2016-03-17
Ferrari dokonało najwięcej poprawek w swoim silniku V6
Zespół Ferrari podczas przerwy zimowej poczynił najwięcej poprawek w swoim siniku V6 turbo. Wynika tak z zestawienia opublikowanego dzisiaj przez FIA.R E K L A M A
Każdy producent silników w tym roku ma do swojej dyspozycji 32 tokeny, które może zużyć na rozwój swojej jednostki napędowej V6 turbo.
W myśl zmienionych niedawno przepisów przed sezonem 2016 zniesiono ograniczenia co do listy części, których producenci w ogóle nie mogą zmieniać.
Producentów ogranicza jedynie liczba 32 tokenów, które w teorii pozwalają na zmianę niespełna 50 procent części silnika (cała jednostka napędowa V6 turbo została podzielona na 66 tokenów rozwojowych).
FIA potwierdziła, że najwięcej żetonów przed startem sezonu wykorzystało Ferrari, które w sumie zużyło 23 tokeny, pozostawiając sobie na późniejszą fazę mistrzostw 9.
Mercedes skorzystał z 19, Honda z 18, a Renault, co może dziwić, z tylko 7. Francuski producent ma za to możliwość wdrożenia większych zmian w trakcie sezonu.
Przed pierwszym wyścigiem w Melbourne Cyril Abiteboul przekonywał, że Renault przez zimę poprawiło swój silnik o pół sekundy na okrążeniu.
Liczba zużytych przez producentów silników tokenów rozwojowych przed GP Australii przedstawia się następująco:
W myśl zmienionych niedawno przepisów przed sezonem 2016 zniesiono ograniczenia co do listy części, których producenci w ogóle nie mogą zmieniać.
Producentów ogranicza jedynie liczba 32 tokenów, które w teorii pozwalają na zmianę niespełna 50 procent części silnika (cała jednostka napędowa V6 turbo została podzielona na 66 tokenów rozwojowych).
FIA potwierdziła, że najwięcej żetonów przed startem sezonu wykorzystało Ferrari, które w sumie zużyło 23 tokeny, pozostawiając sobie na późniejszą fazę mistrzostw 9.
Mercedes skorzystał z 19, Honda z 18, a Renault, co może dziwić, z tylko 7. Francuski producent ma za to możliwość wdrożenia większych zmian w trakcie sezonu.
Przed pierwszym wyścigiem w Melbourne Cyril Abiteboul przekonywał, że Renault przez zimę poprawiło swój silnik o pół sekundy na okrążeniu.
Liczba zużytych przez producentów silników tokenów rozwojowych przed GP Australii przedstawia się następująco:
- Ferrari 23 (pozostało 9)
- Mercedes 19 (pozostało 13)
- Honda 18 (pozostało 14)
- Renault 7 (pozostało 25)
komentarze
1. przesio
Ferrari chcą przycisnąć na początku, gdyż jak mocno rozpoczną sezon to może Mercedes się pogubi w trakcie sezonu i będzie łatwiej ich pokonać . Jeżeli będzie realna szansa na pokonanie Mercedesa to Czerwoni zrobią wszystko by to zrobić , może dostaną dodatkowe fundusze na badania i sponsorów , więc warto jest się pokazać na początku sezonu .
2. SebastianM
Jest taka stara prawidłowość, lepsze jest wrogiem dobrego. Zobaczymy więc już w ten weekend, gdzie, jaka ekipa się znajduje. Już niedługo, o 2.30 w nocy pierwszy trening.
3. maras78
Jest szansa, że Honda odpali petardę bo mają jeszcze spore możliwości poprawy :)
4. meamea
reno to jakaś kpina, w zeszłym roku nie wykorzystali wszystkich tokenów, a w tym roku również zaczynają ślamazarnie, ciekawi mnie tylko czy te zmiany w silniku co reno zapowiadało na gp australii są już w tym tokenach wliczone bo jeśli tak to w ciągu zimy nic nie zrobili ...
5. michal39533
Podobno w trakcie zimy poprawili silnik o 0,5s a na GP Kanady szykują poprawę o około 0,6s zobaczymy jak to będzie w realu
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz