2015-03-01
Rusza ostatni dzień przedsezonowych testów F1
Pod Barceloną rusza ostatni i chyba najważniejszy dzień przedsezonowych testów F1. Jeżeli wierzyć prognozom pogody ma on być jednym z cieplejszych z niewielkim zachmurzeniem.R E K L A M A
Już za dwa tygodnie o tej porze poznamy zwycięzcę tegorocznego GP Australii. Zanim to jednak nastąpi za stery Mercedesa W06, który ponownie wydaje się najlepszą konstrukcją wyścigową w stawce powróci Nico Rosberg.
W Red Bullu przedsezonowe testy zamykał będzie Daniel Ricciardo a w Williamsie Valtteri Bottas.
Ferrari SF15-T sprawdzał będzie Sebastian Vettel, a za stery McLarena MP4-30 powróci Jenson Button. Po relatywnie udanym piątkowym dniu, ekipa McLarena wczoraj również miała problemy techniczne, pokonując zaledwie 39 okrążeń.
Po dwóch dniach testów z Nico Hulkenbergiem, zespół Force India w końcu powinien zacząć sprawdzać nowy bolid, VJM08 wraz z Sergio Perezem. W Toro Rosso ponownie zasiądzie Max Verstappen, a w Lotusie pojawi się Pastor Maldonado. Saubera C34 sprawdzi natomiast Felipe Nasr.
W Red Bullu przedsezonowe testy zamykał będzie Daniel Ricciardo a w Williamsie Valtteri Bottas.
Ferrari SF15-T sprawdzał będzie Sebastian Vettel, a za stery McLarena MP4-30 powróci Jenson Button. Po relatywnie udanym piątkowym dniu, ekipa McLarena wczoraj również miała problemy techniczne, pokonując zaledwie 39 okrążeń.
Po dwóch dniach testów z Nico Hulkenbergiem, zespół Force India w końcu powinien zacząć sprawdzać nowy bolid, VJM08 wraz z Sergio Perezem. W Toro Rosso ponownie zasiądzie Max Verstappen, a w Lotusie pojawi się Pastor Maldonado. Saubera C34 sprawdzi natomiast Felipe Nasr.
komentarze
1. adam40
Obecnie temperatura powietrza wynosi +9 , a temperatura toru +13 stopni.
2. adam40
Cy ktos mógłby nakreślić po krótce charakterystykę tych opon " zimowych" ? One znajdują się pomiędzy twardą a medium, czy raczej między medium a soft?
3. michal39533
@2
Jest to opona twarda która ma pracować w niskich temperaturach ;)
4. Kalor666
adam40- uważaj o co prosisz bo jest tu taki jeden i jak Ci odpisze to nie przeczytasz do wieczora ;)
5. adam40
Kalor666
Właśnie na tego jegomościa liczę. :)
6. adams_123
Rosberg - 34
Vettel - 24
Nasr - 24
Bottas - 22
Verstappen - 18
Perez - 16
Maldonado - 14
Ricciardo - 10
7. Viduka
Dlaczego McLaren jeszcze nie wyjechał ? wie ktoś ?
8. MaveriQ
Czesc jestem tu nowy sledze was od 3 lat wkoncu zarejstrowalem.sie )) ten rok bedzie dla mercedesa z tego wzgledu na ze maja znowy nowinki ukryte pod maska czego brakuje innym ) szkoda mi M.C ze znowu maja problemy juz myslalem ze staneli na nogi a tu klapa. Pozdrawiam fan f1)
9. Duke_
1 Valtteri Bottas Williams 1m25.076s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s +0.110
3 Max Verstappen Toro Rosso 1m26.267s +1.191
4 Sergio Perez Force India 1m26.414s +1.338
5 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.501s +1.425
6 Daniel Ricciardo Red Bull 1m26.587s +1.511
7 Felipe Nasr Sauber 1m27.353s +2.277
8 Pastor Maldonado Lotus 1m28.272s +3.196
10. Duke_
1 Valtteri Bottas Williams 1m23.839s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s +1.347
3 Sergio Perez Force India 1m26.074s +2.235
4 Max Verstappen Toro Rosso 1m26.267s +2.428
5 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.501s +2.662
6 Daniel Ricciardo Red Bull 1m26.587s +2.748
7 Felipe Nasr Sauber 1m27.353s +3.514
8 Pastor Maldonado Lotus 1m28.272s +4.433
11. adams_123
1 Valtteri Bottas Williams 1m23.839s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s +1.347
3 Sergio Perez Force India 1m26.074s +2.235
4 Max Verstappen Toro Rosso 1m26.267s +2.428
5 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.501s +2.662
6 Daniel Ricciardo Red Bull 1m26.587s +2.748
7 Felipe Nasr Sauber 1m27.353s +3.514
8 Pastor Maldonado Lotus 1m28.272s +4.433
Bottas na opanach SS
12. adams_123
Nasr - 52
Rosberg - 45
Perez - 37
Bottas - 34
Perez - 37
Vettel - 36
Maldonado - 27
Ricciardo - 10
13. Jahar
@adam40. Jakoś niedawno pisał o tym dexter. Opis jest bardzo dokładny więc wystarczy, ze wejdziesz w historie profilu dextera i znajdziesz tam odpowiedź. Ale z tego co pamiętam to opona zimowa ma zastosowanie w chlodniejszych warunkach więc twarda to ona nie jest.
14. dioralop
Koledzy czy dzisiejsza sesja testów jest gdzieś streamowana w necie?
15. MaveriQ
Co z z MC nie ma dalej
16. adam40
No, McHonda na torze.
17. Duke_
1 Valtteri Bottas Williams 1m23.063s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m23.469s +0.406
3 Felipe Nasr Sauber 1m24.023s +0.960
4 Sergio Perez Force India 1m25.113s +2.050
5 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s +2.123
6 Max Verstappen Toro Rosso 1m26.267s +3.204
7 Daniel Ricciardo Red Bull 1m26.587s +3.524
8 Pastor Maldonado Lotus 1m28.272s +5.209
18. Duke_
TRACK STATUS: Lunch Break
WEATHER: CLOUDS
To czekamy na koniec przerwy ;)
19. brain87pl
Mam propozycje do redakcji. Zaproponujcie dexterowi podstronę na jego artykuły i przemyślenia. Nie każdy czyta komentarze pod wszystkimi aktualnościami, a czasem jest w nich bardzo wiele przydatnych informacji. On sam chyba lubi się dzielić swoimi przemyśleniami skoro tak często produkuje długie komentarze. Z kolei są też tacy którzy nie lubią go czytać - bodaj w komentarzach pod czwartkowymi testami była takie głosy - i wtedy kogo nie będzie to interesowało zwyczajnie nie będzie tam wchodził.
20. dexter
Dzien dobry,
dzisiaj F1 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya zaczyna swoj ostatni z 12 dni testow. Czyli, mniej wiecej ostatnia szansa dla zespolow aby przygotowac bolidy do nowego sezonu.
W McLarenie Honda z pewnoscia najwazniejszym punktem bedzie niezawodnosc bolidu. Czyli wykrecone kilometry i jeszcze raz kilometry. Jesli auto stoi w garazu to jak mozna punkty programu odhaczyc? W takiej sytuascji zawsze goni sie program, a konkurancja jest duzo dalej z przodu. Kierowca tez potrzebuje troche czasu aby auto do swojego stylu jazdy dopasowac, a nie mozna zapomniec ze McLaren ma troche inna filozofie aerodynamiki.
W piatek Buttonowi udalo sie pokonac 101 okrozen. Patrzac z punktu niezawodnosci mozna bylo zobaczyc pierwszy promien slonca. I tak jak to w zyciu niekiedy bywa, na nastepne rozczarowanie nie trzeba bylo dlugo czekac. W sobote licznik zatrzymal sie na 39 okrazeniach. Wyciek oleju zatrzymal kierowce rezerwowego.
Caly uklad napedowy sklada sie z roznych systemow i celem jest zawsze aby te systemy ze soba zgrac. Z podobnymi problemami walczyl Red Bull w ubieglym roku. Sek w tym, ze maly przebieg okrazen utrudnia rowniez rozwoj bolidu. McLaren Honda jezdzi „dzisiaj“ mniej wiecej na pakiecie podstawowym. W takiej sytuacji nie ma wiekszego sensu aby nowe czesci na auto zalozyc przetestowac. Najpierw musza zostac wyeliminowane inne choroby dzieciece.
Wczoraj Kevin Magnussen powiedzial ze bolid ma taze dobre cechy: „Podstawy sa dobre, auto jest bardziej stabilne i przewidywalne niz w ubieglym roku. Wlasciwosci jezdne sa dobre. Szczegolnie na przedniej osi. A ubiegloroczny bolid ciezej sie prowadzilo. W sumie bolid od strony aerodynamicznej i mechanicznej jest bardziej stabilne.“
Ale co ciekawego jeszcze powiedzial Magnussen? „Auto prawdopodobnie ma mniejsza przyczepnosc, a ja nie jezdzilem z pelnym bakiem i nie wiem jak bolid w pelni zatankowany bedzie sie w zachowywal“.
Takze zobaczymy...
Jesli dzisiaj zespol McLaren Honda nie bedzie mial niespodzianek. To po przerwie przejedzie swoj pierwszy prawdziwy test symulacji wyscigu
A niespodzianek nie zabraklo... Podczas uruchamiania silnika McLaren odkryl problem z elektryka. Silnik musial zostac wybudowany, aby mechanicy mogli dostac sie do kabli. Taka rzecz z pewnoscia kosztowala troche drogocennego czasu.
@adam40
Na temat charakterystyki opon jest tutaj troche informacji. Jesli troche poszukasz, gwarantuje ze znajdziesz.
Apropos opon przy okazji mozna napisac ze ze strony Mercedesa nie mozna dzisiaj oczekiwac jakiegos „mega“ czasu . Dlaczego? Przydzial opon zostal zuzyty, a super miekka mieszanka nie zostala w ogole zarezerwowana. Dlatego tez Rosberg jezdzi dzisiaj m.in. na oponach zimowych.
Pozdr.
21. marcino1129
i po co ta epopeja narodowa ???
22. dexter
@brain87pl
Skad, takie mysli?!
PS. Musze przyznac ze troche logiki calej dyskusji nie rozumiem.
Osobiscie nigdy by mi do glowy nie przyszlo aby innemu uzytkownikowi zwracac uwage na temat dlugosci jego postow?! Nie wiem moze sie myle, ale dla mnie zawsze wazna jest zawartosc wpisu. Ja sam z checia przeczytalbym tutaj ciekawy wpis. Obojetnie krotki czy dlugi
Zreszta, na swiecie sa z pewnoscia ciekawsze i wazniejsze tematy niz taka dyskusja...
23. narya
@ 21.
Po to, że każdy normalny fan F1 z chęcią czyta to, co pisze dexter.
A po co ta twoja marna prowokacja ?
24. marek007
Uważaj kolego bo jak ostatnio zwróciłem dexterowi uwagę że piszę wypracowania na pół strony to mało mnie kilku kretynów nie zlinczowało....oni zrobili sobie z niego Bożka i wierzą we wszystko co gość napiszę i broń cie Panie Boże coś napisać na dextera....ogólnie zlewam na tych co szczekają na moją osobę....kundle jesteście i szczekajcie dalej:-)
25. fanvettela234
Usunięty
26. Duke_
1 Valtteri Bottas Williams 1m23.063s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m23.469s +0.406
3 Felipe Nasr Sauber 1m24.023s +0.960
4 Daniel Ricciardo Red Bull 1m25.103s +2.040
5 Sergio Perez Force India 1m25.113s +2.050
6 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s +2.123
7 Max Verstappen Toro Rosso 1m26.267s +3.204
8 Jenson Button McLaren 1m26.832s +3.769
9 Pastor Maldonado Lotus 1m28.272s +5.209
27. adam40
dexter.
Poszperam troszkę , choć z drugiej strony byłem ciekawy Twojego zdania na ten temat. Rosberg dzisiaj na "zimówkach " kręcił przyzwoite czasy , totez tak się zastanawiałem jak te opony maja sie do innych.
28. Duke_
Patrzac na Live Timing Mercedesa wyglada na to ze z powodu braku opon miekkich robia teraz tylko kolka na cwiczenia pitstopow (PIT-TRACK-PIT)
29. luk676
@19, @21, @21. Wchodze na ten portal od wielu lat wlasnie po to by przeczytac posty takich fachowcow jak pan dexter, ktorzy maja wiedze i sie nia dziela. Jak bym chcial plotki to wszedlbym na pudelka, co wam polecam. ;)
30. luk676
@19,@21 I @24 mialo byc;)
31. wiewior266
Podajcie jakąś strone z wynikami proszę
32. RBR1
Podobno Mercedes przez całe testy użył uwaga tylko jednego silnika
33. RyżyWuj
@32 Ciekawe spostrzeżenie, ale bulwersujące jest coś innego. Ten silnik będzie potem sprzedany Force India jako nowa jednostka (!)
@luk626, nie bądź samolubem - pan dexter nie pisze tylko dla ciebie. Mając na uwadze problemy z przyswajalnością długich tekstów wychodzę na przeciw wszystkim wykluczonym i przedstawiam autorską, syntetyczną wersję technicznego raportu pana dextera w łatwych to ogarnięcia 10 punktach. Zamiast wchodzić na pudelka czytajcie poniższe fakty, których nigdzie indziej nie znajdziecie:
1. Niezawodność bolidu, to wykręcone kilometry i jeszcze raz kilometry.
2. Aby odhaczyć punkty programu auto nie może stać w garażu.
3. W piątek można było zobaczyć pierwszy promień słońca.
4. Wyciek oleju zatrzymał kierowcę rezerwowego.
5. Cały układ napędowy składa się z różnych systemów.
6. McLaren Honda jeździ mniej więcej w pakiecie podstawowym.
7. Najpierw muszą wyeliminować inne choroby dziecięce.
8. Magnussen powiedzial ze bolid ma także dobre cechy.
9. Podczas uruchamiania silnika McLaren odkryl problem z elektryką.
10. Aby dostać się do kabli trzeba "wybudować" silnik, co z pewnością kosztuje trochę drogocennego czasu.
Lajkujcie moje techniczne raporty, ale ponieważ nie ma jak, to wpisujcie "Lubię to" a ja jakoś się domyślę o co wam chodzi. Pozdro!
34. Moria
@ 33.
" Nie lubię tego ", a potem się dziwić, że wszystkie mądrze piszące osoby, odchodzą z tego forum ...
35. RyżyWuj
@34 Moria, nie kracz, bo zostaniemy tu sami we dwoje, a ja na pewno nie będę pisał komentarzy na trzy ekrany.
36. Duke_
I po testach, teraz tylko czekac na pierwszy wyscig
Czasy:
1 Valtteri Bottas Williams 1m23.063s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m23.469s +0.406
3 Felipe Nasr Sauber 1m24.023s +0.960
4 Max Verstappen Toro Rosso 1m24.527s +1.464
5 Daniel Ricciardo Red Bull 1m24.638s +1.575
6 Sergio Perez Force India 1m25.113s +2.050
7 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s +2.123
8 Jenson Button McLaren 1m25.327s +2.264
9 Pastor Maldonado Lotus 1m28.272s +5.209
Ilosc okrazen:
Nasr - 159
Rosberg - 148
Perez - 130
Vettel - 129
Bottas - 88
Verstappen - 85
Ricciardo - 72
Maldonado - 36
Button - 30
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz