2008-07-31
Bridgestone przed Grand Prix Węgier
Hirohide Hamashima, dyrektor Bridgestone odpowiedzialny za rozwój opon, wypowiedział się na temat opon przed Grand Prix Węgier, oraz o oponach używanych podczas ostatnich testów na torze Jerez:R E K L A M A
„Hungaroring to interesujący tor, szczególnie że nie jest często używany podczas roku. Oznacza to, że poziom przyczepności w piątek będzie zupełnie inny od tego podczas wyścigu.”
„Jeżeli chodzi o decyzje dotyczące ustawień i strategii doboru opon, powoduje to iż nie jest łatwo, zespoły muszą ciężko popracować. Odpowiednie zarządzanie oponami, mając na uwadze graining, jest bardzo ważne, decydująca będzie pozycja z kwalifikacji, ponieważ wyprzedzanie jest tutaj bardzo trudne.”
„Testowaliśmy średnie mieszanki opon Potenza w Jerez, razem z dwoma rodzajami slicków przygotowywanych na przyszły sezon, jedne przygotowane były na użycie w połączeniu z kocami dogrzewającymi opony. To były cenne testy, zebrane dane w większości pokrywały się z naszymi oczekiwaniami.”
„Używając slicków zwiększa się poziom przyczepności, zespoły w dalszym ciągu uczą się, jak to najlepiej wykorzystać. Oczywiście zespołom nie jest łatwo używać opon przeznaczonych na kolejny sezon, ponieważ dojdą duże zmiany w bolidach. Będzie bardzo ciekawie, kiedy zobaczmy w akcji prawdziwe bolidy w specyfikacji na rok 2009.”
„Jeżeli chodzi o decyzje dotyczące ustawień i strategii doboru opon, powoduje to iż nie jest łatwo, zespoły muszą ciężko popracować. Odpowiednie zarządzanie oponami, mając na uwadze graining, jest bardzo ważne, decydująca będzie pozycja z kwalifikacji, ponieważ wyprzedzanie jest tutaj bardzo trudne.”
„Testowaliśmy średnie mieszanki opon Potenza w Jerez, razem z dwoma rodzajami slicków przygotowywanych na przyszły sezon, jedne przygotowane były na użycie w połączeniu z kocami dogrzewającymi opony. To były cenne testy, zebrane dane w większości pokrywały się z naszymi oczekiwaniami.”
„Używając slicków zwiększa się poziom przyczepności, zespoły w dalszym ciągu uczą się, jak to najlepiej wykorzystać. Oczywiście zespołom nie jest łatwo używać opon przeznaczonych na kolejny sezon, ponieważ dojdą duże zmiany w bolidach. Będzie bardzo ciekawie, kiedy zobaczmy w akcji prawdziwe bolidy w specyfikacji na rok 2009.”
komentarze
1. seal
jak zwykle ta sama gadka o oponach
2. orinocoPL
nic nowego tzw. "sieczka przedwyscigowa"
3. pz0
walerus, gdzie Twój wpis?
4. kosik
Jak sie ma dobry bolid to można wyprzedzać.Liczę na wysoą pozycję force india.
5. sk0k
wlasnie kosik, licze ze fisico i sutil w koncu zdobeda swoje pierwsze puntky !
6. piotrek74
podsumowanie -opony wyszły jakie wyszły, a zespoły muszą sobie jakoś poradzić
7. pz0
Myślę że na najbliższe GP najlepiej będzie użyć opon Bridgestone, one powinny się w tych warunkach spisać najlepiej : )
8. sivshy
Moim zdaniem w tej chwili, gdy w F1 jest tylko jeden dostawca opon i nie ma rywalizacji między nimi, firma Bridgestone robi niewiele. Stąd ta sama formułka powtarzana przed każdym wyścigiem. To trochę nudne, i na miejscu administracji serwisu dałbym sobie spokój z zamieszczaniem artykułów z tej serii.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz