2011-05-26
Heidfeld: balans nie sprostał oczekiwaniom
Jak przyznaje Nick Heidfeld, balans na oponach wykonanych z super-miękkiej mieszanki nie sprostał w pełni oczekiwaniom. Niemiec zapewnia jednak, że po przeanalizowaniu dzisiejszych zajęć, w sobotę przyjdzie czas na zaprezentowanie prawdziwego potencjału. Witalij Pietrow, który w końcówce popołudniowej sesji zaliczył przygodę uszkadzając R31, przyznał, że ekipa może być zadowolona z rezultatów dzisiejszej pracy.R E K L A M A
Nick Heidfeld
„Przede wszystkim – jazda w Monako sprawia ogromną przyjemność. Oczywiście jako kierowcy musimy poradzić sobie z ruchem na torze – 24 samochody na tak krótkim obiekcie stanowi wyzwanie dla nas wszystkich. Mogliśmy to zaobserwować, gdy na super-miękkich oponach nie udało mi się pokonać czystego kółka. Ciekawie jeździło się na innych oponach – miękkiej i super-miękkiej mieszance. Bez wątpienia będziemy w stanie nauczyć się czegoś na temat naszych osiągów, a właśnie o to dziś chodziło. Na oponach super-miękkich balans nie był tak dobry jak się spodziewałem, ale przyjrzymy się wszystkim aspektom dzisiejszych sesji, a naciskać zaczniemy w sobotę”.
Witalij Pietrow
„Wykonaliśmy właściwie większość z zaplanowanego na dziś programu. Jak wszyscy dobrze wiemy, tor jest inny i unikatowy, więc wypróbowywanie nowych elementów było szczególnie użyteczne. Udało mi się wyjechać na tor zarówno na miękkiej, jak i super-miękkiej mieszance – będziemy więc mogli przyjrzeć się informacjom na temat ich osiągów na torze. W końcówce drugiej sesji zaliczyłem incydent, który związany był z podsterownością poprzedzoną momentem nadsterowności, po czym straciłem panowanie nad autem. Ogólnie wydaje mi się jednak, że jesteśmy całkiem zadowoleni z tego, co udało się dziś osiągnąć i nie możemy doczekać się reszty weekendu”.
„Przede wszystkim – jazda w Monako sprawia ogromną przyjemność. Oczywiście jako kierowcy musimy poradzić sobie z ruchem na torze – 24 samochody na tak krótkim obiekcie stanowi wyzwanie dla nas wszystkich. Mogliśmy to zaobserwować, gdy na super-miękkich oponach nie udało mi się pokonać czystego kółka. Ciekawie jeździło się na innych oponach – miękkiej i super-miękkiej mieszance. Bez wątpienia będziemy w stanie nauczyć się czegoś na temat naszych osiągów, a właśnie o to dziś chodziło. Na oponach super-miękkich balans nie był tak dobry jak się spodziewałem, ale przyjrzymy się wszystkim aspektom dzisiejszych sesji, a naciskać zaczniemy w sobotę”.
Witalij Pietrow
„Wykonaliśmy właściwie większość z zaplanowanego na dziś programu. Jak wszyscy dobrze wiemy, tor jest inny i unikatowy, więc wypróbowywanie nowych elementów było szczególnie użyteczne. Udało mi się wyjechać na tor zarówno na miękkiej, jak i super-miękkiej mieszance – będziemy więc mogli przyjrzeć się informacjom na temat ich osiągów na torze. W końcówce drugiej sesji zaliczyłem incydent, który związany był z podsterownością poprzedzoną momentem nadsterowności, po czym straciłem panowanie nad autem. Ogólnie wydaje mi się jednak, że jesteśmy całkiem zadowoleni z tego, co udało się dziś osiągnąć i nie możemy doczekać się reszty weekendu”.
komentarze
1. Lobo47
,,W końcówce drugiej sesji zaliczyłem incydent, który związany był z podsterownością poprzedzoną momentem nadsterowności, po czym straciłem panowanie nad autem,,
normalnie- TRAGEDIA !!!!
2. eltek
brak słów
3. riqoor
Oj tam cicho być i nie przeszkadzać. Oni tu o zwycięstwo walczą.
4. slawek154
niech się lepiej schowają bo to co narazie zaprezentowali jest tragiczne w porównaniu z tym co pokazywał Robert w tamtym sezonie.. Szkoda ich, że się tak upokarzają. :( ale zobaczymy co pokażą w sobote no i jak zaprezentują się w wyścigu, raczej kokosów nie będzie...
5. andy84
zal ze tak powiem,a zapowiadali walke o zwyciestwo
6. gerber
Balans: Heidfeld nie sprostał oczekiwaniom.
7. sydemon
6. gerber, mistrzostwo;)
8. saint77
Witalij jako nieliczny z kierowców został przytłoczony nadsterownością a potem dobity podsterownością:)
Witek, idź do kasyna, zagraj pokerka i chlapnij sobie setkę dobrej gorzałki, to ci wszystkie sterowności będą mniej przeszkadzać:)
Nie widziałem treningu na żywo, teraz obejrzałem powtórkę - dobry, stary Witalij wraca do formy:)
9. motteo
Niestety Lotus Renault bedzie najwyzej walczylo o 8 miejsce watpie by odnalezli nawet z sekunde by znalezc sie w pierwszej 5. Renia ten sezon bedzie musiala jakos przebidowac bez roberta
10. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole:
Pietrow - Heidfeld
Kwalifikacje
4 - 1
Wyścigi
2 - 3
11. 21focus
6. gerber dobre hahaha
12. 21focus
jak widze Vitka w Q3 to myśle sobie na ile tak na prawde stac R31, gdyby np. Alonso lub Vettel jeździli w nim to czy zbliżyli by sie do scisłej czołowki...
13. Avalon
@ 6 Gerber - mistrzostwo ! :)
@ 8 Saint: kolego usmialem sie poteznie czytajac twoj komentarz :) Po prostu trafiles w sedno. A dobicie tematu stwierdzeniem: dobry, stary Witalij... zostalem zabity.
@ 12 focus: sadze, ze okupowali by miejsca 2-5, gdzie 2 to Ferdek a 4-5 to Paluch
14. Jaro75
Bla ,bla ,bla , bla , bla , bla ... ... ... ... ... !
6. gerber
:)))))))
8. saint77
:)))))))
15. Kukiss
Mógłbym napisać jak panowie wyżej o tym co wszyscy wiemy: Heidfeld solidny ale brak talentu, ,Witalij "ma potencjał" ale na razie jest słaby, szkoda że nie ma Roberta bo LR walczyłoby pewnie o miejsca 1-5, a nie o 6-10. Ale to wszyscy wiemy. Ciekawi mnie jednak czy macie jakieś teorie dotyczącego tego dlaczego w tym sezonie na mecie widzimy z reguły ponad 21,22 bolidy. W zeszłym roku było dużo więcej wypadków, awarii i tym podobnych. Czym to jest spowodowane?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz