2022-05-29
Vettel: zaczynamy rozumieć i optymalizujemy nowy pakiet poprawek
Dziesiąta lokata Sebastiana Vettela na mecie GP Monako zapewniła ekipa Astona Martina skromny punkt. Lance Stroll na metę wyścigu rozegranego w zmiennych warunkach wjechał dopiero 14. Obaj kierowcy zwracają jednak uwagę na to jakie postępy zrobił zespół w zrozumieniu nowego pakietu poprawek AMR22.R E K L A M A
Sebastian Vettel, P10
"Dzisiaj mieliśmy wyścig, podczas którego wszytko mogło się wydarzyć, ale tak naprawdę był dość czysty i oczywisty dla mnie. Udało się zdobyć punkt co stanowi dla nas dobry wynik, gdyż w Monako zawsze ciężko jest awansować w stawce, zwłaszcza, gdy na torze jest tylko jedna sucha linia jazdy. Biorąc pod uwagę to jak rozwinął się wyścig, nie sądzę, że mogliśmy finiszować wyżej. Na deszczowych oponach mocno cierpieliśmy na początku wyścigu i właśnie dlatego, gdy tylko pojawiła się okazja założyliśmy przejściówki. Nauczyliśmy się więcej o bolidzie i wiemy jak optymalizować ustawienia przy wdrożonym ostatnio pakiecie poprawek. Wszystkie te kroki prowadzą nas w dobrym kierunku przed kolejnymi wyścigami."
Lance Stroll, P14
"Wiedziałem, że ciężko będzie zdobyć punkty z tak odległego pola startowego, a wyścig zawsze będzie trudny w tak deszczowych warunkach. Możemy jednak wyciągać pozytywne wnioski. Podjęliśmy właściwą decyzję o wczesnym przejściu na przejściówki. Jasne stało się, że to była najlepsza mieszanka. Wyprzedzanie w Monako jest trudne, więc uporanie się z Yukim [Tsunodą] w Rascasse było fajnym manewrem a przy okazji pokazałem, że bolid staje się coraz bardziej konkurencyjny zwłaszcza biorąc pod uwagę wolne zakręty z jakimi mamy tutaj do czynienia. Ogólnie wyścig dał nam wile okazji do nauki auta i jego poprawek. Jestem pewny, że w niedalekiej przyszłości będziemy w stanie rozwijać auto zarówno na wolnych, jak i szybkich torach."
"Dzisiaj mieliśmy wyścig, podczas którego wszytko mogło się wydarzyć, ale tak naprawdę był dość czysty i oczywisty dla mnie. Udało się zdobyć punkt co stanowi dla nas dobry wynik, gdyż w Monako zawsze ciężko jest awansować w stawce, zwłaszcza, gdy na torze jest tylko jedna sucha linia jazdy. Biorąc pod uwagę to jak rozwinął się wyścig, nie sądzę, że mogliśmy finiszować wyżej. Na deszczowych oponach mocno cierpieliśmy na początku wyścigu i właśnie dlatego, gdy tylko pojawiła się okazja założyliśmy przejściówki. Nauczyliśmy się więcej o bolidzie i wiemy jak optymalizować ustawienia przy wdrożonym ostatnio pakiecie poprawek. Wszystkie te kroki prowadzą nas w dobrym kierunku przed kolejnymi wyścigami."
Lance Stroll, P14
"Wiedziałem, że ciężko będzie zdobyć punkty z tak odległego pola startowego, a wyścig zawsze będzie trudny w tak deszczowych warunkach. Możemy jednak wyciągać pozytywne wnioski. Podjęliśmy właściwą decyzję o wczesnym przejściu na przejściówki. Jasne stało się, że to była najlepsza mieszanka. Wyprzedzanie w Monako jest trudne, więc uporanie się z Yukim [Tsunodą] w Rascasse było fajnym manewrem a przy okazji pokazałem, że bolid staje się coraz bardziej konkurencyjny zwłaszcza biorąc pod uwagę wolne zakręty z jakimi mamy tutaj do czynienia. Ogólnie wyścig dał nam wile okazji do nauki auta i jego poprawek. Jestem pewny, że w niedalekiej przyszłości będziemy w stanie rozwijać auto zarówno na wolnych, jak i szybkich torach."
komentarze
1. Midnight
Brawo Seb! Zapunktować w tak beznadziejnym bolidzie? Na tak trudnym torze? Szacun. Ale widać że Monako zawsze leżało Sebowi. BTW w tym roku obok Bottasa to najlepiej spisujący się kierowca urodzony w latach 80. Dla Alonso, Ricciardo i lada moment również dla Hamiltona to już jest moment by myśleć o sportowej emeryturze.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz