@8...masz rację!..... nie można tak szybko wprowadzić poprawek do samochodu który tak naprawdę był przez cały czas budowany pod całkiem inny wydech!.... którego "wszechmocna" FIA zakazała. Na początku Mike bardzo bronił swojego projektu i twierdził że ich wydech jest legalny i brali z nim udział w testach..... w końcu "polegli " razem z Caterhamem ! Przeprojektowanie i zrozumienie nowego pakietu aero trochę potrwa. Przypomnijcie sobie sezon 2009 i ..podwójne dyfuzory... ile czasu zajęło to zespołom żeby skopiować i zrozumieć działanie.....jeśli tak można powiedzieć "dziurawego zakończenia podłogi " w bolidzie....dla niektórych było już po sezonie :)

Filmik o Ecu od McLarena http://tiny.pl/h8qjv

Gratulacje dla Mercedesa :)......Nareszcie! Smuci mnie, te całe zamieszanie z ''odejściem'' z F1! Myślę...że jednak to się nie stanie!!! Jeśli zespół poradził sobie z oponami.....to jutro może być duża niespodzianka :)

Cieszę się z zwycięstwa Alonso..... jak i z podium dla Pereza i Hamiltona :) F1 .....potrafi być czasami nieprzewidywalna! Zwycięstwo dla Ferrari będzie motywacją do jeszcze większego zmotywowania zespołu do pracy nad bolidem ! Massa....nie skreślajmy go! .On teraz robi czarną robotę kierowcy nr 2!!!.Nazwał bym go teraz testerem.....nowych części,ustawień itp. Może teraz Horner i Newey zostaną wezwani przed oblicze Mateschitza...... Co się dzieje w Red Bullu? :) hahaha 210. Luka55 Masz racje... Mercedes w wyścigu zaskakuje! Myślę ,że nowe rozwiązanie kanału F połączonego z DRS sprawdza się tylko w kwalifikacjach gdzie nie ma stref używania ruchomego skrzydła! Można je dowolnie używać i przynosi im to duże zyski na czasach! W wyścigu jakby "odwrotność" tego genialnego pomysłu! Co do opon to już w przedsezonowych testach można było "wyłowić" z wypowiedzi kierowców że faktycznie mają ...duży problem z oponami! Pozdro

Porównałem zeszłoroczne kwalifikacje i patrząc na czasy w Q3 dzisiejszej sesji to Hamilton zdobywając PP miał czas zbliżony do piątego zawodnika(Alonso) z Q3 2011.Różnica czasu(PP 2012) między Hamiltonem 1.24.922 a Vetelem (PP 2011) 1.23.529 i wynosi 1.393s i średnia prędkość też była o prawie 5km większa! Wniosek! taki..... że "dmuchawki dyfuzora" dawały b.dużo.Strata w tym obszarze ogromna! Zresztą można to zobaczyć po stabilności bolidów w zakrętach "nie kleją" się do nawierzchni a niektóre jak Ferrari mają zaj.....sty problem!. Myślę ,że ten sezon będzie...... wolniejszy :( ,co nie znaczy ,że będzie gorszy!

45.Luca Wiesz.... nic bardziej bym nie chciał jak .......zobaczyć znów Roberta za kierownicą :) Ten wypadek........ a zwłaszcza jego skutki były dla mnie.........przerażające! Mój syn urodził się w dniu.... kwalifikacji 15 lipca do Gp Francji 2006......od tego czasu razem siedzimy przed telewizorem do dziś i sledzimy karierę Roberta i oglądamy razem F1. Brakuje go nam.......Syn pyta mnie czasami ,,Tata kiedy wróci Robert!,, Nie wiem co mu powiedzieć :( . Pozdrawiam

Myślę ,że lekarz Riccardo Ceccarelli powiedział Robertowi co sądzi o jego szansach na powrót do ścigania w F1- Dlatego się rozstali :( . Uważam ,że ten sport jest w pewien sposób okrutny!, Trzeba być na 110% sprawnym ! W przypadku Roberta i jego obrażeń,nie chodzi tu nawet o kości i ścięgna bo to można naprawić ale jego uszkodzeń w układzie nerwowym to jest tragedia :( . Musi to do nas dotrzeć ,że zostały PRZERWANE podstawowe nerwy ręki!!!!!!!!!!! Jest to zaj......iście skomplikowane! Nerwy PEŁNIĄ dwie podstawowe funkcje! Pierwsze! Zapewniają STYMULACJĘ mięśniom,które PORUSZAJĄ ścięgnami , te z kolei STAWAMI. Drugie Zapewniają CZUCIE!!!!. aby dłoń pracowała prawidłowo kiedy coś trzymasz np kierownicę. Nerwy muszą PRAWIDŁOWO DOSTARCZYĆ odczucie, żeby mózg wiedział czego np dotykasz!!!!!! Mechanizm bardziej skomplikowany niż nam się zdaje!. I tu myślę jest problem........ w tym prawidłowym dostarczaniu odczuć co ma robić ręka!

HRT i Marussia to ,,pacjenci,, podłączeni do respiratora !!! Myślę ,że to może być ich ostatni sezon! Nie wytrzymają ciśnienia ;)

No jak dla mnie to Red Bull kontroluje już tylko wyścigi! Wystarczy ze będą się meldować w pierwszej piątce i dowiozą tytuły z palcem :) w tyłku! Jak myślę już większość speców jest już zajęta projektem na przyszły rok,reszta tylko asekuruje.Nie muszą już nic ulepszać może jakieś niewielkie ulepszenia wprowadzą na jakiś tam wyścig i to im wystarczy! Koszty tną wszyscy więc i Red Bull też oszczędza w głowach mają już RBR8 :).Ktoś powie że jest to tendencja spadkowa! Raczej nie!- Nazwał bym to WYŚCIGI KONTROLOWANE!! :)

jack1. Powiem szczerze że nie chciałbym już oglądać Roberta w bolidzie LReno! Dla mnie może to być Wiliams albo Mercedes :). Co do zdrowia to, te 100% to jest raczej zbyt dużo jakbyśmy tego chcieli!!! Jest to taki ,,zakręt,, w życiu Roberta że nawet on sam ,ani my, ani nikt inny nie wie co go tam czeka jak go pokona!!!! Musimy być cierpliwi i czekać!!! Sami widzicie że już w sierpniu znowu jakaś operacja ,czy jak to woli zabieg. Myślę że pierwszą oznaką tego, że jest już dobrze, będzie jakiś wywiad na żywo w TV :))))

Jest prawdą ,choć tego głośno się nie mówi, Reno ma poważne kłopoty finansowe!!!! Brak kasy, brak forsiastych sponsorów,kłopoty w ogóle z pozyskaniem sponsorów(bo niby w co mają pakować sponsorzy forse?, w tych wybitnych kierowców!!!), długi za silniki,pożyczki w bankach jak to mówił Bulier to tylko hipoteki i poza tym jak zauważyliście odeszło paru dobrych ludzi z działu aerodynamiki i coś tam jeszcze.Wyniki pracy i zarządzania- BARDZO WIDOCZNE!!!! Reno na ten sezon jest już skończone!!!!!!!!!!!!!!!!!! -zresztą pisałem już to chyba po GP Monako :)

Jakoś widzę Roberta w ...... Williamsie!:) , jeśli da radę wrócić do ścigania !!!

Podpisuje się jeszcze raz pod tym co napisałem wczoraj ,,Reno, to już zespół środka stawki -kierowcy przeciętniaki ,,..... oby nie było jeszcze gorzej!!! :)

Może nie jestem fanem Palucha ale podoba mi się sposób jaki RBR dziś zagrali na nosie FIA,Charliemu Whitingowi i ich ,,fajnym,, zakazom!!!.Co jeszcze wymyślą ,żeby zatrzymać dominację RBR ?Na przyszły sezon Newey musi odejść :)) ....na emeryturę!

athelas masz rację! Zakazy w trakcie sezonu są nie w porządku!!!! Był zakaz podwójnych dyfuzorów,był zakaz kanału ,,F,, ale do cholery robili to PO SEZONIE!!!! Ferrari skomli jak diabli przed Todtem żeby coś z tym RBR zrobił i zrobił! Na pewno Newey , przyszły rok będzie już na emeryturze -taki jest zapis już w nowym regulaminie FIA dotyczący (ograniczenia wiekowe) inżynierów :)

To jest PEWNE że Robert nie wróci w tym sezonie do ścigania i dziwie się tylko takiemu gościowi jak Morelli że gada takie głupoty jak to wyrwanie z wywiadu zdanie ,,gdyby to ona miała być jedynym problemem, Robert praktycznie już byłby gotowy (do powrotu),, Ale widocznie takie jest zadanie menadżera żeby tak mówić ,,nie ważne jak jest źle -zawsze jest DOBRZE!!! .Wszyscy życzymy i pragniemy żeby Robert wrócił do ścigania ale ludzie zejdźmy na ziemie!!!!! Robert potrzebuje DUŻO czasu i rehabilitacji żeby odzyskać (chociażby) Dobrą sprawność ruchową nogi ,a o dłoni i ramieniu już nie myślę(PRZERAŻA MNIE TO!!!!) .Waszym zdaniem, co może się stać?Robert w listopadzie w bolidzie i powtarza 50 raz z rzędu zakręt czy do hamowanie do zakrętu gdzie dochodzi do przeciążenia 4G!!!! Z jego świeżo wygojonej i pozszywanej dłoni i ramienia robi się brzydko mówiąc ,,Dżem,,. Całym sercem!!! jestem z Robertem i życzę mu powrotu....... DO ZDROWIA :)

,,W końcówce drugiej sesji zaliczyłem incydent, który związany był z podsterownością poprzedzoną momentem nadsterowności, po czym straciłem panowanie nad autem,, normalnie- TRAGEDIA !!!!

nie wiem czy ktoś to zauważył ale Vetel na 3 sesji treningowej jak było ujęcie z jego kamery na bolidzie ,na długiej prostej lewą ręką ciągle ,,cosik,, tam majstrował tak jak Szumi w swoim bolidzie! też z lewej strony

Też tak uważam że sędziowie ,,sterują,, wyścigiem!!!. Drugi SC to totalne nieporozumienie,bo niby odpadające ,,skrzydełko,, Alger... miało stanowić niebezpieczeństwo dla całego wyścigu!!!!!!

Pocieszające jest to że tylko zespoły Brawn GP i BMW mają Bardzo równą i stałą formę w całej stawce F1!!!!:) Jedni cały czas z przodu a drudzy cały czas z tyłu!:))))))))))

64. pz0 Z tego co pamiętam to Mclaren, GB sprzedali tylko silniki i oni nie mieli wyjścia że zastali przy skrzyni od Hondy.Pamiętam jak Ross przed rozpoczęciem sezonu mówił że najsłabszym punktem w ich furmance jest owa skrzynia bo tak naprawdę nie mieli czasu na to by dobrze ją przetestować w połączeniu z silnikiem od Mclarena! Chyba w RedBullu zastosowali bardzo wąskie skrzynie biegów!.Pozdrawiam

Może powinni rozpocząć prace nad bolidem na 2011:).Powinni zdążyć, wreszcie zrobić dobry bolid!!!!Tegoroczny jest ,niestety ,,ułożony,, całkowicie pod ich wspaniały KERS, i żadne pakiety aero czy dyfuzory już nie pomogą! Mogą liczyć tylko na fuksy i cuda:)

Dla mnie to BMW w tym sezonie jest już przegrane!!! totalnie się zagubili.Szkoda mi Roberta!,może powinni zatrudnić jeszcze ze dwóch jakiś tam dr.Mario Theissenów to może coś by wymyślili.Totalni flegmatycy pod każdy, względem! Facet w reklamie OBI na kosiarce miałby lepsze czasy od BMW!.Jestem bardzo wk........ny:(