2014-11-23
Newey: skrzydła we wszystkich bolidach uginają się
Zespół Red Bulla po wczorajszych kwalifikacjach był wyraźnie niezadowolony z decyzji sędziów, którzy orzekli, że przednie skrzydło zamontowane w ich bolidach nie spełniało wymogów regulaminu technicznego F1.R E K L A M A
Zdaniem serwisu Auto Motor und Sport FIA po kwalifikacjach sprawdziła pod tym kątem wszystkie bolidy, ale karę otrzymał tylko Red Bull.
Sam zespół w odpowiedzi na decyzję sędziów wydał dość enigmatyczne oświadczenie: „Jesteśmy rozczarowani, że zostaliśmy wybrani do testu uginania się przedniego skrzydła, gdy jasne jest, że inne zespoły w podobny sposób interpretują przepisy.”
Zespół zaakceptował decyzję i przed wyścigiem będzie musiał dokonać zmian w swoich skrzydłach. W przeciwnym wypadku będzie groziła mu także dyskwalifikacja z wyników wyścigu.
Adrian Newey, dla którego wyścig w Abu Zabi jest ostatnim podczas, którego pełni rolę dyrektora technicznego zespołu na pełen etat przyznał, że przywiezione na tor Yas Marina skrzydło było zmodyfikowane.
„Szczerze. Jeżeli przyjrzycie się innym bolidom, zauważycie, że wszystkie skrzydła zachowują się podobnie.”
Z ujęć kamer zamontowanych w przedniej części bolidów podczas treningów wielokrotnie widać było, że lotki przednich skrzydeł znacząco uginają się także w innych bolidach. Być może jednak tym razem to właśnie zespołowi Red Bulla nie udało się przechytrzyć delegatów technicznych badających zgodność bolidów z regulaminem.
Sam zespół w odpowiedzi na decyzję sędziów wydał dość enigmatyczne oświadczenie: „Jesteśmy rozczarowani, że zostaliśmy wybrani do testu uginania się przedniego skrzydła, gdy jasne jest, że inne zespoły w podobny sposób interpretują przepisy.”
Zespół zaakceptował decyzję i przed wyścigiem będzie musiał dokonać zmian w swoich skrzydłach. W przeciwnym wypadku będzie groziła mu także dyskwalifikacja z wyników wyścigu.
Adrian Newey, dla którego wyścig w Abu Zabi jest ostatnim podczas, którego pełni rolę dyrektora technicznego zespołu na pełen etat przyznał, że przywiezione na tor Yas Marina skrzydło było zmodyfikowane.
„Szczerze. Jeżeli przyjrzycie się innym bolidom, zauważycie, że wszystkie skrzydła zachowują się podobnie.”
Z ujęć kamer zamontowanych w przedniej części bolidów podczas treningów wielokrotnie widać było, że lotki przednich skrzydeł znacząco uginają się także w innych bolidach. Być może jednak tym razem to właśnie zespołowi Red Bulla nie udało się przechytrzyć delegatów technicznych badających zgodność bolidów z regulaminem.
komentarze
1. Skoczek130
Czego się nie robi, by nadrobić ubytki bubla z kraju Napoleona... ;)
2. Filip1507
Newey ma rację, ale tylko dzieci skarżą na innych :) Niech się cieszą, że nie płacą albo nnie mma ujemnych punktów.
3. AlMastar
Pierdzielenie - oszuści i tyle. Mokiłaj Sokół u siebie pisze że tylko skrzydła Red Bulla miały sprężynki ...
4. kempa007
Jeżeli to prawda to dlatego FIA w swoim raporcie napisala, ze skrzydła zostały "celowo" tak zaprojektowane. Bo to, ze uginają się w innych autach to było widać gołym okiem.
5. Anuk
A skąd FIA ma 100% pewność, że w innych bolidach to "uginanie" nie jest celowe? :v
6. Duke_
A myślisz że w FIA sprawdzają to kucharze którzy pierwszy raz na oczy bolid widzą?
7. Anuk
Ostatnimi czasy można odnieść takie wrażenie.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz