Lando Norris twierdzi, że Max Verstappen w niedzielnym wyścigu w Miami nie ścigał się "zbyt mądrze" i na własne życzenie stracił miejsce na podium.

Brytyjczyk repezentujący barwy McLarena dwukrotnie walczył o pozycję z Holendrem, co jego zdaniem nie tylko zagrało na korzyść Oscara Piastriego, ale również przyczyniło się do tego, że Max Verstappen nie stanął w niedzielę na podium.

Norris po raz pierwszy stoczył twardy, jak zawsze, pojedynek z kierowcą Red Bulla już na starcie kiedy to został szeroko wywieziony i spadł na szóste miejsce.

Mimo iż zawodnik McLarena był wyraźnie zdenerwowany taktyką rywala, sędziowie szybko uznali, że manewr nie wymaga dalszej interwencji z ich strony.

Verstappen przez kolejnych kilka okrążeń próbował bronić się przed napierającym na niego drugim kierowcą McLarena, Oscarem Piastrim. Dysponujący lepszym tempem Australijczyk przytomnie szykował swój manewr i czysto wyszedł na prowadzenie, którego już nie oddał do mety.

Norris z kolei zdołał dognić jadący na czele duet i wkrótce ponownie podjął próbę zaatakowania Verstappena. Brytyjczyk również zapewnił kibicom kilka okrążeń ciekawej walki, raz wyprzedzając rywala, aby chwile później oddać mu pozycję ze względu na szeroki wyjazd poza tor.

Ostatecznie tempo McLarena okazało się dużo lepsze i Brytyjczyk także prowadził sobie z agresywnie broniącym się czterokrotnym mistrzem świata F1.

Zawodnik z Bristolu po wyścigu przekonywał, że dysponował najlepszym tempem z całej stawki, wskazując na to, że udało mu się zmniejszyć 9-sekundową stratę do Piastriego do około 4 sekund na ostatnich kółkach.

Sam Piastri po wyścigu nie krył, że druga część wyścigu "nie była najmocniejsza" w jego wykonaniu.

Lando Norris zapytany o bardzo agresywną obronę Verstappena przez chwile musiał się namyślić z odpowiedzią: "Nie, było w porządku. To znaczy… on walczy twardo. Ale to jego wybór."

Po chwili zmienił nieco ton, dodając: "Wiecie, że zniszczył sobie własny wyścig. Nie ściga się zbyt mądrze. Prawdopodobnie miał szansę na trzecie miejsce dzisiaj, ale przez to mu się nie udało."

"Tak więc on walczy twardo i jak zawsze można się tego spodziewać. Ale tak już jest."

Oscar Piastri podczas swoich odpowiedzi na pytania dziennikarzy po wyścigu odniósł się z kolei do zachowania na torze Kimeigo Antonellego, które było przeciwieństwem podejścia Verstappena.

"Szczerze mówiąc, Kimi był dla mnie bardzo miły, nie utrudniał mi życia" mówił Piastri. "To miłe, kiedy ścigasz się z kimś, kto potrafi rozpoznać, że ktoś inny jest szybszy i nie utrudnia przez to wyścigu nam obojgu. To było fajne. Oczywiście, jeśli chodzi o Maksa, który prowadził w wyścigu… to już inna historia."

"Ale wiedziałem, że mogę się tego spodziewać. I czułem, że mamy mocne tempo."

"Tak jak mówiłem, to była kwestia przeczekania, czekania na odpowiedni moment albo zmuszenia go do błędu - i to właśnie udało mi się zrobić."

Teorię o tym, że Verstappen przegrał podium ze względu na zaciętą obronę pozycji z początku wyścigu burzy nieco kwestia pechowej dla Holendra neutralizacji toru. Zawodnik Red Bulla zjechał do boksu tuż przed nią, aby pokryć zjazd Kimego Antonellego. W efekcie obaj kierowcy stracili na zmianie opon w porównaniu do rywali, którzy nieco się wstrzymali.

Norris mógł jednak swoje wnioski wyciągać na podstawie odległości jaka dzieliła na wyjeździe z pit lane George'a Russella i Maksa Verstappena i uznać to za kluczowe dla końcowego losu wyścigu.

Sam Holender twierdzi jednak w swoim stylu, że w F1 jest po to, aby wygrywać, a utrata trzeciego miejsce "nie jest w ogóle frustrująca".

"Jesteśmy tutaj, aby wygrywać, a dzisiaj byliśmy dalecy od tego" mówił. "Dla mnie to bez znacznie czy jestem na P4, czy P3."

"Nie miałem nic do stracenia więc chciałem się trochę zabawić. McLareny były daleko z przodu. Byli o wiele szybsi od reszty kierowców na torze, na którym degradacja termiczna jest bardzo duża. Mieli po prostu ogromną przewagę, co myślę, że jest oczywiste."