2014-05-13
Vettel uważa, że zmiana podwozia miała wpływ na osiągi
Sebastian Vettel uważa, że zmiana podwozia RB10 na to, którego używał podczas zimowych testów miała pewien wpływ na jego formę w Hiszpanii.R E K L A M A
Niemiec w pierwszych czterech wyścigach sezonu miał poważne problemy z utrzymaniem tempa Daniela Ricciardo. Przed europejską częścią sezonu ekipa postanowiła powrócić w jego przypadku do podwozia, z którego korzystano podczas zimowych testów F1, co miało upewnić kierowcę jak i zespół, że problemy nie leżą w ukrytej wadzie konstrukcyjnej nowego podwozia.
W Hiszpanii Vettel pojechał fantastyczny wyścig mimo problemów w treningach i karze przesunięcia o pięć pozycji ze względu na wymianę skrzyni biegów. Niemiec metę przekroczył tuż za swoim kolegą z zespołu, na czwartej pozycji.
„Czuję, że znowu kontroluję bolid swoimi rękoma” mówił po wyścigu Vettel. Niemiec dopytywany, czy zmiana podwozia mogła mieć wpływ na jego osiągi, odpierał: „Uważam, że miało to wpływ. Jeżeli chodzi o tempo, było on całkiem rozsądne.”
W Hiszpanii zespół Red Bulla otrzymał także nową mieszankę paliwa od swojego dostawcy, firmy Total.
„W samym bolidzie nie odczuwa się z tego powodu większej ilości mocy” mówił 4-krotny mistrz świata. „Niemniej na prostych nie byliśmy tak podatni na ataki jak zazwyczaj, więc uważam, że trochę nam to pomogło.”
W Hiszpanii Vettel pojechał fantastyczny wyścig mimo problemów w treningach i karze przesunięcia o pięć pozycji ze względu na wymianę skrzyni biegów. Niemiec metę przekroczył tuż za swoim kolegą z zespołu, na czwartej pozycji.
„Czuję, że znowu kontroluję bolid swoimi rękoma” mówił po wyścigu Vettel. Niemiec dopytywany, czy zmiana podwozia mogła mieć wpływ na jego osiągi, odpierał: „Uważam, że miało to wpływ. Jeżeli chodzi o tempo, było on całkiem rozsądne.”
W Hiszpanii zespół Red Bulla otrzymał także nową mieszankę paliwa od swojego dostawcy, firmy Total.
„W samym bolidzie nie odczuwa się z tego powodu większej ilości mocy” mówił 4-krotny mistrz świata. „Niemniej na prostych nie byliśmy tak podatni na ataki jak zazwyczaj, więc uważam, że trochę nam to pomogło.”
komentarze
1. Jero
„Czuję, że znowu kontroluję bolid w rękami”
Brawa dla tłumacza
2. cinaw
może w rękawie?
3. cinaw
tłumacz gogle :-)
4. cinaw
google :-)
5. GTR
No - to nie pierwszy raz mega błąd (FAIL) na tym portalu. Ja nie wiem - czy redagujący to w ogóle czyta to co napisał czy wkleja na pałę? Ciężko się pochłania dane w takiej formie i odechciewa się kontynuacji.
6. cinaw
eee nie ma co z tego robić zagadnienia, zwykły błąd, ale zabawny i tyle
7. kempa007
sorry, czytam, czytam tylko wlasne bledy ciezko jest wylapywac :( ale od czego sa komentujacy spece :)
8. cinaw
Zawsze zwarci i gotowi by służyć i wytykać komuś błędy :-)
Pozwolę sobie zacytować mojego dziadka który obciął sobie dwa palce podczas rąbania szczepek:
"Nie myli się tylko ten kto nic nie robi"
9. Jero
@8 owszem, lecz niestety pisząc artykuły, które czyta masa ludzi powinno się przynajmniej sprawdzić poprawność pisowni, anie wklejać na pałę. Chyba tego można wymagać od dziennikarza sportowego, czyż nie?
10. Jero
anie ;) sam strzeliłem gafę, na szczęście żaden ze mnie dziennikarz ;p
11. kempa007
10. Jero no widzisz- ja mam po prostu problem z nowym komputerem i jego klawiatura... a tak jak juz mowilem, wlasne bledy bardzo ciezko wychwycić, gdyż wiem, co chciałem napisać
12. MacGyver
Przeskoczenie kilkunastu pozycji tak, by znaleźć się na 4 miejscu to nie lada wyczyn. Myślę, że świadczy to zarówno o umiejętnościach kierowcy, jak i o jakości samochodu. Ciekaw jestem następnej GP i tego, jak po tych poprawkach technicznych Vettel odnajdzie się w wewnątrzzespołowej walce z Ricciardo.
13. Grzesiek 12.
Patrząc na to co się działo w Hiszpanii ...... jestem niemal pewny ze od Monaco Vettel będzie mocno deptał po piętach dla Merca :)
14. zuchu80
Będzie deptał po piętach co najwyżej swojemu koledze z zespołu. Popatrz na stratę Red Bulla do Mercedesa na mecie w Hiszpanii.
15. jmghguti
z tym że Monaco jest bardzo technicznym torem gdzie predkość Mercedesa może nie mieć już takiego znaczenia
16. Lemur
14. ale nie wiemy jaka byłaby różnica czasowa gdyby Vettel ruszał do wyścigu z pozycji powiedzmy 4-5-6 a nie z 15. Od tej róznicy trzeba jednak odjąć czas przebijania się z tyłu stawki.
17. R4F1
... i znowu się zaczyna, udało mu się błysnąć, wszyscy go pochwalili (nawet ja) i jak grzyby po deszczu pojawiają się komentarze jaki to jest wspaniały. Za moment przeczytamy coś w stylu: "zauważyłem, że fani na tym forum używają słowa WELTMEISTER" - oczywiście z caps lock
Mnie osobiście bardziej ciekawi jak z nowym podwoziem (podobno starym) pojedzie Ricciardo i jak bolid RBR się zaprezentuje kiedy silnik będzie miał pełną moc i nie trzeba będzie rezygnowac z docisku żeby zwiększyć V-max.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz