Bernie Ecclestone twierdzi, że Formuła 1 musi żyć z obecnymi regulacjami.
Szef F1 stara się stanąć na wysokości zadania i osobiście zaproponował rozwiązanie tego problemu m.in., że regulacje techniczne będą tworzone przez niezależnych inżynierów, a także dość osobliwe- specjalne „skróty” dla szybszych kierowców, o czym już wcześniej informowaliśmy.
„Niektórzy mogą się zastanawiać, dlaczego zespoły mają w ogóle możliwość wyboru opon”- wypowiadał się dla Telegraph szef FOM. „Może jeśli dalibyśmy im tylko miękką mieszankę, musieliby jechać na 2 stopy, ale nie jestem pewien, czy będą jawnie głosować za obowiązkowymi 2 stopami, jak proponował Red Bull”- powiedział 79-latek.
Przywrócenie tankowania w czasie wyścigów jest także niepraktyczne przy rozwiązaniach zastosowanych w tegorocznych samochodach, co dodatkowo utwierdza Berniego do przyznania, że w rzeczywistości tegoroczne regulacje są „nie do ruszenia”.
„Nie możemy zmienić zasad” – wypowiedział się Brytyjczyk w niemieckim „Bild Zeitung”.
“Zajęłoby to zbyt wiele czasu i jest zbyt trudne. F1 to obecnie demokracja. Wszystkie zespoły głosowały za obecnymi zasadami, więc teraz muszą sobie z nimi poradzić.” – skwitował Ecclestone.
17.03.2010 18:53
0
a co dało by 2 czy nawet 3 stopy jak wszyscy maja paliwa pod korek i w żeczywistosci maja identyczne strategie NUDA!!! ;(
17.03.2010 19:13
0
Todt: - Ręka do góry, kto ma jakiś pomysł na uatrakcyjnienie Formuły Jeden? Ecclestone: Ja mam! Ja mam! Todt: Ktoś inny? Ecclestone: Ja mam! Wybierz mnie! Wybierz mnie! Todt: Heikki? No to słuchamy... Kovalainen: Pozbyć się niebieskiej flagi.
17.03.2010 19:44
0
W ogóle dyskusja na temat uatrakcyjnienia wyścigu jest dziwna bo ściganie powinno być samo w sobie atrakcyjne (a w F1 nie ma ścigania). Do uatrakcyjnienia wyścigu więc wystarczą np atrakcyjne dziewczyny. Jeśli w wyścigu będą się ścigać to nic nie trzeba uatrakcyjniać. Więc aby było atrakcyjnie wystarczy znieść wszystkie uatrakcyjnienia wymyślone przez ostatnie 15 lat. Będzie znowu atrakcyjnie. Jak już pisałem gdzieś wcześniej trzeba przywrócić F1 ducha wyścigów i będzie ok. Czy w latach 50-95 były problemy z atrakcyjnością? Czy obecne serie wyścigowe mające normalne wyścigowe zasady (nie te zasady co uatrakcyjniają) mają problemy z atrakcyjnością?
17.03.2010 20:02
0
Wiecie co, ja tęsknię za F1 z dawnych lat. Chodzi mi nie tylko o to że ten pierwszy wyścig był strasznie nudny,ale też o to , że kierowcy przed kamerami zachowują się sztucznie w stosunku do siebie. Gdzie te czasy kiedy Piqet otwarcie przyznawał że nienawidzi Mansella, gdzie Senna w ferworze walki wypychał Prosta z toru i publicznie mówil że mu nie ustąpi, gdzie rozwścieczony Schumacher szukający Coutharda po kolizjii na GP Belgii w 1998r. Zamiast tego mamy tylko "żałosne " poklepywanie się po ramionach,choć i tak wszyscy wiedzą że niektórzy z nich się nienawidzą. Wyścig inaugurujący ten sezon był żenujący.
17.03.2010 20:02
0
Panowie, zastanówmy się, F1 to przedsięwzięcie prywatne, czy jej właścicielowi zależałoby na forsowaniu rzeczy niekomercyjnych? Ten stary tetryk ma wiele wad ale nie ma takiej, która by lansowała rozwiązania nie przynoszące zysku. Stara się jak może, ale czego nie może nie rusza. Pewno ten sztab ludzi, których zatrudnia, kombinują od rana do wieczora, jak by tu uatrakcyjnić wyścigi. Jestem jaknajbardziej spokojny o jego dobre intencje. Inna sprawa to, czy mu wychodzi ;)
17.03.2010 20:32
0
wgl te zasady to o kant rozbić co to za F1 bez tankowania
17.03.2010 20:33
0
Bernie zastrzegł już sobie prawa do nowej nazwy serii ForNuda 1
17.03.2010 20:48
0
To nie żaden Bernie tylko pan Ecclestone. Zero szacunku dla starszych!
17.03.2010 21:01
0
41. wiele serii wyścigowych nie korzysta z tankowania podczas wyścigu i czy są one nudne ?
17.03.2010 21:35
0
43. - zgadzam się, może i go nie lubię, ale nigdy się nie mówi po imieniu na ważne osoby ani w polityce ani w żadnych firmach itp. Jeżeli artykuły w tym serwisie mają być poważne, a nie takie coś co można na każdym pierwszym lepszym forum spotkać to lepiej żeby to zmienili. Wg mnie powinni zakazać dyfuzorów i już ściganie się byłoby lepsze. Tak samo ustalanie zasad przez zespoły jest trochę bez sensu
17.03.2010 22:18
0
Musashi . Pan Ecclestone to nie Bernie, mimo ze Bernie to Ecclestone, jakkolwiek ta konstrukcja spowalnia myślenie, to z całą pewnością myślenie Berniego determinuje Ecclestona, co niewątpliwie wpływa na decyzje tego bytu, potocznie zwanego dla uproszczenia Bernie Ecclestone. Tak czy inaczej, to się dzieje naprawde, cokolwiek by o tym sądzić. Pozdrawiam, Ptasiek
17.03.2010 23:52
0
Hej, to było dobre. Rozdwojenie jaźni jako oznaka geriatrycznej(?) mutacji... P.S. Kuracja odchudzająca portfele= zmiana przepisów.
18.03.2010 00:12
0
wystarczy specyfikacja z lat 90tych , czyli minimum aero , monocock na tej samej wysokosci co płyta podłogowa która powinna byc płaska jak stolnica , szerokość boligu 200 cm , dowolość w silniku ,rasowane paliwo, konkurencja oponiarska .
18.03.2010 06:45
0
Ale ten Bernie jest porządnie pier......ty. Oglądam F1 od 20 lat ale od kilku przed wyścigiem piję kawę by nie zasnąć po niedzielnym obiedzie. Straszna NUDA !! Mam nadzieję że Todt się w końcu odezwie. Pozdrawiam, niech moc będzie z wami i silnikami Renault :))
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się