kryzysu ekonomicznego. W tej chwili jest dość dobrze, bo poza odejściem Hondy nic więcej się nie zdarzyło. Nie można jednak oczekiwać dużo więcej od obecnej sytuacji."
komentarze
1. walerus
a ja myślałem iż za kierowniczkę by chciał wrócić... zobaczyłby 30 przycisków i szczęka (sztuczna) by mu opadła - takie promocje......
2. Skoczek130
walerus- dokładnie... Wracając do tematu, to angaż Laudy w F1 byłby kompletnie dla niego niepotrzebny, a nawet szkodliwy (dla kieszeni). To nie te czasy...
3. Jarkeczek
No i Super Aguri... oni pierwsi odpadli. Niezapominajmy ze w F1 22 samochody jezdzily. A sezon 2009 18 moze zaczac.
4. ferrarimarlboro
kiedyś się przejechał Jaguarem tym co jeździli Eddie i Pedro i miał duże gorsze czasy od nich
5. Skoczek130
ferrarimarlboro- wynika to z tego, iż w jego czasach była zupełnie inna specyfikacji wozów, ale to chyba powinieneś wiedzieć. Można zwrócić również uwagę na Hakkinena, który w 2006 roku testował Macka i jak się okazało, jego czasy okazały się o ok. 3 sekundy (czy jakoś tak) gorsze. Technologia postępuje, więc stare wygi nie są w stanie tego za bardzo ogarnąć. Poza tym Nikóś miał już dość podeszły wiek (jak na F1), więc to też może być argumentem słabych osiągów.
6. ferrarimarlboro
nie no wiem że bolidy którymi on jeździł różnią się od obecnych w jego czasach nie było tyle elektroniki a z resztą nie oglądałem F1 gdy on jeździł
7. jakub_l
Lauda ma racje, niech mlodziez pokazuje co umie. On moze co najwyzej doradzac.
8. ptasior
@Skoczek130 - wydaje mi się, że to kwestia treningu. Kierowcy F1 regularnie ćwiczą sprawność fizyczną i refleks, a to ma olbrzymie znaczenie. Fakt, że jak Schumacher testował rok temu Ferrari to czasowo nie odstawał od regularnych kierowców, ale on jest nadal aktywny fizycznie, startuje w wyścigach motocyklowych, a Hakkinen sprawia wrażenie, jakby sporo przytył ;-)
9. kanaboid
Szkoda, że Lauda nie wejdzie jako działacz, wniósłby bardzo wiele, przy okazji tak poważnych zmian w F1, mógłby napisać kolejny rozdział Swojej wielkiej kariery.
W międzyczasie zapraszam na http://rkrtt.pl/ :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz