2019-09-29
Grosjean zły po incydencie, Magnussen nie zgadza się z "głupią karą"
Kierowcy Haasa mogą wyciągnąć kilka pozytywów z weekendu w Rosji, bo w końcu mieli przyzwoite tempo. Niestety, przez błąd Magnussena w kwalifikacjach i późniejsza karę w wyścigu, a także udział Grosjeana przy wypadku na 1. okrążeniu, zespół może dopisać sobie tylko dwa dodatkowe punkty.R E K L A M A
Romain Grosjean, DNF
"Mam niewiele do powiedzenia, zapis wideo jest dość wyraźny. Pracowaliśmy bardzo ciężko i mieliśmy konkurencyjny samochód. Dziś mieliśmy zdobyć punkty. Było sporo presji na nas, by wejść do Q3 wczoraj, bo nie wiemy jak często będą takie szanse. Nasz wyścig został jednak zrujnowany w zakręcie nr 4. Nie miałem szansy na reakcję. To rozczarowujące popołudnie. Trudno mi to przełknąć, bo czuję, że mogliśmy zapunktować. Gdy dostaje się od kogoś i odpada na pierwszym okrążeniu, nie jest łatwo."
Kevin Magnussen, P9
"To był pozytywny weekend pod względem naszego tempa. W kwalifikacjach wyglądaliśmy dobrze, ale ja zrobiłem błąd w Q2 i nie awansowałem do Q3, chociaż samochód był perfekcyjny. Dziś znów mieliśmy dobre tempo. Miałem dobry start, zgarnąłem kilka pozycji i miałem dobry pierwszy przejazd, a potem przyzwoity drugi. Straciłem jednak trochę z powodu głupiej kary. Tak bywa. Straciłem pozycję na rzecz Pereza, uciekło mi mnóstwo czasu i pobrudziłem opony, więc i tak już była to wystarczająca strata. Później dostałem karę. Mogę jednak mówić w imieniu całej ekipy, że ten weekend to ulga, bo od początku byliśmy w grze. Wszyscy wykonali świetną robotę."
"Mam niewiele do powiedzenia, zapis wideo jest dość wyraźny. Pracowaliśmy bardzo ciężko i mieliśmy konkurencyjny samochód. Dziś mieliśmy zdobyć punkty. Było sporo presji na nas, by wejść do Q3 wczoraj, bo nie wiemy jak często będą takie szanse. Nasz wyścig został jednak zrujnowany w zakręcie nr 4. Nie miałem szansy na reakcję. To rozczarowujące popołudnie. Trudno mi to przełknąć, bo czuję, że mogliśmy zapunktować. Gdy dostaje się od kogoś i odpada na pierwszym okrążeniu, nie jest łatwo."
Kevin Magnussen, P9
"To był pozytywny weekend pod względem naszego tempa. W kwalifikacjach wyglądaliśmy dobrze, ale ja zrobiłem błąd w Q2 i nie awansowałem do Q3, chociaż samochód był perfekcyjny. Dziś znów mieliśmy dobre tempo. Miałem dobry start, zgarnąłem kilka pozycji i miałem dobry pierwszy przejazd, a potem przyzwoity drugi. Straciłem jednak trochę z powodu głupiej kary. Tak bywa. Straciłem pozycję na rzecz Pereza, uciekło mi mnóstwo czasu i pobrudziłem opony, więc i tak już była to wystarczająca strata. Później dostałem karę. Mogę jednak mówić w imieniu całej ekipy, że ten weekend to ulga, bo od początku byliśmy w grze. Wszyscy wykonali świetną robotę."
komentarze
1. Sasilton
Powinni to zmienić. MAG i tak stracił pozycję, potem miał jeszcze brudne opony, więc jechał wolniej przez kilka zakrętów i jeszcze dali mu 5 sekund.
Powinni dawać karę, gdyby zyskał przewagę, albo gdyby wyjechał przed zawodnikiem z którym walczył.
Tu tego nie było.
2. XandrasPL
@1
Kara za nie przestrzeganie warunku a nie za zysk. To jak przejechanie na czerwonym ale wokół nie byłoby żadnego samochodu, który dostałby zielone z innej strony.
Perez we Francji przejechał poprawnie ale zyskał przez to, że było to 1 okr. i ścisk sprawił, że tłok spowolnił stawkę a Perez pojechał szybciej. To była dopiero głupia kara bo nie potrafili przewidzieć takiej sytuacji gdzie taki manewr da zysk.
3. Mikey72
Nie był to dla nich dobry wyścig
4. Mat5
Kara Magnussena jest jak najbardziej zasadna - wyznaczono prawidłowy sposób powrotu na tor a Duńczyk się do tego nie dostosował, dlatego dostał 5 sekund. Mimo to pojechał dobry wyścig jak na możliwości tegorocznego samochodu. Przed wyścigiem nie spodziewałem się ani jednego Haasa w punktach. W kwalifikacjach jakoś sobie radzą, natomiast tempo wyścigowe mają tragiczne - zwłaszcza Grosjean
5. Andrzej369
Kary dla Magnussena nie rozumiem, wypadł poza tor na tyle późno, że nie mógł przejechać za nowymi strzałkami, a i tak sporo stracił. Perez we Francji dużo zyskał i za to należała mu się kara.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz