Po nieudanym początku sezonu i znakomitym, trzecim miejscu w GP Monako, Kimi Raikkonen wierzy w to, że jego zespół jeszcze w tym sezonie sięgnie po zwycięstwo.
„Nie byłem zbyt zadowolony z trzeciego miejsca w GP Monako. Z pewnością był to najlepszy wynik w ostatnim czasie, ale nie było to dla mnie nic nowego, a my wiedzieliśmy, że możemy dojechać do mety na czołowej pozycji” mówił Raikkonen. „Gdy liderzy mistrzostw są tak daleko z przodu, ostatecznie liczą się tylko zwycięstwa. Miejsce na najniższym stopniu podium jest miłą nagrodą dla całego zespołu. Ciężka praca przez ostatnie tygodnie w końcu przynosi owoce, co jest naprawdę pozytywną rzeczą dla nas.”
„Wiemy, że jesteśmy na właściwiej drodze: jest jeszcze kilka drobnych rzeczy do zrobienia, ale wcześniej czy później wygramy.”
„Mamy kolejne poprawki F60 zaplanowane na najbliższe wyścigi i liczymy na to, że będziemy w stanie nawet mocniej rywalizować z liderami- w kwalifikacjach i wyścigu.”
27.05.2009 09:39
0
35. polek1-ma koś dekoder bo ni wuja nie rozumiem?? Kimi zawalił start do wyścigu, na dystansie była szansa na drugie miejsce gdyby nie długi postój. Generalnie na tym torze Ferrari było zawsze słabsze od maków i często od renówek wiec dobre tempo w niedzielę zwiastuje ich niezłą formę. Teraz Turcja. BMW z nowym dyfuzorem, może jeszcze z małymi poprawkami. Będę śledził czasy sektorów i porównywał prędkości w części toru z zakrętami 9-11. Jeśli czasy tam będę na poziomie RBR, BGP to poprawka poszła w dobrą stronę. Jak będzie dno to poprawka poszła się je***, tzn kopulować
27.05.2009 13:41
0
ferari to nie bmw jak mówią że będą wygrywać to wkrótce to zobaczymy
27.05.2009 13:50
0
Wierzę że Ferrari będzie się cieszyć zwycięstwem w tym sezonie, choć nie koniecznie w Turcji. Ferrari było mocne w Monako, przy wolnych zakrętach w których nie trzeba tak wielkiego docisku aero. Tor w Turcji jest natomiast wiązanką szybkich zakrętów, więc zobaczymy jeżeli Ferrari tutaj spisze się dobrze to możemy powiedzieć że wyszli z dołka i mogą zacząć dominować w dalszej części sezonu.
27.05.2009 16:43
0
28 Polak477 twoja wiedza dotycząca wagi KERSu jest zaskakująca taka na poziomie onetowca czli Trolla
27.05.2009 17:39
0
39. A wg Ciebie jest inna KERS waży od 30 kg do 45 kg więc dlatego napisałem ok. bo nie wiem ile waży akurat w Ferrari takich informacji mi nie udostępnili. I co najwyżej Ty jesteś zwykłym, czyli niewyrozumiałym trollem.
27.05.2009 18:01
0
40 A o czym z tobą gadać jak ty nie rozumiesz podstawowych zasad formuły1. Akurat waga KERS nie wpływa na całkowity ciężar bolidu ktory z KERS czy bez niego waży tyle samo a różnica polega na tym ze kto dysponuje KERS ma mniej balestu do użycia I te 30 kg. całkowicie nie wplywa jeśli chodzi o start bo jest wliczone do wagi bolidu
27.05.2009 18:33
0
Tylko, że np. Brawn bez KERSu ma większe możliwości balastu i nie jest maksymalnie "naładowany" w porównaniu do Ferrari i tylko o to mi chodzi.
27.05.2009 19:52
0
42 A czy mógłbyś to jakoś wytłumaczyć po Polsku o co Ci chodzi z wyrazem "naładowany"
27.05.2009 21:41
0
43. Może napiszę to tak Brawn nie musi dodawać kilogramów do bolidu, żeby ważył 605 kg może dodać tylko tyle wagi ile będzie potrzebne do dobrego z balansowania bolidu, a Ferrari dodając KERS musi jeszcze z balansować bolid i zmieścić się w 605 kg, czyli muszą ważyć ok. 600 kg i ledwo mieścić się w normie. I chodziło mi o to, że Kimi, czy tego chce czy nie musi startować cięższym bolidem przez, co musi mieć wlewane np. mniej paliwa, bo wątpię, żeby Brawn obciążał bolid do granicy przepisów.
27.05.2009 22:03
0
Hmmm? Nie wiem, czy dobrze zrozumiałam, ale czy uważasz, że Brawn waży mniej niż 605 kg? I że Ferrari jest od niego cięższe?
28.05.2009 08:42
0
44 Polak477 znów mnie porażiłeś swoją wiedzą...
28.05.2009 08:47
0
44.Polak477 Chyba nie rozumiesz:) Zgodnie z regulaminem FIA, waga bolidu wraz z kierowcą, płynami,KERS-em, (lub bez KERS-u)gaśnicami i kamerami pokładowymi nie może być mniejsza niż 605 kg, stajnie często muszą dodawać balast, aby osiągnąć minimalną dozwoloną wagę. Paliwo się nie wlicza do wagi minimalnej. Polecam poczytać Wikipedie choć przyznam że tam jest wszystko opisane pobieżnie, aczkolwiek można się podstawowych rzeczy dowiedzieć.
28.05.2009 14:01
0
47. To to pisałem, a marcinek99 powiedział, że jest inaczej to się sam pomieszałem w przepisach. Do tego jeszcze dochodzi, że mnie cały czas wyzywa od trollów nie wiem dlaczego i wg niego nic nie wiem od F1 a jednak po 6 latach z F1 chyba coś wiem. Tylko nie wiem dlaczego w takim razie kiedyś napisali na onecie (czasami czytam sport), że 605 kg to waga maksymalna bolidu i Robert nie może się w niej zmieścić i przez to wszystko mi się pomieszało z wagami przy poście 44.
28.05.2009 15:28
0
A jeszcze to, że paliwo się nie wlicza to wiem, ale nie chodziło mi o to. Chciałem powiedzieć, że taki Brawn jak jest lżejszy np. od Ferrari to może nalać więcej benzyny, żeby ważyć tyle samo co Ferrari tylko z lepszym balastem od Ferrari. Trochę zamotanie napisałem, ale może inni niż marcinek99 zrozumieją.
28.05.2009 16:04
0
48,49 Polak477widzę chłopie ze jesteś niereformowalny,@robtusiek Ci wszystko wytłumaczył jak dla dzieciaka a ty dalej się miotasz.To jest podstawa F1 jak tabliczka mnożenia z matematyki i alfabet z języka polskiego,obudzony z głębokiego snu powinieneś to wiedzieć 605kg.=waga minimalna,ani grama mniej! Popatrz na swój komentarz pod nr.22i 40 i odpowiedz mi na pytanie kto tu zacząl innych wyzywać od trolii i zastanów się nad sobą .Pamiętaj jest Akcja jest i Reakcja
28.05.2009 16:14
0
Powiedziałem to do zawiedzonego, bo na spokojnie próbowałem mu powiedzieć, że honda pracowała dłużej nad bolidem niż Ferrari to mnie zaczął wyzywać, że jestem z faktu itp. zobacz swoją wypowiedź 39 i powiedz kto zaczął wyzywanie od trolli. Ale jak nie wiesz o czym pisze to trudno powiedziałem, że Raikkonen nie mógł użyć KERSu przez 2,25 sec, bo KERSu można użyć przy 100 km/h to napisała narya "sprawdzaj zanim coś napiszesz. W Monako na starcie KERS niewiele pomaga kierowcy. Na tym torze p2 jest gorsze niż p3, gdyż ustawione jest daleko po zewnętrznej, bardziej zabrudzonej części toru. Dodaj do tego, że Kimi startował na miękkich oponach podczas gdy BGP na super miękkich,co przy starcie było lepszym rozwiązaniem." I to napisałem też ja wcześniej tylko krócej dużo krócej. A Ty zacząłeś gadać, że nie wiem nic o KERSie i jestem na poziomie onetowca i trolla.
28.05.2009 16:22
0
A jeszcze z wagą to czytaj ze zrozumieniem napisałem, że zmylił mnie onet, gdy czytałem informacje, że Kubica jest za podniesieniem wagi MAKSYMALNEJ do 605 kg zamiast napisać MINIMALNEJ.
28.05.2009 16:23
0
Oczywiście z 605 kg do 625kg. I przepraszam za 3 posty pod rząd.
28.05.2009 16:23
0
51 naryna w przeciwienstwie do Ciebie to co napisała to miało ręce i nogi ,bo tak się składa ze to co ona pisała to już wczesniej czytałem i widać ze dziewczyna zna się na rzeczy,i chłopie nie przekręcaj kota ogonem i bierz się do studiowania formuły 1 od podstaw ,a z tymi trollami to dajmy juz sobie spokój
28.05.2009 16:35
0
Ja znam w miarę przepisy fakt może lepiej znałem je kiedyś, bo miałem więcej czasu śledziłem je lubiłem o nich czytać, a teraz nie mam czasu, bo już pracuje, więc onet łatwo mnie zmylił. Ale lepiej znam kierowców i ich historię niż przepisy przyznaje przepraszam marcinek jak Cię czymś uraziłem, ale wracając z pracy często jestem zdenerwowany, więc łato mnie wyprowadzić z równowagi, a już nazwanie mnie trollem to wściekam się od razu działa to na mnie jak płachta na byka. A zdenerwowanie ze wczoraj (miałem okropny dzień) przeszło jeszcze na dzisiaj (mam dzień wolny).
28.05.2009 19:18
0
Ale się usadziliście na biednego Polaka:). Spokojnie, każdy ma się prawo pomylić. Cały czas jeździcie po onecie, a takie Wasze przepychanki wcale nie podnoszą poziomu dyskusji wyżej od onetu. Wyluzujcie chłopaki wystarczy powiedzieć, gdzie ktoś się myli i koniec, widać przecież, że Polak to rozgarnięty koleś, także nie rozumiem tych sprzeczek. czil ałt men:P Co do samego Ferrari to jestem przekonany, że jeszcze parę razy wygrają w tym sezonie, zagrozić w mistrzostwie Brawn GP będzie trudno, bo nie sądzę, żeby osiągnęli taką przewagę w osiągach, ale jeszcze pocieszymy się ze zwycięstw Icemana i tak powinno być.:)
28.05.2009 20:24
0
55 przepraszać się to raczej nie musimy bo tylko wyrazaliśmy swoje zdanie ,a pomylić się i mieć słaby dzień kazdy może .Pozd. Ferrari wygra w Turcji
29.05.2009 13:45
0
Ferrari prędzej czy później na pewno wróci do ścisłej czołówki, bez względu na charakterystykę toru. O tytule jednak mogą już zapomniec (i chyba już to zrobili). I ten komentarz miałbyc tu...
31.05.2009 16:36
0
następni...
31.05.2009 22:07
0
Podobno dzwona miał Kimi na tym rajdzie, tak w temacie. Urwał koło i musiał się wycofać z rajdu. Kurde, Ferrari mu pozwala jeździć w rajdach a Kubicy BMW o ile sie nie myle zabroniło takiej zabawy.
04.02.2010 21:15
0
Bardzo ladna, czysta linia tego bolidu :). Naprawde ladna maszyna. Malowanie poki co chyba najfajniejsze.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się