2016-09-01
Button: teraz idealnie wykorzystujemy energię z akumulatorów
Jenson Button wierzy, że McLaren i Honda obecnie posiadają najlepszy system wykorzystywania energii kinetycznej i cieplnej zgromadzonej w akumulatorach.R E K L A M A
Bieżące konstrukcje wyścigowe mają rozbudowany system odzyskiwania energii pod nazwą ERS. System ten potrafi odzyskiwać nie tylko energię kinetyczną bolidu podczas hamowania ale również tzw. energię cieplną pochodzącą z gazów wydechowych.
Do odzyskiwania i wykorzystywania tej energii wykorzystywane są dwa systemy generatorów- MGU-K oraz MGU-H.
W zeszłym roku, gdy Formuła 1 przybywała na Monzę McLaren miał olbrzymie problemy z utrzymaniem tempa zwłaszcza na długich prostych, gdyż ze względu na konstrukcję układu V6 turbo jego zdolność do odzyskiwania i wykorzystywania energii były ograniczona.
W tym roku japoński producent poczynił ogromne postępy, co w Belgii Jensonowi Buttonowi pozwoliło na w miarę bezproblemowe zakwalifikowanie się do Q3, a podczas wyścigu Fernando Alonso przebicie się z końca stawki na wysoką, 7 lokatę. Wszystko to na torze, który teoretycznie nie powinien jeszcze sprzyjać ekipie McLarena.
Jenson Button zapytany na Monzie o to jak ściga się na tak szybkim torze z dużym deficytem mocy, odpierał: „Zwłaszcza tutaj i w Spa, ogromnie ograniczona jest twoja strategia, gdyż na prostych nie jesteś w stanie utrzymać rywali za plecami.”
„Teraz jest inaczej. Jednostka napędowa mocno się poprawiła, ale również wykorzystanie zebranej energii uległo poprawie.”
„Obecnie prawdopodobnie mamy najlepsze w stawce wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorach. Jestem znacznie bardziej zadowolony, że przybyliśmy na ten tor.”
Do odzyskiwania i wykorzystywania tej energii wykorzystywane są dwa systemy generatorów- MGU-K oraz MGU-H.
W zeszłym roku, gdy Formuła 1 przybywała na Monzę McLaren miał olbrzymie problemy z utrzymaniem tempa zwłaszcza na długich prostych, gdyż ze względu na konstrukcję układu V6 turbo jego zdolność do odzyskiwania i wykorzystywania energii były ograniczona.
W tym roku japoński producent poczynił ogromne postępy, co w Belgii Jensonowi Buttonowi pozwoliło na w miarę bezproblemowe zakwalifikowanie się do Q3, a podczas wyścigu Fernando Alonso przebicie się z końca stawki na wysoką, 7 lokatę. Wszystko to na torze, który teoretycznie nie powinien jeszcze sprzyjać ekipie McLarena.
Jenson Button zapytany na Monzie o to jak ściga się na tak szybkim torze z dużym deficytem mocy, odpierał: „Zwłaszcza tutaj i w Spa, ogromnie ograniczona jest twoja strategia, gdyż na prostych nie jesteś w stanie utrzymać rywali za plecami.”
„Teraz jest inaczej. Jednostka napędowa mocno się poprawiła, ale również wykorzystanie zebranej energii uległo poprawie.”
„Obecnie prawdopodobnie mamy najlepsze w stawce wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorach. Jestem znacznie bardziej zadowolony, że przybyliśmy na ten tor.”
komentarze
1. mik.
Buton na wylocie... musi slodzic - niestety.
2. housepl
@1
Button na wylocie? to on decyduje w jakim zespole bedzie jeździć w przyszłym roku
3. R4F1
Williams chyba ciągle o niego zabiega, to Button zdecyduje jakie będzie reprezentował barwy w przyszłym sezonie.
4. elin
No nie wiem, czy tak do końca, to Button dyktuje warunki w jakim zespole będzie jeździł ...
Według plotek z padoku F1, Ron Dennis już postanowić zamienić Buttona na Stoffela Vandoorne w McLarenie. A Williams waha się między zatrudnieniem na miejsce Massy, Jensona czy Lancea Strolla.
5. elin
* postanowił
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz