2012-08-24
Grosjean: staję się coraz silniejszy
Romain Grosjean, podobnie jak Kimi Raikkonen po przerwie wakacyjnej stawia sobie wysoką poprzeczkę i zamierza walczyć o zwycięstwo dla zespołu Lotusa.R E K L A M A
Co sądzisz o Spa-Francorchamps?
„To fantastyczny tor, niesamowity rollercoaster. Dodatkowy bonus stanowi dla mnie to, że mówią tam po francusku, to dla mnie kolejny domowy wyścig po Monako i Kanadzie. Mam nadzieję, że poprawki w samochodzie sprawią różnicę. Jeżeli na bardziej typowym torze niż ten w Budapeszcie, mielibyśmy takie tempo jak tam, to z pewnością walczylibyśmy o zwycięstwo. Spa jest bardziej naturalna, jest więcej miejsc do wyprzedzania, zobaczymy co się wydarzy.”
Nie jeździłeś jeszcze z nowym systemem [podwójny DRS], które ostatnio testował Kimi, ale co o nim myślisz?
„Bardzo interesujący system. Jeżeli da mi jakieś korzyści, to chciałbym z tym jeździć. Jestem pewny, że będzie dla nas dobrym rozwiązaniem, zwłaszcza gdy dobrze je rozpracujemy. Mam nadzieję, że da nam przewagę.”
Sądzisz, że zespół jest już tam, gdzie powinien w kwestii kwalifikacji?
„Myślę, że jesteśmy w bardzo dobrym miejscu. Niektóre rzeczy rozumiemy już znacznie lepiej i jeżeli ostatni wyścig potraktujesz jako miarę naszej dyspozycji, to pokazuje on, że mamy dobre tempo i w kwalifikacjach i w wyścigu.”
Wszystko wskazuje na to, że E20 jest bardzo dobrym samochodem, jak bardzo chcesz się nim przejechać po klasycznych zakrętach Spa-Francorchamps?
„Tor powinien pasować E20 całkiem dobrze. Druga część sezonu zapowiada się bardzo dobrze w kwestii torów, bo powinny pasować naszemu bolidowi. Mam nadzieję, że będziemy mieli wszystko, co potrzebne, aby wygrywać wyścigi. Spa to dla mnie wyjątkowy tor, wygrałem tu w zeszłym roku serię GP2. Zawsze dobrze jest tak wrócić.”
W pierwszej połowie sezonu raz miałeś dobry, raz nie najlepszy weekend. Zrobiłeś wszystko, co było w Twojej mocy, aby uniknąć tych gorszych dni?
„Jako zespół robimy wszystko, aby uniknąć tych złych doświadczeń. W tym roku każda kara za wymianę skrzyni biegów, usterka techniczna, czy wykluczenie przez wypadek, może przyczynić się do spadku pozycji w mistrzostwach konstruktorów. Wszyscy wiemy jak wysoka jest stawka. Z osobistego punktu widzenia – naprawdę dużo się nauczyłem podczas tych jedenastu wyścigów. Znalazłem swój balans, dowiedziałem się co jest dobre, a co złe. Podczas letniej przerwy wszystko przemyślałem, mam nadzieję, że powrócę silniejszy. Jestem młodym kierowcą i trzy podia świadczą o całkiem dobrych występach. Cały czas walczę w mistrzostwach i jestem z siebie zadowolony. Staram się jednak być z każdym wyścigiem coraz lepszy.”
Jak się czujesz teraz?
„Fajnie było mieć wakacje, zwłaszcza dla mnie bo to był mój miesiąc miodowy. Pierwsza połowa sezonu była dość intensywna, więc dobrze było dać trochę odpocząć głowie i ciału. Wrócę silniejszy i gotowy do walki.”
Jesteś ósmy w tabeli kierowców, co możesz osiągnąć przed końcem roku?
„Podchodzę do każdego wyścigu z osobna. Jest bardzo ciasno ze mną, Jensonem [Buttonem] i Nico [Rosbergem]. Dzielą nas tylko dwa punkty i nie ma powodu, dla którego miałbym nie próbować wspiąć się wyżej. Podium przed letnią przerwą bardzo dobrze mi zrobiło, myślę, że mamy szansę wygrać wyścig, więc musimy postawić poprzeczkę wyżej przed drugą częścią sezonu.”
„To fantastyczny tor, niesamowity rollercoaster. Dodatkowy bonus stanowi dla mnie to, że mówią tam po francusku, to dla mnie kolejny domowy wyścig po Monako i Kanadzie. Mam nadzieję, że poprawki w samochodzie sprawią różnicę. Jeżeli na bardziej typowym torze niż ten w Budapeszcie, mielibyśmy takie tempo jak tam, to z pewnością walczylibyśmy o zwycięstwo. Spa jest bardziej naturalna, jest więcej miejsc do wyprzedzania, zobaczymy co się wydarzy.”
Nie jeździłeś jeszcze z nowym systemem [podwójny DRS], które ostatnio testował Kimi, ale co o nim myślisz?
„Bardzo interesujący system. Jeżeli da mi jakieś korzyści, to chciałbym z tym jeździć. Jestem pewny, że będzie dla nas dobrym rozwiązaniem, zwłaszcza gdy dobrze je rozpracujemy. Mam nadzieję, że da nam przewagę.”
Sądzisz, że zespół jest już tam, gdzie powinien w kwestii kwalifikacji?
„Myślę, że jesteśmy w bardzo dobrym miejscu. Niektóre rzeczy rozumiemy już znacznie lepiej i jeżeli ostatni wyścig potraktujesz jako miarę naszej dyspozycji, to pokazuje on, że mamy dobre tempo i w kwalifikacjach i w wyścigu.”
Wszystko wskazuje na to, że E20 jest bardzo dobrym samochodem, jak bardzo chcesz się nim przejechać po klasycznych zakrętach Spa-Francorchamps?
„Tor powinien pasować E20 całkiem dobrze. Druga część sezonu zapowiada się bardzo dobrze w kwestii torów, bo powinny pasować naszemu bolidowi. Mam nadzieję, że będziemy mieli wszystko, co potrzebne, aby wygrywać wyścigi. Spa to dla mnie wyjątkowy tor, wygrałem tu w zeszłym roku serię GP2. Zawsze dobrze jest tak wrócić.”
W pierwszej połowie sezonu raz miałeś dobry, raz nie najlepszy weekend. Zrobiłeś wszystko, co było w Twojej mocy, aby uniknąć tych gorszych dni?
„Jako zespół robimy wszystko, aby uniknąć tych złych doświadczeń. W tym roku każda kara za wymianę skrzyni biegów, usterka techniczna, czy wykluczenie przez wypadek, może przyczynić się do spadku pozycji w mistrzostwach konstruktorów. Wszyscy wiemy jak wysoka jest stawka. Z osobistego punktu widzenia – naprawdę dużo się nauczyłem podczas tych jedenastu wyścigów. Znalazłem swój balans, dowiedziałem się co jest dobre, a co złe. Podczas letniej przerwy wszystko przemyślałem, mam nadzieję, że powrócę silniejszy. Jestem młodym kierowcą i trzy podia świadczą o całkiem dobrych występach. Cały czas walczę w mistrzostwach i jestem z siebie zadowolony. Staram się jednak być z każdym wyścigiem coraz lepszy.”
Jak się czujesz teraz?
„Fajnie było mieć wakacje, zwłaszcza dla mnie bo to był mój miesiąc miodowy. Pierwsza połowa sezonu była dość intensywna, więc dobrze było dać trochę odpocząć głowie i ciału. Wrócę silniejszy i gotowy do walki.”
Jesteś ósmy w tabeli kierowców, co możesz osiągnąć przed końcem roku?
„Podchodzę do każdego wyścigu z osobna. Jest bardzo ciasno ze mną, Jensonem [Buttonem] i Nico [Rosbergem]. Dzielą nas tylko dwa punkty i nie ma powodu, dla którego miałbym nie próbować wspiąć się wyżej. Podium przed letnią przerwą bardzo dobrze mi zrobiło, myślę, że mamy szansę wygrać wyścig, więc musimy postawić poprzeczkę wyżej przed drugą częścią sezonu.”
komentarze
1. 6q47
Czekam niecierpliwie... serio.
2. Skoczek130
Niedługo Romain będzie podnosić Kimiego jedną ręką... ;) Francuz to świetny kierowca i sympatyczny sportowiec - życzę mu jak najlepiej i także niecierpliwie czekam na zwycięstwo. :))
3. belzebub
No nie popadajmy w taką euforię, fakt zaskoczył mnie swoją formą, myślałem że będzie cieniem Kimiego, a to Kimi czasami ma problemy z tempem. Inna sprawa, że Lotus przygotował na ten sezon naprawdę dobry bolid, więc Romkowi jest łatwiej. Niemniej ma szansę na zostanie dobrym kierowcą, ja mu życzę, trochę więcej opanowania na torze, a będzie git.
4. Martitta
"A teraz wywiadu udzieli Grosjean, taki młody i sympatyczny kierowca z Francji" :P
5. beret
2. ...to jest szwajcar pod francuska flaga.
Mnie nie zachwycil, raczej razem z Witkiem w rzedzie bym Go postawil.
6. Skoczek130
@beret - w Szwajcarii się tylko urodził. Równie dobrze można powiedzieć, że jest Belgiem - dziadek Mauro jeździł pod belgijską flagą. Tak więc pozostańmy przy "Francuzie". Kierowca Edoardo Mortara także urodził się w Genewie. Jest jednak Włochem, gdyż jego rodzice są tej narodowości. Pzdr
7. Skoczek130
P.S. Co do oceny - ja mam o nim troch wyższe mniemanie. Zresztą nawet jeżeli porównam go do Witka, to jest dobrze. Rosjanin nie jest złym kierowcą. Romek jest jednak według mnie lepszy, ale Wiciu to dobry kierowca.
8. beret
...Skoczek130 ! ...wyprzedze Cie i powiem tak. : : :
Zaden zly kierowca nie dostanie sie do F1, ...nie otrzyma licencji.
Jesli porownujesz ich w skali do kierowcow, ktorych spotykasz na drodzr do pracy, to tak! Kazdy jest dobry. Natomiast z posrod tych ktorzy sie tam, do F1 dostali, a ja jestem uwaznym kibicem i mam prawo do oceny, to rosjanin nie powinien tam jezdzic! ! !
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz